ホンダ | HONDA エイプ100/デラックス/タイプD | Ape100/Deluxe/Type D

車輌プロフィール

2002年2月に発売されたエイプ100は、ちょうど1年前に登場したエイプ(50cc)の原付2種バージョンとしての登場だった。50ccのエイプ用をベースにした車体に、2倍の排気量のエンジンを搭載し、エイプの3.7psからおよそ2倍の7.0psの最高出力を受け止めるために、フレームや足回りは強化されていた。スタイル上の差異は、シートが2人乗り用のダブルシートになっていることと、タンデムステップが設けられていることなど。エイプが提案した、「ギアチェンジの面白さを体感できる、ベーシックスポーツ」という特徴は、排気量が大きくなったぶんだけ、エイプ100ではさらに際立つものとなっていた。翌年からは、カラーリングにこだわったエイプ100デラックスが設定されるようになったが、大きな仕様変更を受けることはなく、エイプ(50cc)がインジェクション化されたあとも、エイプ100はキャブレター仕様のままだった。唯一の仕様変更は、2008年9月のマイナーチェンジとタイプ追加。排ガス規制に対応するためにキャタライザー(触媒)をエキパイ内に収めたこと(エキパイのふくらみで明らか)と、及び油圧式ディスクブレーキを前後輪に採用したエイプ100タイプDが設定されたことが、その内容だった。

Ape100/Deluxe/Type Dに関連してモトクルに投稿された写真

  • Ape100/Deluxe/Type D

    14時間前

    38グー!

    CB750F風カスタム
    前回のテープ固定から外装は一応ボルト固定
    テールカウルはまだ改善が必要でも位置は決めました。
    テールランプの出っ張りはこんなもんで
    シートとテールカチ上げにしたので見た目は🙆
    後の課題はシートの固定方法😅

    #エイプ
    #カスタム
    #CB750F風

  • Ape100/Deluxe/Type D

    02月09日

    74グー!

    2/7
    カムを変えたので慣らしツーリング

  • 02月09日

    126グー!

    庭園の水が少なかったです。
    庭園近くの可愛い三重の塔です。

  • 02月09日

    139グー!

    昨日、APE100を2ヶ月ぶりに動かしました。
    2枚目は瑞巌寺の屋根の可愛い鳩です。
    藤の花が綺麗な時の瑞巌寺は素晴らしいので、その時にはまた行きたいです。
    以降は可愛い橋と可愛い滝です。

  • Ape100/Deluxe/Type D

    02月06日

    77グー!

    エイプ100DXです

  • Ape100/Deluxe/Type D

    02月02日

    167グー!

    10年くらい前?

    新車で買ったエイプ100タイプDを
    リビングに移動させてる時の画像です。

    この後、めちゃくちゃ怒られました。

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月31日

    42グー!

    Before and after

    #エイプ100#HONDA#4mini#カスタム#改造#旧車

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月31日

    43グー!

    エイプ100を模様変え試乗を兼ねて
    モンキー125とプチツーリング

    #エイプ100#モンキー125#ツーリング#バイクのある生活

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月30日

    60グー!

    エイプをCB750F風にするべくカスタム

    仮あわせでなんとか合わせてみた
    色々干渉する😥
    専用外装じゃないから色々削ってまだまだ先が長い😅
    テールランプ飛び出すようにするからフェンダーレスキット新しいく作らないと

    #エイプ
    #カスタム

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月20日

    161グー!

    お疲れ様です。
    ガソリンタンクのキャップからお漏らししてる💦

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月17日

    17グー!

    タンデムステップのボルト交換!
    なんかかっこよくなった気がする笑
    #エイプ
    #エイプ100
    #APE100
    #カスタム
    #ホンダ

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月16日

    35グー!

    エイプのマッドガードを自作しました。
    マッドガード本体よりステッカーの合計金額の方が高い笑
    初めてにしてはよくできてると思ってます笑
    #ホンダ
    #エイプ
    #APE100
    #カスタム
    #diy

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月15日

    170グー!

    お疲れ様です。
    今日はエイプで通勤

    アイドリング5分くらいするとエンスト
    プラグが濡れ濡れです😰

    予備プラグは持ち歩いてるので何とかなりました。

    燃料濃い?何だろな?

