ホンダ | HONDA ADV150
ADV150は、2020年に国内導入されたオートマチックスポーツだった。インドネシア市場では2019年7月に発売されており、この年の秋に行われた「第46回 東京モーターショー2019」に「市販予定車」として展示されていた。アドベンチャーを意味する「ADV」というモデル名は、X-ADV（2017年・745cc）が存在していたが、ADV150には、そのX-ADVの小排気量版とでも言うべきスタイリングが与えられていた。「150」は、そのまま排気量を表しており、PCX150と同系の149cc水冷単気筒OHCエンジンが搭載されていた。諸元数値を見てみると、最低地上高が165mmで、同時代のPCX150よりも28mm高く、ブレーキは前後ともディスク式（PCX150はリアがドラム式）で、「X-ADVっぽさ」は、このような構成要素にも表れていた。インドネシアには、ABS（アンチロックブレーキシステム）搭載モデルと前後連動式ブレーキ搭載モデルが併存していたが、日本にはABSモデルのみが導入された。エンジンにはアイドリングストップ機構が備えられ、DCソケット電源も装備していた。2023年には、エンジン排気量を156ccに拡大したADV160へとモデルチェンジした。
09月21日
24グー！
スクリーン取り付け済み前と同じスピーディーです。
ADV150 / ADV160
09月20日
35グー！
シルバーウィーク始まりましたね😉
22日だけ仕事であとはナント休み‼️
どうしよう？何しよう？
今日は竹居岬までソロツーしてきたよ🏍️
ADV150 / ADV160
09月17日
39グー！
晴れたらツーリング🏍️風が気持ちいい
ADV150 / ADV160
09月17日
27グー！
トップケースにステッカー追加😁
ADV150 / ADV160
09月15日
50グー！
備忘録です🤣
ADVの純正タイヤすぐ減る‼️笑
フロントは6分くらい残ってたけど、グリップしなさすぎて、前後ミシュランのシティグリップ2に交換しました😆
倒し込んだ時のグリップ感が全然違う😱
これで持ちが良ければいいけど…
8727キロでの交換でした^_^
ADV150 / ADV160
09月13日
32グー！
ちょうどいい気温とちょうどいい風
来週の連休の天気が心配ですね😟
ADV150 / ADV160
09月12日
32グー！
25年モデルと26年モデル。
色々と変更されてるなかでメーターとパッシングスイッチが羨ましい。
ADV150 / ADV160
09月11日
39グー！
① 10日ぶりにバイク帰還
② その理由はこちら
09月06日
185グー！
阪急富田駅南口にある薄ーいたばこ屋さんとその近くにある寿司屋が作ってるプリンを販売してる自動販売機、プリンは売り切れのことが多いのでご注意を
ADV150 / ADV160
08月27日
37グー！
急に降ってきたので雨宿り☔️
08月23日
51グー！
土曜日に9歳上の兄とツーリングに行きました
場所:ひろちゃん食堂
11時開店で10時30分ごろ着いて、店の女将さんが外暑いからって氷を詰めたビニールをくれました☺️👍️
08月23日
31グー！
昨日は毎月第３土曜日のロンツーの日
第３土曜日がお盆でみんな忙しかったようなので今月は昨日に変更でした。
ボルトの調子がよくなかったのでADVで参加！
今回は福島県田村市にあるあぶくま洞…のすぐ近くにある入水鍾乳洞へ。
こちらの方がより洞窟探検の雰囲気があるとの事で行ってみました！
中に入ると狭い、水冷たい！
夏でもつま先の感覚がなくなるくらいの冷たい水に足を浸しながら進むと、体を斜めにしないと通れないような隙間なんかもあったりしました😅
その後は適当に昼飯食って雨の中、森林ノ牧場那須で🍦
道の駅 明治の森・黒磯でひまわり畑を見るころに晴れて、帰り道は雨が降ったり止んだりを繰り返しながら佐野ラーメンで晩飯。
解散後、足利辺りでゲリラ豪雨で所々冠水してましたが、何とか通り抜けましたが赤城は更に酷く、バイクが浮きそうになる冠水がありましたが無事に帰れました😅
ボルトで行かなくて良かった😌
08月22日
