ホンダ | HONDA CBR600F4i
CBR600F4iは、前身のCBR600Fがフルモデルチェンジするかたちで、2001年3月に発売されたロードスポーツモデルだった。599ccの水冷4スト直列4気筒DOHCエンジン（PC35E型)などは、CBR600Fゆずりながら、これまでのキャブレター式に代えて、電子制御の燃料噴射装置（フューエルインジェクション）を装備した。また、カウルの形状を見直すとともに、シートは前後セパレートタイプに変更して、よりスーパースポーツ「らしい」スタイルになった。また、メーターには燃料計も備えるようになり、日本向けモデルにはハザードランプも採用された。2003年には、当時のMotoGPレーサー（RC211V)のようなデザインのCBR600RRが登場。600ccフルカウルスポーツのポジションを託すことになった。
CBR600F4i
10月15日
22グー！
漢 気 積 載
CBR600F4i、ケツがでかいからこういう積載しやすいんすよね
10月11日
29グー！
なんか投稿できてなかった夜ツー写真
LEDテールライトの球が一部切れてたんで純正戻ししました。ついでにウインカーリレーもポッシュのLED対応のやつにしました
Ninja250より楽だったわガハハ
10月11日
21グー！
２日連続で山梨ツーリング
久々に音楽と森の美術館に来訪
いつの間にかプペルの森美術館みたいになってた
全体的に晴れてて良かった。服装選び悩んだけど
車検も予約したけど車検費用どう捻出するかな
10月03日
29グー！
このバイクはこれでいいんだよ感が好きですね
CBR600F4i
10月03日
68グー！
中古で買った初バイク！
09月25日
38グー！
今月27日に幕を下ろす怪しい少年少女博物館行ってきました
実は2回目。流石に8年前と比べたらちょっと老朽化もしてるなぁ
そして姉妹館のねこの博物館とまぼろし博覧会（3回目）に。まぼろし博覧会は白昼夢っぷりが加速してた
最後に伊豆ツーリングで毎回気になってたトラックが安置されてるレッドバロンによってから帰宅
全部かなり近いのでバイクや車での移動だけならかなり楽
09月18日
22グー！
明日は国際レッサーパンダデーなので千葉市動物公園行ってきました
国内最高齢となった風太くんには会えず
今全世界に風太一族がいっぱいいるレジェンド
もはやおまけ程度だけど年式が古いからこそやたらと詰め込めるシート下と百均ゴム紐パッキング
今やシートバッグ使うのが主流だけどゴム紐使ったパッキングだと色んなバッグ固定できるから便利よね
あとライダーの義務ことソフトクリーム
09月05日
50グー！
こないだの休みの日にリハビリ兼ねてよく行くルートでツーリングしてきました
曇ってたけど雨降らなくてよかった
芦ノ湖スカイラインのレストランのパスタがニンニク効いて美味しかったです
08月30日
33グー！
復ッッッッ活！！！
CBR復ッッッッ活！！！
ということで前々から修理は終わってたけど色々とあってやっと今日引き取りました
最初は「乗れるかなー」って思ってたけど身体が覚えてました
2枚目の写真はタイヤが滑った跡
CBR600F4i
04月22日
35グー！
バイク吹き飛びました（物損）
足柄峠で野生動物の飛び出しくらってブレーキかけたらこれ
右肩の骨ヒビ入ったっぽいすわ
バイクのダメージはカウルと右ステップ折れとブレーキレバー折れとカウル擦れ
カウルさえどうにかなれば案外早く復帰できそう
車両保険入っててよかったー…
ヘルメットはいいの使おうね！ジェットヘルメットだったら多分シールド開いて顎ひいては顔面持ってかれてましたわ
04月22日
27グー！
一度行ってみたかった小田原南足柄広域農道ツーリング
見晴らしもいいし車も少ないし走ってて楽しい道でしたわ
またいずれ行こうと思います
からの〜〜〜〜〜〜？
04月09日
62グー！
桜と富士山とナップスと
タイヤ替えてから600km弱走りました
ライフが短いタイヤだと半年くらいで交換コースだけどS21はどれだけ保つか
Ninja250時代に履いてたタイヤで一番ライフが長かったのはディアブロロッソ3、反対に一番短かったのはα-14だった思い出
04月06日
46グー！
タイヤ慣らしツーリング
タイヤをPower5（年代物）→S21（安かった）にしました。元々Ninja250でブリヂストンタイヤ愛用してたけどスパスパ曲がれるからいいね
正直T31も安かったからそっちにするか悩んだけども
服装的に膝は擦れないけどリーンウィズ〜リーンインで峠流したらアマリングだいぶ細くなった
タイヤってうまく潰れると接地しない面が必ず出てくるからアマリングって細くても必ずできるみたいよ
03月20日
25グー！
箱根峠タイヤガッツリ削りツーリング
今までリアショックの縮み側減衰力を緩めにしてたけど締め込んだら乗りやすくなったから前も調整した
