ホンダ | HONDA GB350S
GB350Sは、排気量348ccの空冷単気筒エンジンを搭載した、クラシカルなテイストが特徴のスポーツモデルとして、2021年7月に発売された。ベース車両は、同年4月に発売されていたCB350で、そのスポーツ仕様というところ。CB350と比較すると、リアタイヤがワイド化(幅130ミリから150ミリ)と小径化(18インチから17インチへ)され、ラジアルタイヤを採用していたのが違い。また、マフラーが跳ね上げられたレイアウトになり、前後フェンダーはショートタイプにもなっていた(フォークブーツも採用)。それ以外の基本構成(348ccの空冷単気筒エンジンや5速ミッション、前後ディスクブレーキなど)はベース車両と同一。トラクションコントロール(HSTC)とABSも搭載されていた。メーターはアナログの速度計に、ギアポジションや燃料計を表示する液晶画面が組み合わされたもの。ヘッドライトを含む灯火類はLEDを採用していた。なお、GB350が、インド市場向けのハイネスCB350を日本向けに導入したのと同じように、GB350は、インドにおけるCB350RSの日本向けモデルという関係。インドでは「CB」、日本では「GB」のシリーズ名が用いられた。2023年7月に、平成32年(令和2年)排出ガス規制適合モデルが発売された。2025年8月には、メーター文字盤のデザインやヘッドライトの照射範囲特性が変更された。
08月12日
82グー!
2026/08/10
福島市側から磐梯吾妻スカイラインに入るつもりでR113へ。しかーし予想よりもかなり涼しい(¯ω¯;) 米沢(標高250m)に着いても気温が23℃…。装備が普通にTシャツ1枚なので予定を変更。スカイバレー→レークライン→イナイチに。
予想通り白布峠(標高1400m)で身体が冷え切り、桧原湖湖畔の会津山塩🍜で暖を取るw まさか真夏に暖を取るとは(¯ω¯٥) そして磐梯山火口壁を眺めながらcafe☕️でゆっくりのんびり(´ω`*)♪
後はワインディングを快適に下りサクッとイナイチしつつ例の場所で📷✨会津若松に入る頃やっと暑くなってきてかき氷をペロリ(¯¬¯)🍧
このルートでRound400km。丁度良い感じだったけど、寒さで体力を持ってかれたのが誤算w
【ゆる募】
磐梯山火口壁(写真6枚目)を眺めながら珈琲☕️でのんびり出来るカフェ、誰か知ってたら教えてー┌◯″
#お鷹ポッポ
#西吾妻スカイバレー
#東鉢山七曲り展望台
#早稲澤屋しお○
#曽原湖
#Rotten Row Coffee Roasters
#磐梯吾妻レークライン
#猪苗代湖
#太郎焼総本舗
#GB350S
#REBEL250
08月11日
32グー!
R8.8.10
早起きをした。
「ヨシ!走りに行こう」
小石原の交通公園へ。
スラロームが課題。
『ブンブン、アクセルで車体を起こす』
ではないやつ。
『バイクを斜めにして加速、崩す』
崩すとき腕を伸ばす。
そうすると、セルフステアを感じながら
自然と曲がるらしい。
頭ではわかっているけど、
パイロンを目の前にすると
混乱する。
なので、パイロンを使わず、
パイロンのラインの横で、型を作る練習をした。
100本は、軽く、、、
それなのに、パイロンを倒してしまう。
たぶん、腕を伸ばしたり縮める際の
体幹の動きがチグハグだから。
探り探りの段階を超えて、
型をはめる段階に入りたい。
別に、ブンブンでもいいんだけど、
力を必要としない滑らかな運転の練習になる。
のんびり行こう。
計110km(往復75km)
08月06日
89グー!
夕方みなさんとお別れして、1人で家までまったりと海沿いを流す。気温28℃。最高の時間♪
#越後七浦シーサイドライン
#R402
#GB350S
08月06日
78グー!
北陸地方 (新潟含むw)が梅雨明けした事だし、ちょっと走ろうかとw てか暑過ぎなので、腕をびしょ濡れにしてから走る荒技を発動💧一回始めるとやめられなくなるんだよねーw
#上原コスモス園
#川口やな場 別館
#山本山花畑
#クレープハウス果実の星野屋
#GB350S
GB350S
08月04日
160グー!
