ホンダ | HONDA CRF250ラリー / s | CRF250RALLY / s

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

市販トレールのCRF250Lをベースモデルに、ダカールラリー参戦マシンのCRF450RALLYをほうふつとさせる個性的な左右非対称のLEDヘッドライトやウインドスクリーン、アンダーカウルなどを装備したアドベンチャーマシン。2017年2月の登場時から、ベースモデルに加えて、ABS装備モデル、シート高が低いローダウンモデル(Type LD)、そのABS装備モデルの4バリエーションが設定された。2018年モデルでは、ABS搭載モデルにのみ、ブラックが追加された。これは前年の東京モーターショーに展示されたもの。2019年モデルでは、カラーチェンジを受けるとともに、ABSを標準装備に変更した。そのため、2018年まで4つあったバリエーションは、標準仕様とTypeLDのみとなった。2021年モデルで全面変更を受け、第2世代に移行。燃料タンク容量は、従来比2リッター増の12リッター設定となり、ハンドルに振動抑制のためのインナーウェイト接地などによって、長距離走行性とその際の疲労軽減を図った。クラッチがアシストスリッパークラッチになったのも寄与。メーターにはギアポジションも表示するようになった。また、従来は標準仕様/タイプLDという設定だったが、標準仕様とサスストロークの長い<s>タイプというラインナップになった。2019年までのタイプLDと、2021年の標準仕様のシート高は同じ(830mm)。2023年1月発売モデルで、令和2年排ガス規制に適合し、型式が8BK-MD47となった。

CRF250RALLY / sに関連してモトクルに投稿された写真

  • 01月19日

    43グー!

    馬路村から北川村へ周回し、大谷川砂防堰堤群を見てきた。

  • 01月19日

    29グー!

    2025年DAKARモデル

    嘘です😅
    デカールチューンに合わせ
    シートもワークスと同様に青に張替えました。

    張り替えのついでに
    1.ロンツーの時足が曲がって窮屈なのでハイシート化(アンコ盛り)
    2.ラリーの広めのシート幅は維持
    3.アンコ抜きしてゲルザブSSを埋め込み
    4.青の耐候性パンチングレザーで高級感だす

    初めてのアンコ盛りアンコ抜きシート張替の割に
    結構綺麗にできました😍
    外注すれば4万位かかるメニューなので半分以下の材料費で済みました😆
    足付きは...シート高930㎜になりました🤣
    その後本日HONDAロゴ入れてイメチェン完了😆

    もう冬にやること無くなったなぁ〜🥲
    今年は豪雪でまだまだバイクには乗れそうもありません。早く暖かくなーれ🌸


    #HONDA
    #バイクのある風景
    #CRF250RALLY/s
    #バイクが好きだ
    #ダカール
    #ダカールラリー
    #ダカールレプリカ
    #オフ車デカール
    #シート張替え
    #あんこ盛り
    #アンコ抜き
    #ゲルザブ
    #ゲルザブ埋込
    #デカール
    #イメチェン
    #デカールチューン
    #バイク好きな人と繋がりたい
    #バイク写真部
    #crf250rally

  • 01月18日

    68グー!

    ob缶からcb缶に変えられるアタッチメントがめっちゃ便利!
    アルコールバーナーは経済的だけど時間がかかる。
    cb缶だと経済的でお湯が沸くのも早い!☺️
    もうこれですね笑

  • 01月15日

    76グー!

    刈谷ハイウェイオアシス

  • CRF250RALLY / s

    01月14日

    48グー!

    オフロード行く以外は全然乗られんCRF250RALLYをずっとやりたかったモタード化(*^^*)

    林道タイヤやと普通の道走ったらゴリゴリタイヤ減ってほとんど年間乗らんかったラリーがこれでツーリングマシンに🎵

    もともと前後サスペンションはテクニクスなんで山道も楽しいはず( ̄ー ̄)

  • CRF250RALLY / s

    01月14日

    317グー!

    去年の11月に買ったラリーですが廃車となってしまいました。
    自分自身、事故の直前から意識が飛んでバイクの状態を確認できておらず警察の人から大丈夫と言われた事を信じていたのですが、先ほどバイク屋さんに確認したらフロントフォークが逝ってるらしく全損……本当にすまないラリー、長く乗ってあげたかったのに🥲

    ご報告でした!