    今日はグルメ投稿多いですな😁

  • 01月12日

    22グー!

    4miniツーリング

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月11日

    155グー!

    エイプにFCR‐062入れたのでお散歩

    いつも自販機で朝飯食べて帰りに近所の駄菓子屋へ

    懐かしい? マダヲが生まれる前のアイドルのポスター
    西城秀樹?若い!

  • 01月08日

    69グー!

    今日は麺処 本日晴天にて、ハマグリラーメンとミニチャーシュー丼美味かった🙆
    特にスープが良くていっぱい飲んじゃった(笑)

    店主の人がいい人でステッカー頂いた
    あと店主のDioを見せてもらったら、水冷仕様になっててびっくりした😲

    帰りにおぬまやでたいやき(女の子)あんこいっぱいで最強

    愛宕山で記念撮影景色良かった

    #バイクグルメ
    #麺処 本日晴天
    #ラーメン
    #おぬまや
    #たい焼き
    #愛宕神社
    #エイプ
    #スペンサーカラー

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月08日

    35グー!

    Ape100リニューアル計画
    もう少しで完成✨
    と、いうところで新たな問題が発生💦
    なぁーんか、
    高回転でボコつくのよねぇ😣
    先日、インシュレーターにヒビが入っていたのを見つけたのでブチルテープで巻いた後に起こってるから、、、?
    久しぶりにキャブ調整が必要かなぁ🤔

    バイク診断
    https://keyster.jp/?mode=f7

  • 01月05日

    35グー!

    居酒屋こじろうのランチ

    とりから定食 900円

    とりからはカリカリ&ジューシー😋

    年明け一番ゲット‼️😁😄

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月06日

    33グー!

    APE100をリニューアル‼️
    ネットを参考に流用できると噂の(?)、ブロンコのタンクを入手、FRPでテールカウルを作成、落ち着いた色味のレッドで仕上げました✌️
    これにHONDAのウイングマークをあしらうつもり😊
    我ながら上出来👍🏻 ̖́-

  • 01月04日

    153グー!

    昨日、出川哲朗の充電旅で立ち寄った貫前神社で
    初詣⛩️

    日本三大下り宮で有名で、熊本県の草部吉見神社、宮崎県の鵜戸神宮、群馬県の 貫前神社の三社を指し、いずれも鳥居をくぐった後、参道が下り坂になって社殿に至る珍しい構造を持つ神社です。 

    神社の前は駐車場待ち大渋滞

    境内は人が少なくすぐに参拝をすませて
    帰路へ

    帰り道、たまたま@165086 さんを発見
    軽く雑談してきました。

  • Ape100

    01月04日

    21グー!

    羽生市のキッチンおやびんでオムカレーと餃子食べてきた(≧∇≦)b
    #キッチンおやびん
    #羽生市

  • Ape100/Deluxe/Type D

    01月01日

    98グー!

    2026初乗り
    明けましておめでとうございます

  • Ape100

    2025年12月31日

    19グー!

    エイプに耳つけてみた笑
    #ape100

  • Ape100

    2025年12月26日

    33グー!

    クリスマス仕様からもとにもどした☺️

  • 2025年12月21日

    54グー!

    今日はApe custom club kirameki主催の年内最後のツーリングに参加しました。
    ハンドル変えて初走行だったけど余裕に走れて良かった。

    台数は計12台で走れてめちゃくちゃ楽しかったです。
    昼は肉汁うどん 森製麺所で、肉汁うどんセット大盛650g
    ミニかき揚げ丼と小鉢付き
    かき揚げの他に茄子とししとう入っていて量がヤバかったけど旨かった🙆

    帰りは、AOYAカンパーニュであんトーストを注文
    アンコは、3つ選べるのでほうじ茶、塩レモン、いちごをチョイス全部旨かった🙆

    皆さんのバイクは、次の投稿で紹介

    #エイプ
    #スペンサーカラー
    #バイクグルメ
    #スイーツ

  • Ape100

    2025年12月17日

    69グー!