本日は〜3時間半くらいしか時間が取れず〜川上ダム〜比奈知ダム〜青蓮寺ダム〜って感じで回ってきましたが〜☝🏻😁
川上ダムが綺麗なダムでしてぇ〜ちょっと満喫しつつダムカードをゲットしに行くと〜スタンプラリーを見つけてしまいまして😅
本日は、ついでで比奈知ダムと青蓮寺ダムにてスタンプを頂きまして☝🏻🤣
次は、室生ダム〜布目ダム〜高山ダム〜琵琶湖の堰にてスタンプ獲得予定です👍😆
さらに、一庫ダムと、日吉ダムで
スタンプラリー終了の予定なのですが、目的はただ一つ🤣😆🤣😆
ダムカードをストックする専用の入れ物☝🏻非売品をゲットする為なのであります🤣
川上ダムの管理事務所の反対で、熊の出没情報が有り〜ちょっと落ち着いていられず、また反対に戻り一服🚬🫡
次の室生ダム〜のにいつ行けるかなぁ〜って感じです✌🏼🤔
08月02日
39グー!
R8.8.1
ホンダモータースクール熊本に
参加予定だった。
が、今回の地震により中止となった。
ガッカリ感が半端ない。
友人、「平戸まで行くな?」「佐世保もあり」
ありがたい言葉。気持ちを切り替える。
佐賀と長崎をつなぐ鷹島大橋へ
行くことになった。
佐賀の脊振山系の山あいを走る。
田園と山里以外は、山々の景色ばかりが続く。
かと言って、細すぎない道。
県道をクネクネ、、、。
あーたのし。
鷹島は、魚の産地。
道の駅で、マグロを解体する場面に遭遇した!
なかなかの見応え。
良いものを見せてもらった。
そこで、ソフトクリームを頼むようにして、
鯵のフライを食べた。
ちょっと揚げすきかなと思いつつ
大橋を眺めながら
おいしく頂いた。
お昼も鯵のフライとお刺身のセット。
揚げ加減ヨシ、刺身コリコリ(^^)
帰りは、唐津の街中経由。
唐津城をチラ見しながら
虹の松原をくぐり、
糸島の海沿いを走った。
七山に向かう途中、「まむしの湯」で
汗を流した。
行きの道にたどり着き、
暑いはずなのに、
暑いことを忘れて走れた。
計、205km
GB350S
07月29日
163グー!
今回は、ゲリラ雷雨⛈️の予報があったので、近場にしようかどうしようか迷って、一旦、喜撰山ダムを目指したのですが、かなりのジャリ道に遭遇😳
下手っぴな運転なので断念😓
近場と思っていましたが、思い切ってちょっとだけ遠くへ🤣
宮奥ダムに行ったもののこじんまりしたダムで、管理事務所が閉まっていてダムカード入手出来ず☝🏻😥
そこで、もうちょっとだけ南下して、津風呂湖の津風呂ダムへ行きまして〜ダムカードゲット👍🫡
そこから針テラスへ向かい一服🚬😆
帰る方向の雲が怪しくなって来てて、よく見れば雷⚡️が何回も落ちてるではないですか😱
早く走るのは苦手ですが、最近では1番飛ばしてしまいました😅
祈る🙏様な気持ちで降るなよぉ〜と何回も呟きながら直走り☝🏻
到着寸前100メートルくらいで降り始め☝🏻
なんとか土砂降り手前で単車にカバーまでして完了👍
いや〜走ってる時に降られなくてよかった🫡
07月27日
48グー!
R8.7.26
お気に入りの動画、
「究極のセーフティライディングを目指す」を
投稿している吉田先生の塾に参加。
20日参加の別のスクールと偶然
同じ場所。伊良原ダム。
スクール荒らしをしていると、
話せる知り合いが増えてうれしい☺️
吉田塾は、
バイクの特性を生かした安全な走りがモットー。
文章で説明するには、長くなってしまうので、、、
というのは、建前。
この時間になっても書けていないのは、
理解していない証拠。
加速時, 減速時それぞれの仙骨の入れ方で
体幹の安定を図り?、
速度に応じた繊細なアクセル,ブレーキ操作を
組み合わせて、車体の安定を図る?
そして、曲がるときは、
その安定のバランス崩し、、、
難しい😓
こんな理解力の乏しく、へたっぴーな私にも
前向きに教えてくださる先生に感謝🥲
来月も行きます。
余裕のなさに、
写メ、撮り忘れた😨
汗だく💦で走った割に、きつくない。
帰りは、ダムをチラ見し写メ。
そして、前々から気になっていた通り道の
果物屋「えふ」
その季節に応じた果物を
お料理やスイーツに
してくれる。
寄って、桃のパフェを頂いた。
¥1400 おー❗️ イイ値段❗️❗️
でも、もう一度払っても、また食べたい❗️❗️❗️
なーんか疲れ知らずで、気持ちが良い。
ナビが違う道を示した。
ぜんぜん車が走ってない。
事故らぬようドンドン走った。
あっという間に、家に着いた感覚。
計、205km(往復130km)
07月24日
65グー!