  • 01月13日

    76グー!

    セルの回りが悪くなっていたのでバッテリーを交換。
    その後は無事故祈願のためバイク寺の本瀧寺へ!☺️

  • CRF250RALLY / s

    01月07日

    337グー!

    日生のかきおこ食べて来ました♪
    風が強くて橋の上は結構怖かったです😅

  • CRF250RALLY / s

    01月07日

    296グー!

    無職の朝マック😗

  • CRF250RALLY / s

    01月06日

    337グー!

    日付が1日になって間もない時間帯の夜のことですがこんな真冬の夜に何時間も走ったことがあまりないもので体が限界を迎えて来た為男2人でホテルへ🤨
    ここがなかったら九州へついてなかったかもしれません😂

  • 01月05日

    24グー!

    「足長カスタム」の話

    タンクバッグに、電熱用のモバイルバッテリーをたくさん突っ込んでから出掛けるようにしてます。

    少し容量を増やしたいために、タナックスのタンクバッグを買いました。

    装着してみたら、CRF250rallyは、タンクの形が小さいので、マグネットの足が届かない事態に。

    そこで、切った張ったして、足を延長することにしました。

    貼り付ける場所に自由度が欲しかったので、細いベルトを縫い付けて、装着しやすくしました。

    結果は、写真のように良い感じのところにぺたりと張り付いて、しっかり固定されました。

    ただ、拡張モードにすると、お腹周りまで張り出してくるので、正月太りしちゃうと邪魔かも知れません。

    自分は...肺炎っぽくなってまた痩せたのでセーフ!

    痩せるのには最強!

    悪いことの側面には良いことも隠れてるなぁ🤤

  • 01月05日

    22グー!

    「肺炎ツアー2024の思い出」の話

    2024のクリスマス付近に、ジャンボエビフライの店へ出かけました。

    清水市にあるんですが、風も強くて運転が大変でした。

    帰りに、富士山の見える公園に立ち寄ったけど、この近辺に清水エスパルスの本社?がありました。

    そして、松の木の並ぶ通りを通ったあたりからやたら咳き込みだして、挙句に寒くて、結果、風邪&花粉症からの肺炎状態へ...。

    まぁ、過去の話なので記録だけ残しておきます。


  • 01月05日

    24グー!

    「結局、風邪から肺炎っぽくなって寝て過ごした」の話

    クリスマス付近から、風邪と花粉にやられて寝込んで、まだ不調です。

    改めましてあけましておめでとうございます⛩

    空気の綺麗なところに行きたくて、龍清水を汲みに行きました。

    そのまま飲めるみたいだけど、弱ってるのでペットボトルに詰めて保存してます。

    沸かして飲もうかなぁ。

  • CRF250RALLY / s

    01月04日

    313グー!

    休憩で寄った瀬の本レストハウス横のナチュラルキッチン😇
    数年前はクシタニカフェだったから残念な気もするけど店員さんがとても良い方でした😆

  • CRF250RALLY / s

    01月03日

    80グー!

    東栄町林道

  • 01月03日

    27グー!

    旭ヶ丘無線中継所〜神峯山展望台へのルート確認に行く。

  • CRF250RALLY / s

    01月03日

    333グー!

    やまなみハイウェイ展望台付近にて
    見たことない景色にテンション上がりました😆

  • CRF250RALLY / s

    01月02日

    315グー!

    ホテルAZに泊まったのですが朝食バイキングが最高でした!また泊まります😊

  • CRF250RALLY / s

    01月01日

    345グー!

    長者原行って来ました😁
    憧れの場所で写真撮れて大満足でした😉

  • 01月01日

    61グー!

    本年もよろしくお願いします

  • 01月01日

    56グー!

    明けましておめでとうございます

  • 01月01日

    32グー!

    25年初日の出

  • CRF250RALLY / s

    01月01日

    319グー!

