ホンダ | HONDA V45マグナ | V45 MAGNA
1987年4月に発売されたV45マグナは、排気量748ccのV4エンジンを搭載したアメリカンクルーザーだった。モデル名のV45は、V型エンジンで、排気量が約45キュービックインチであることを示したもの。「マグナ」という名称は、VF750マグナ(1982年)に続く採用で、V45マグナはVF750マグナの実質上の後継車だった。VF750マグナから受け継いだRC07E型の水冷4ストV型4気筒DOHC4バルブエンジンを中心とするフォルムは、より低く、長く、力強いイメージが強調されたものになり、左右に2本づつ配されたマフラー、150ミリ幅にアップされたリアホイールなどとあいまって、クルーザーの枠に止まらず、ドラッガースタイルを思わせるものだった。シャフトドライブ、6速ミッション(5速+オーバードライブ)、フロントディスクブレーキ。日本での販売は、特別予約販売というかたちだった。
V45 MAGNA
2025年06月06日
82グー!
『オールペン✅完了』
#本日は晴天なり
#ホンダV45マグナ
#2代目マグナRC28
#木更津市
#中の島大橋
V45 MAGNA
2025年02月09日
75グー!
『冬晴れ、本日も晴天なり⤴️』
風もなく、穏やかな晴天
房総は、ほんと温暖で過ごしやすい都
帰りがけに『千葉カルフォニア』を通って帰ってきましたが……
アクアライン、富士山、青空、海……
2台の白バイが待機してました💦
まだまだ、『映えスポット』として、取り締まりをしているようです。
遊びに来るかたは、ご注意を💦
ほかにも『映えスポット』は、沢山ありますので、その際には、お声掛けくださいなーー
#千葉カルフォニア
V45 MAGNA
2024年09月08日
42グー!
先日入手したV45マグナがヤバいです。
タペット音が出てたので本日調整したのですが、カム山がキズだらけで目の前クラクラしてきました。暑いのもあったのですけどね。
案の定タペット調整では音は消えませんでした。
クランクやコンロッドのメタルだとしたら大惨事。
とりあえずカムシャフト、ロッカーアームをヤフオクで調達してなんとかなれば良いと思います。
本当はタイヤ交換までするつもりでしたが、暑さのせいもあって、今日は断念しました。
それにしても、この車輌はタペットカバー外すのにかなりのパーツを外さなければならなくて、予想はしていましたが、なかなか苦労しました。
かっこいいから仕方ないと納得します。
少し試運転しましたが、めちゃくちゃパワフルでびっくりです。街中60キロ範囲内では、3速しか使えません。
それでもオーバードライブ付きの6速なので高速は楽だろうなぁと思ってます。