39グー！
茨城県石岡市足尾山にて
ADV150 / ADV160
08月18日
49グー！
夏の暑さ復活🥵でも風が気持ちいい🏍️
ADV150
08月18日
27グー！
#adv150
#エンデュランス
#エンデュランスリアサスペンション
同じエンデュランスのゴールドから赤に交換で購入！
次回交換だよ！
ADV150
08月18日
28グー！
#adv150
#フロントスタンド購入
#デイトナガレージフロントスタンド2
初めての使用で起こす時に倒れないかヒヤヒヤやったけど大丈夫やったよ！
ADV150 / ADV160
08月15日
46グー！
兄がバイク納車
その流れで妙見山の本瀧寺までツーリング
ADV150 / ADV160
08月15日
14グー！
予約してましたベルトとウェイトローラー交換終わりました。作業時間は1時間くらいでした。ウェイトローラーがいびつな減り方になってだらしく、よいタイミングでの交換でよかったみたいです。気持ち加速良くなってます。あとは高速にて速度がどんなか確認してみます。燃費も確認ですね
ADV150
08月14日
31グー！
岡崎に行ってきました😃
それにしても、よく走ってくれる！
一般道なら45〜50km/㍑
高速走っても40km/㍑
どれだけ走っても疲れ知らず
スゲェバイクだよ、HONDA ADV150は！
08月14日
23グー！
朝、4時起きでせせらぎ街道からの六厩でトウモロコシ買ってからの荘川で☕😃🚬して帰宅です。
途中で4,000キロ到達しました。
ADV150
08月13日
35グー！
バイクのダウンサイジングをして良かったと思いつつ、休憩場所で巨摩郡様から気の引き締まるお言葉を頂戴しました😄
08月12日
37グー！
今日から3連休取れたまではよかった
けど台風様の行先も気になったので
とりあえず初日は県内プチソロツー
地元の山にある無料キャンプ場🏕️
見るだけ🤣そして冷やしスープカレー
うどん食べてきました😉
ADV150 / ADV160
08月09日
33グー！
0.5mmのシム追加
効果の程はあまり体感では分かりません😆
ADV150
08月08日
50グー！
20000kmオーバーの息子のADV150のリアホイール周りからゴロゴロと音がするようになり、
ショップさんに見て頂くも『持病っすよ〜』とだけいわれたそうで
次回ベルト交換まで放置でいいとの事。
嘘やろ？と思い調べてみたところPCX系全般に現れる症状らしくドリブンフェイス車体側のベアリングのグリス切れが大多数のようで分解確認もせずに決め打ちで部品を注文。
ドリブンフェイスAssyとシール類それとついでにクラッチシューですね。
片オープンのベアリングでそらグリスも流れ出るわという仕様で現在もなんら対策されていないそう。
とはいえ、放置オッケーとはならんやろ💢ってんで父ちゃんがやったるわい！と緊張の初バラし！
予習とイメトレを完璧にこなした甲斐もあり難なく出来ました！
クラッチシューは全然減ってなかったwでもゴロゴロ音はすっかり解消✨気持ちいいっすね🌈
揃えた工具類で余裕で工賃も部品代もまかなえるのがオチって事で😜
08月02日
38グー！
南丹波の味夢の里ツーリング
ソフトクリーム目的で行ってみた
ADV150
08月01日
33グー！
KTMでの朝活から帰ってからADV150のブレーキパッドを交換、まだちょっと残ってましたが交換しておきました。しかし暑い💦
ADV150 / ADV160
07月29日
43グー！
ここ最近はクルマが多かったので
今日は久々バイクで🏍️
高松方面まで行きました
少し曇ってたせいか暑さも少しだけ
やわらいだ気がしました😊
ツーリング行けることに感謝です
07月28日
202グー！
高砂市の鹿島神社にあるチタン製の大鳥居、真下まで行ったらめちゃめちゃでかいです
ADV150 / ADV160
07月27日
43グー！
無骨な漢のADV150
※写真の人物は本人ではございません
ADV150 / ADV160
07月27日
41グー！
擬人化
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