ホンダ | HONDA CRF250ラリー / s | CRF250RALLY / s

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

市販トレールのCRF250Lをベースモデルに、ダカールラリー参戦マシンのCRF450RALLYをほうふつとさせる個性的な左右非対称のLEDヘッドライトやウインドスクリーン、アンダーカウルなどを装備したアドベンチャーマシン。2017年2月の登場時から、ベースモデルに加えて、ABS装備モデル、シート高が低いローダウンモデル(Type LD)、そのABS装備モデルの4バリエーションが設定された。2018年モデルでは、ABS搭載モデルにのみ、ブラックが追加された。これは前年の東京モーターショーに展示されたもの。2019年モデルでは、カラーチェンジを受けるとともに、ABSを標準装備に変更した。そのため、2018年まで4つあったバリエーションは、標準仕様とTypeLDのみとなった。2021年モデルで全面変更を受け、第2世代に移行。燃料タンク容量は、従来比2リッター増の12リッター設定となり、ハンドルに振動抑制のためのインナーウェイト接地などによって、長距離走行性とその際の疲労軽減を図った。クラッチがアシストスリッパークラッチになったのも寄与。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。

CRF250RALLY / sに関連してモトクルに投稿された写真

  • 15時間前

    45グー!

    渥美浜名湖ツーリング

  • 20時間前

    21グー!

    2024年(令和6年) 12月17日 火曜日

    県立観音崎公園

    ”ゴジラのあしあと“も周りに表示が
    ないので初めて行くと見つけにくいかも❗️🤣

  • 22時間前

    35グー!

    2024年(令和6年) 12月17日 火曜日

    県立立石駐車場

    富士山見てから

  • CRF250RALLY / s

    23時間前

    306グー!

    これから岡山のくるりまで行ってきます😆

  • 12月17日

    32グー!

    2024年(令和6年) 12月17日 火曜日

    関根御滝不動尊

    湧き水汲んで

  • CRF250RALLY / s

    12月17日

    46グー!

    2024年(令和6年) 12月17日 火曜日

    寒いけど、今日も良い天気❗️

  • CRF250RALLY / s

    12月15日

    33グー!

    ホンダ=モリワキ
    っていうイメージが自分の中に昔からある
    ってことでモリワキマフラー
    色つきだと派手すぎるかなって思ったけど
    そうでもないかな
    ヒートガードで覆われちゃってる所もあるから
    いい感じに抑えられたかな

  • CRF250RALLY / s

    12月15日

    57グー!

    林道御在所線へ行く

  • 12月15日

    77グー!

    大阪に初めて来た人の多くがこの建物をUSJだと勘違いするらしいです。全く関係のないゴミ処理場なんですけとね…笑
    大阪あるあるらしいです☺️

    南港からりんくうマーブルビーチまでは湾岸線で!
    爽快で気持ち良い高速道路ですが、オフロード車は横風に弱い😓
    今日は風が強くてドキドキしながら走りました!

  • CRF250RALLY / s

    12月14日

    32グー!

    イメチェン中

    今年は雪国らしくよく降ります☃️
    今朝も30㎝超え❄️😫
    もうそろそろダカールラリーの季節ですね!
    来年2025年モデルのラリーはこの配色になるようだし、ついに全身デカールでイメチェン中
    オフ車の楽しみの一つはこうやってデカールでイメチェンできることだと思う(キズも隠せる🤣)
    っていうか、純正デカール剥がしたらもう後戻りできないのだ💦
    ま、飽きたら純正に戻しても、新たなデザイン発注してもいいですしね。

    1番の難点は個人輸入のハードルの高さかな?
    海外サイトで買い物できる方はOK?

    とりあえず小物系で練習しつつ、明日の大物カウルに備える。最近のデカールは結構厚手で丈夫そう🤔車のスモーク貼れる人ならできるとおもいまーす(気泡抜くのに指の力使いまくりで指紋無くなる😅)

    #ホンダ
    #HONDA
    #バイクのある風景
    #CRF250RALLY/s
    #バイクが好きだ
    #ダカール
    #ダカールラリー
    #ダカールレプリカ
    #オフ車デカール
    #デカール
    #イメチェン
    #デカールチューン
    #バイク好きな人と繋がりたい
    #バイク写真部
    #iphone撮影
    #CR#crf250rally

  • CRF250RALLY / s

    12月14日

    22グー!

    冬眠中にプリロード調整してみました。もちろんバラさずに、ショックパンチとショックレスハンマーで…以外とすぐ緩んで2回転程、締めてみました。これでキャンツーの荷物積載時右に転倒しそうになるのを防止できるかな!?足つきが少し悪くなったのと、スタンドはらうとき引き起こしがツラくなった。

  • CRF250RALLY / s

    12月14日

    309グー!

    仕事が早く終わったので鞆の浦に寄ってきました😆
    バイク乗りの方に少しお話しさせていただきました!大型はタイヤ交換だけでお金がかかりますよね😭

  • 12月14日

    41グー!

    早朝に横浪黒潮ラインへ行く

  • CRF250RALLY / s

    12月09日

    51グー!

    指宿の枚聞神社紅葉がきれいでした。

  • CRF250RALLY / s

    12月08日

    24グー!