というかノーマル状態で伸び側縮み側調整できるのすげー便利だね
03月03日
63グー！
こないだの休みの日に箱根爆走しました
プラグ変えた後のテスト走行も兼ねて
そろそろタイヤ変えたいけど今たっっっかいのなんの…
IRCさん低コストのスポーツタイヤ出してくれませんかね？
02月20日
45グー！
普段滅多に行かない辰巳第二PA
あともしかして大師PAのバイク置き場ってここ？
この意味深にポールと花壇で囲まれたスペースの
02月04日
32グー！
ダム巡りin神奈川
神奈川県といえば県北西部に干からびる事のない最強の水源地をもっているのですが
今冬あまりにも雨が降らなさすぎて見た事ないレベルで渇水が起きてるレベル。特に津久井湖が貯水率20%切りました
今日は散策までは行かなかったけどダムの底に沈んだ遺構が出てきてるようで
土曜日に雪が降るみたいだから多少なり貯水率改善してくれりゃいいけど…
01月27日
56グー！
今年に入ってからまだ1回しか乗ってない…どころか冬になって片手で数えるほどしか乗ってないので千葉へ
ただでさえ調子が安定してなかったUSB充電コードがさらに調子悪くなってたよ。しばらく乗ってたら正常になったけど
CBR600F4i
2025年12月24日
49グー！
時間も距離も伸びているけど、まだまだ楽しませてもらうよ
2025年12月05日
30グー！
11/30 プレオープンのオートパーラーつるやに行ってきました
そのついでに群馬まで足を伸ばしてオレンジハットと自販機食堂へ
道中に日光あったから紫蘇巻き唐辛子買っときゃよかった…
2025年11月15日
34グー！
紅葉ツーリングでいつもの箱根へ
2025年11月04日
50グー！
日本平動物園に行きたかったけど臨時休園だったから山中湖〜道志道ツーリングへ
今日撮った写真とおんなじ場所で2年前に撮った当時の愛車のNinja250
たしかこの時は富士スピードウェイでサーキットの体験走行やった日
#CBR600F4i
#Ninja250
2025年10月30日
17グー！
大黒PAにタリーズが出来てるっっっっ！！！！！！
しかも今日から！！！！！！！！！！
タリーズの横には大黒PAならではのグッズだったりミニ四駆売ってたり 土日に人がいっぱい入りそうだね
あとおしゃれなカフェの一角にあるラーメン自販機
そして右スイッチボックス大破のためスイッチ類交換ついでにハイスロ化＋Type-C電源取り付けしました。３日かかった
スロットルの反応が機敏になって望んだ挙動になりました。全然スロットル開けなくても走るからめちゃくちゃ楽
CBR600F4i
2025年10月30日
24グー！
ハイスロ化のためのスイッチボックス配線いじり中
立ちゴケで右スイッチボックス大破、ゴソウダンパーツで新品部品の入手できないしヤフオクにも出てないし仕方ないので社外品のスイッチボックス入れるついでのハイスロ化です
とはいえCBR600F4i用のハイスロキットなんて作ってる酔狂なメーカーなんぞ無く、アクティブのゼファー用かなんかのスイッチボックスの配線加工しました
あとはスロットルワイヤー取り付けか… マジでめんどくせぇんだよね入れるところ小さくて…
2025年10月11日
25グー！
𝓜𝔂 𝓷𝓮𝔀 𝓰𝓮𝓪𝓻…
というわけでタナックスのミニフィールドバッグ買いました。南海部品コラボのアーバンブルー
バイクの後ろ側が青だから似合う似合う。これで日帰りツーや泊まりツーがまたやりやすくなった
おまけはこないだまた行った箱根
CBR600F4i
2025年09月27日
20グー！
リコイル修理
ぱっと見ちゃんとついててもネジ山はズッッタズタだったのでタップ切り。パイロットタップなのでドリル使用せずシャリシャリと
アルミキャリパーだからそんな力入れずシャリシャリ削れるね
CBR600F4iのリアブレーキキャリパーのスライドピン側はM12×P1.25です。多分同じニッシンの片押し1pot使ってるバイクは同じサイズかも
で、M12より一回り大きい雌ネジができたらコイルの長さ調整しつつゆっくりネジ回して終わり！
無事にねじ込めました。ネジは新しくしました
で、タイヤのエアチェックしたら前後ともにめちゃくちゃ空気減ってました。これで走ってたのか俺
#整備
#メンテナンス
CBR600F4i
2025年09月25日
26グー！
青春！！グッドマナー
箱根から御殿場方面に向かう峠道にある看板。なんとも言えぬレトロ感
こないだブレーキパッド交換した時にネジが固着してたせいかブレーキキャリパー側のネジ山をさらってました
タップ切ってどうにかなったけど近々リコイルします
CBR600F4i
2025年09月17日
51グー！
納車したが不調につき整備中！
(T_T) トホホ
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