    やる事ないのでエイプのメンテ続きです😁
    レギュレーターが半分腐りかけてたので新品に交換してみました✨
    効果は感じられないと思いますが、自己満足してます🥰
    ついでにニュートラルランプのインジケーターがうす暗く視認性がとても悪かったのでLEDのインジケーターランプに交換したんですが、配線の色が逆になっていて少し焦りました。
    自分の認識が間違ってなければ12Vが赤でアースが黒だと思うんですが購入した物は逆で12Vが黒でアースが赤でした🤔???中華製だからなのかと思ったらKijima製でした
    よく分からんけど付いたから、まっいいか😀

  • Ape100/Deluxe/Type D

    2025年12月15日

    62グー!

    エイプの外装こんな感じに出来たらなぁ~と思い
    外装作成中まだまだ先が長い
    写真は完成予定図

    2枚目は今の外装

    皆さんはどちらが格好いいと思います?

  • 2025年12月14日

    19グー!

    南城市役所の駐車場で行われたチャリティー旧車ミーティングに参加してきました!
    先着100名のステッカーゲットできて満足です。
    バイクもいっぱいあってとても楽しかったです。
    また次の機会があれば絶対行きます!
    #旧車

  • Ape100/Deluxe/Type D

    2025年12月14日

    47グー!

    フレームを含め全て部品単位で集めて組合せたので
    元の車種がありませんが
    エンジンはエイプ用なので一応エイプと。
    乗車姿勢が辛いので時々しか乗れてません。

    エンジン
    キタコDOHC1??cc

    武川 油圧乾式クラッチ
    武川 6速スポーツクロスミッション

    吸気系

    FCデザイン汎用フューエルインジェクションキット


    点火系
    MSDのCDIでバッテリー点火方式に変更。

    これで点火時期をPCで回転数別にBTDC5°~53°までセッティング可能になり

    ありえないくらい、登り坂発進が快適になりました。

    排気系
    バーニングブラッド製 ワンオフマフラー

    リヤサス
    クァンタム リザーブタンク付

    フロントフォーク
    RS125用 倒立フロントフォーク

    前後ホイール
    ゲイルスピード 鍛造アルミ

    ブレーキ・クラッチ マスターシリンダー
    APレーシング CP4125-27

    Gクラフト 縦型エンジン用アルミツインスパーフレーム
    Gクラフト スタビ付アルミスイングアーム3cmロング

  • Ape100/Deluxe/Type D

    2025年12月14日

    76グー!

    出来るだけ見た目ノーマルを維持。
    耐久レースと日頃の足の両方に使ってましたが
    最近はあまり乗れてません。

    エンジン:武川スーパーヘッドST3 115cc
    ミッション:武川:6速スポーツクロスミッション
    クラッチ:STMスリッパークラッチ

    吸気系:武川PE24、スロットルバルブ#2.5、SJ35、MJ122、ジェットニードル36S クリップ段数は上から一段目

    排気系:ヤマモトレーシング

    点火系:キタコREV-CON
    スパークプラグ:NGK CR8HIX

    電装系
    直流電源を必要とする物が多いので
    純正ジェネレーターの発電用エナメル線径1.0mm→1.2mmへ巻き直して発電出力アップさせて、
    ZRX400用レギュレータを使って全波整流化。

    メーター:ACEWELL ACE-6652

    リヤサス:オーリンズHO 511 リザーブタンク付

    フロントフォーク:XR100モタ用にNSR-mini用シートパイプ&
    NECTOフロントフォークインナーキットの組合せ。

    リヤの車高UPキットとフロントフォーク長を短くする組合せでフロント荷重&キャスター角が立って
    コーナーを曲がりやすい仕様に。

    ホイール前後:オーバーレーシングGP-TENリヤはハブダンパー付

    フロントブレーキ:リザーブタンク一体型ラジアルマスターシリンダ ベルリンガー BRO 10
    ディスクローター:シフトアップ フローティングウェーブディスクローター240mm
    ブレーキパッド:メタリカノーマルスペック

    クラッチレバー:antlionビレットクラッチホルダーキット

    空冷エンジン冷却に必要な走行風を妨げないようにシュラウド付オイルクーラーを両サイドに配置

    過去に参加していた耐久レースのレギュレーションではレバーガードが必要だったけど、どうせならと思いACERBISのハンドガード スーパーモトをチョイス。

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