2026/07/22
6月にオイル交換したばっかなのにもう交換(つД`)
今年の夏も暑いと思って前回から硬めの15w-50を採用。そしてリヤスプロケを35T→40Tに交換してるから、ロンツーでも燃費が悪くなって…るかと思ったけど意外と40km/㍑(゚ο゚人))♪
オイル交換ついでに洗車して、水気飛ばすのにシーサイドまでちょい散歩。
あと2回分のオイル在庫はあるけど…全部無くなる頃にはオイルの値段が下がってると良いなぁ(¯ω¯)ン-
#越後七浦シーサイドライン
#GB350S
07月22日
159グー!
いや〜暑い🥵
夏とはいえこんなに暑かったですかねぇ〜🥵
今日も病院🏥の予定があり、午前中動けず〜致し方なく昼前から走り出したものの〜☝🏻😅
まぁ〜暑い🥵🫠ので、何処へ行こうか考えもまとまらない感じやったんで、とりあえず☝🏻水筒に氷と麦茶を流し込み、針テラスへタバコ🚬を吸いに行こうと決めて、走り出し〜針テラス、バイカーさん14〜15台くらいですかねぇ〜平日は少なくて寄りやすい👍😆
あまりに暑い🫠🥵ので、思いついたのは何故か棚田☝🏻
稲渕棚田と、阪田の棚田?を回り、初瀬ダムにてダムカードと思ったら、今は無人😱橿原市へ行けと😩
めんどくせぇ〜😭って事で初瀬ダムのダムカードは諦めます👍🤣🤣🤣
メッシュ着て風にあたりながら走ってたので、そんなに汗💦はかいてないかぁ〜と思って帰って来たら、お腹の半分くらいまで汗💦で濡れてました🤣
しかし、危険な⚠️暑さ🥵ですねぇ〜皆さんも水分補給と、塩分補給して気をつけていきましょう〜✌🏼😆
そもそも昼間は走らない方が良いとも言えますね☝🏻😅
でも、走っちゃうんよなぁ〜😆
07月21日
30グー!
R8.7.20
「街のバイク屋さんStrategy」主催の
ライディングスクールに参加した。
6名の少人数。
その一人に、以前参加したスクールで出会った
お姉さんと再会した。
お姉さんのおかげで、話しが弾み、
退屈しなかった(^^)
パイロンで作られたコースを回る。
ほぼ、待機なし(^^)
すぐ順番が回ってくるから
手が痛くて痛くて、、、
手を休める暇もないのは、
うれしい悲鳴。
ぐるぐる走る合間に、
お店の方が指導してくれた。
課題は、Sの字。
普段は,2速で行っていたが、
転倒を恐れ、アクセルを使ってしまうため、
パイロン後半の小回りが難しく感じていた。
そこで、1速で行ってみた。
先生の指導をもとに、
①直線でアクセルを多めに開ける。
②パイロンを回るとき、開けたアクセルを
一定に保ち、リアブレーキで調整。
③車体の傾きを立て気味にしておくと、
パイロン後半で、ふと小回りできる瞬間がくる。
やってみると、③のふと小回りできる瞬間を
感じることができた。
これは、収穫!
感じることができただけで、
まだ、自分のものになっていない。
この感覚を忘れないうちに
練習しなければ!
有意義なスクールになった。
帰り道の2時間、腕が重だるくて
辛かった〜(^^)
計、197km(練習45km)
07月20日
84グー!
やっと新潟に帰る気になったwので、一気に日本海側まで下道320km=͟͟͞͞┌( ̄∇)┘♪
往路で全くダメだった北アを逆側からリベンジ。
#北アルプス大橋 (奥:北ア笠ヶ岳)
#安房峠 (奥:北ア焼岳)
久し振りに北ア大橋近くの新穂高の湯♨️に入りたかったけど時間が無いので我慢x2(-""-;)
R158九十九折りの旧道から標高1790mの安房峠へ一気に登ると空気が変わる。やっぱ山の香りって良いねー(´ω`*)♪
今朝は名古屋きしめん食べたのみで、途中で何も食べずにずーっと走り続けて富山の宿へチェックイン✅ 1泊朝食付きで3800円w 一応大浴場もあったしボクには十分なお宿♪近くのデパ地下へ閉店ギリ⊂(¯ω¯)⊃セ-フで滑り込み。夕飯に半額3品(˙꒳ ˙ )9et! んー、めっちゃ貧乏旅行だなw
#GB350S