    備忘録
    AIキャンセル&プラグ交換

    雪☃️ですることもないので、バイク弄り
    かねてから気になっていたラリーの症状
    アフターファイヤーがうるさい
    エンブレが効き過ぎる
    今回、AIキャンセルキット取付けに着手します。燃料タンク外すのでプラグもついでに交換。

    1、タンク外す
    2、案外簡単だった燃料ホース外し👌
    3、今回の交換部分
    4、エンジンヘッド上カバー交換完了
    5、プラグ(結構汚いけど電極はまだまだOK)
    6、二次空気導入装置ユニット毎外します
    7、エアクリーナ側にキャップします
    8、今回1番のネック、エンジンチェックランプの異常点灯防止、コネクターの使い方が全然分からんかった💦
    9、防水コネクターにて短絡
    10、無事、エンジンチェックランプ点灯せず
    AIキャンセル成功😆

    AIキャンセルのメリット
    ・アフターファイヤーの減少
    ・エンブレの減少
    ・トルクの向上(燃焼効率アップ)
    ・レスポンスアップ
    ・燃費向上
    デメリット
    ・環境に悪い


    プラグのススを見ても、燃焼効率悪そうなので
    これでエンジンの負荷が減ってくれることを願う。


    試走は雪のためしばらくできません🤣
    春の楽しみに取っておきます😅
    これから冬の間に少しずつ外見大規模モデファイに入ります。春先、生まれ変わる予定!!
    失敗しませんように🫣

  • 12月08日

    29グー!

    奈良奥山ドライブウェイから、若草山、鹿、鶯の滝、新若草山ドライブウェイ(高円山ドライブウェイ)落ち葉いっぱい!、砂利ダート、奈良マラソン迂回の対向車注意!
    #CRF250Rally
    #若草山
    #奈良奥山ドライブウェイ
    #オフロード
    #紅葉ツーリング

  • CRF250RALLY / s

    12月08日

    24グー!

    昔から山道好きでした。ゲイリーフィッシャーも30年です。

  • 12月08日

    27グー!

    2024(令和6年) 12月8日 日曜日

    口樂 城山店

    ラーメン屋かと思ったら
    スパイス麻婆カレーも美味しいとの事
    今度また、食べにこようかな⁉️

  • 12月08日

    17グー!

    2024(令和6年) 12月 8 日 日曜日

    鳥居原ふれあい館

    アイスよりみそサンデーに
    興味が湧きゆず味噌を食べました😋

    うまい❗️😋

  • CRF250RALLY / s

    12月08日

    16グー!

    2024年(令和6年) 12月8日 日曜日

    今日は、バイクに乗るつもりがなかった
    ですが、時間が出来たのでちょっと
    お散歩💦

  • 12月07日

    73グー!

    今日もゆっくりのんびりカップ麺!笑

    この1週間でだいぶ山肌も変わり🍁、冬の到来を感じつつ、
    最近お気に入りのアルコールバーナーでカップ麺とコーヒーを楽しみました!🍜☕️

    ガスバーナーのような音は出ず、ほぼ無音なのでのんびりと静かにお湯が沸くのを待てます☺️

    沸くのにちょっと時間が掛かるのは弱点ですけどね…😓

  • 12月07日

    24グー!

    2024年(令和6年) 12月1日 日曜日

    西湘PA(下り)

    流し撮りされていた方に
    いつの間にか写されてましたが
    走っている画像はなかったので
    嬉しかったです❗️☺️

  • CRF250RALLY / s

    12月06日

    320グー!

    お昼休憩😌
    毎日乗ってますが今のところ調子絶好調です😆

  • 12月05日

    29グー!

    「こう...痒い所に手が届くかどうか...が大事」の話

    今日、マフラー交換しました。
    SP忠男の
    POWERBOXパイプ
    POWERBOXサイレンサー
    をセットで交換。

    CRF250rallyの目的は旅バイクなので、
    旅の時に感じたストレスを書き出すとこんな感じ。

    ・旅先で疲れた後に重たいのはしんどい。
    ・下道で微妙なギアチェンジの頻度を減らしたい。
    ・ノーマルのままの、エンジンは回ってるけど、加速がついてこない感じを減らしたい。
    ・高回転の詰まったような感じがストレス。

    このストレスを減らすためにマフラー交換してもらいました。

    結果は、
    車重が軽くなったので運動性能も上がって軽快に動かせるようになりました。

    今までよりも低速でパワーで押し切れるので、ギアを落とさなくても走れるし、エンジン音とアクセル開度と加速の伸びが期待値に近くなったし、高回転までストレスなく回る感じで、感覚的な窮屈さがなくなりました。

    いつものコースを走ったけど、
    軽さとパワーアップで、こんなに快適に山道を走れるのか!ってくらい効果抜群でした。

    あとは...足回り...
    多分...ダンパーを良いものに替えたら快適になると思う...。

  • 12月04日

    42グー!

    Rallyで散歩
    道の駅和(なごみ)は由良川の景色が望めるカウンター席があり和めました
    #CRF250Rally
    #籠坊温泉
    #鍔市ダム
    #農家レストラン福住
    #安栖の里展望所
    #道の駅和

  • CRF250RALLY / s

    12月04日

    46グー!

    Rallyで散歩
    #CRF250Rally
    #母子大池
    #大野山
    #空からこんぺいとう
    #くろまんぷ
    #六甲山
    #ダイヤモンドポイント
    #やみつきラーメン

  • CRF250RALLY / s

    12月03日

    278グー!

    大型から中型に戻ってからは、いつも1人で走ってるから久しぶりに数人でツーリングがしたいなぁ😙

  • CRF250RALLY / s

    12月03日

    72グー!

    ほぼほぼノーマルですが、楽しんでいます🎵

  • 12月02日

    43グー!

    2024年(令和6年) 12月1日 日曜日

    ゆとろ嵯峨沢の湯

    時間が出来たので
    温泉でゆっくり出来ました。♨️☺️

  • 12月02日

    47グー!

    2024年(令和6年) 12月1日 日曜日

    林道白銀線

    折角来たのに残念ながら
    崖崩れで通行止めでした💦😩

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