    皆さんあけましておめでとうございます🎍
    大晦日の夜から阿蘇に向けて走っており、今小石原まできました😊
    −5℃で凍えそうになりながらも頑張ります😃

  • 2024年12月31日

    74グー!

    お正月の準備が落ち着き、少し時間が空いたので近所を散策!
    乗り納めが出来て良かった良かった!笑☺️

  • CRF250RALLY / s

    2024年12月31日

    295グー!

    おはようございます☀
    スマートモニターとドラレコをつけようと朝から頑張ってます😆
    ど素人なので説明書と睨めっこしながらゆっくりと取り付けしていきます!

  • 2024年12月22日

    42グー!

    グリーンパークほどのまで行く

  • CRF250RALLY / s

    2024年12月22日

    33グー!

    模様替え完了

    年甲斐もなく派手派手になったな〜😅
    でもカッコ良い。(飽きたらまた貼る)

    あとは
    1.青いシートに貼り替えるのみ
    ホントは野口シートにしたいけど、値段も納期も桁違いなので、張り替えのみを検討中
    (案外赤いシートもバランス良い)

    2.スイングアームとウィンドスクリーンは
    また暖かい日に貼ろう。

    今年は雪が良く降る❄️
    ここ2年ほど雪が少なかったので身体がキツい
    スキー場は山ほど積もったので、今年はもう雪いらないです💦
    早く、新しいカラーリングのマシンで走りたい#ホンダ
    #HONDA
    #バイクのある風景
    #CRF250RALLY/s
    #バイクが好きだ
    #ダカール
    #ダカールラリー
    #ダカールレプリカ
    #オフ車デカール
    #デカール
    #イメチェン
    #デカールチューン
    #バイク好きな人と繋がりたい
    #バイク写真部
    #iphone撮影
    #CR#crf250rally

  • CRF250RALLY / s

    2024年12月20日

    297グー!

    岡山のナップスにて😄
    最近寒すぎてエンジンの始動音が変になってる😂通勤で毎日頑張ってもらってるから週末綺麗綺麗してあげよう🫢

  • 2024年12月19日

    33グー!

    「課題シリーズ!左手は添えるだけ。」の話

    肺炎で弱ってから1年経ったけど、
    一度重い病気したら色々と弱りますなぁ🫨

    クラッチ操作もすぐに手が疲れます。

    ってことでクラッチ操作について調べたら...

    加速時は、

    クラッチレバーを引き切らずに。
    アクセルも軽く戻す程度で。
    ギアチェンジするんやで〜。

    というのを見たので、練習してます。

    上手にできると、シフトチェンジのショックも少ないし、スムーズに加速する感じがします。
    あと、疲れの原因になる体のブレ?前後に振られる動きも減りますねぇ。

    ただ...乗るたびに忘れてるので、身につくまで習慣化が必要。

    寒くて乗らないのもあり、ちょっと左手が疲れてきた時に思い出す感じでやってるので、結局、左手は疲れたまま...。

    「左手は添えるだけ」のステッカーでも作って、スクリーンの内側に貼ろうかなぁ。

  • 2024年12月19日

    35グー!

    「寒さ対策と肉ツー」の話

    CRF250rallyのマフラー替えてから、寒くてあまり乗ってないです。

    晴天が長いはずの浜松も、最近は、なんだか雲が停滞してる時間が増えて、寒い日が続きます。

    遠州空っ風とか言って、風も強くてバイクが飛んでいきそう。

    そんななか、寒さ対策で電熱グローブと電熱ベストを買って、かなり暖かくなったけど...。

    ヘルメットってどうやって寒さ回避するんすかねぇ...。ジェットヘルメットだから余計に寒いのかも。

    ここ2日くらい雲一つくらいはあるけど、晴天気味だったので、肉ツーリング(1人)を開催しました。
    精肉店の名店を調べて、ご当地和牛を買って食べてみる企画ッ!

    和牛タンはなくて、話を聞いたら、業販しか出回って無いとのこと。
    「特選和牛 静岡そだち」の牛タンがあれば...と思ったのですが...残念。

    代わりに店にあった牛タンを買って帰ったけど、フライパンで焼いても脂が湧き出てきて、ジューシーで美味しかったです。

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