ホンダ | HONDA CB250R

車輌プロフィール

2017年のEICMAで、カフェレーサーテイストのネイキッドモデルとして発表されたCB300Rは、この時から日本向けに排気量を落とし、CB250Rとして販売されることが予告されていた。その通り、2018年5月に発売されたCB250Rは、前年に排出ガス規制の影響で生産を終えていたCB250FやVTR250の空白を埋める軽二輪クラスのネイキッドとなった。開発コンセプトは、「日常の移動を遊びに変える、スポーツロードスター」。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、低中速域で単気筒らしい力強いトルクフィールが得られていた。CB250Fからの進化としては、タイヤがラジアルになったことや、倒立フォークの採用などが挙げられた。なお、2018年に新しくなったCBネイキッドシリーズには、大型のCB1000Rと、原付2種(欧州A1)のCB125Rが存在し、それぞれ共通のスタイリングコンセプトが踏襲されていた。なお、CB250Rには、ABS搭載の有無で2タイプが設定された。2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。2022年に再び仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。同時にアシストスリッパークラッチを装備し、メーターにはギアポジションも表示するようになった。※2024年8月に生産終了となった

CB250Rに関連してモトクルに投稿された写真

  • CB250R

    17時間前

    31グー!

    グロムを手放してCB250Rに乗り換え!
    さっそく通勤仕様に箱積んでシールド装着!
    なんかアドベンチャー感🤔🤔

  • 02月10日

    127グー!

    ハンターカブの散歩後に夕日目指して出かけましたが空振りでした。

  • 02月08日

    45グー!

    フェンダーレス化 + マフラー交換 + スプラッシュガード
    これでもう手を付けません!

    #CB250Rはいいぞ
    #バイク乗りと繋がりたい
    #CB250R
    #cb250r
    #MC52
    #ogk
    #ogkkabuto
    #geosys

  • 02月02日

    45グー!

    年末の伊豆スカイラインの静寂🗻✨

    #モトクルベストショット
    #cb250r
    #富士山
    #伊豆スカイライン

  • 02月01日

    27グー!

    東京都がやってる鬼滅の刃のデジタルスタンプラリー。子供と山手線内は電車で回りましたが西側を埋めるため、4箇所回ってきました。

    - 神代植物公園は日曜だからなのか入り口付近に臨時のオートバイ置き場がありました。
    - 小金井公園もバイク駐輪場は比較的広いのがあり
    - 多摩六都科学館は駐車せず道路で1分くらい停車して敷地の外から
    - いろは坂桜公園は停める場所もないので苦労しました

    神代植物公園(調布)→江戸東京たてもの園(小金井公園)→多摩六都科学館(田無)→いろは坂桜公園(聖蹟桜ヶ丘)

    聖蹟桜ヶ丘は行く予定がなかったんですが無理矢理
    多摩動物公園と高尾山はさすがに回る時間がありませんでした。

  • 02月01日

    63グー!

    今日も少し時間が取れたので、冬の鎌北湖に行きました。
    湖面はコチコチに凍ってました💦でも端の方に行ったら少し水面が出ていて、ワカサギを釣ってる方々がいました。
    そこから五常の滝方面に抜け、帰宅。
    短いツーリングでも、心が浄化されるのが分かり幸せな時間でした✨

  • CB250R

    01月28日

    84グー!

    タイヤを変え、前後フェンダーを延長し、ちょっと冒険仕様になりました。
    砂利道などでも思いの外グリップしてくれて、軽い車重もあいまって安心感が半端ないっス!
    これで行ける所が少し増えそうでワクワクします😆

  • CB250R

    01月26日

    80グー!

    .

  • CB250R

    01月26日

    86グー!

    納車後1週間で事故ってミラーだけがぐちゃぐちゃになった可哀想なバイク

  • CB250R

    01月25日

    23グー!

    CB250Rに気合いのオリジナルパーツを取り付けました。
    エアクリーナーボックスのインテークダクトです。
    モデリングして3Dプリントサービスで出力してもらって3000円くらい。
    ノーマルのダクトから断面積3倍程度のファンネル形状、出口はエアフィルターを広く使えるように左右に斜めカット。
    純正ダクトもぎ取って、穴をリューターで広げて接着。

    吹け上がりが軽やかになり、9000位まではとてもスムーズに回ります。
    パワーダウンも感じず、4000~6000位のトルク感の薄い所も使いやすくなりました。
    でも9000以降は弱くなった気もする。
    まぁそんな回さないので気になりませんが。
    ちなみにマフラーはノーマルです。

    ただし吸気音は中々大きくなりました。
    ダクト外し>>自作ダクト>>>>>ノーマル くらいな感じ。
    ノーマルマフラーの排気音より明らかに吸気音のがでかい。
    モォモォ言う不思議な音です。
    スロットル開度1/3程度まではノーマルと同じ音なので、静かに走れもする。

    ノーマルのダクトは慣性吸気が云々ありますが、個人的には消音パーツだと思います。
    街乗りでオイシイ回転数キープする腕もシーンも無いので。
    これに変えて賑やかなバイクになりましたが、エンジンフィーリングはかなり良くなったので満足です。

  • 01月23日

    78グー!

    浜名大橋風強すぎて死ぬかと思った

  • CB250R

    01月18日

    39グー!

    土肥金山に行ったけど、金塊なかった…
    どうやら今年の金運も上がらなそうだ笑

  • CB250R

    01月17日

    28グー!

    iPhone 17proめっちゃカメラ綺麗😍
    ヘッドライトのフィルムを綺麗にしました🤩

  • 01月16日

    44グー!

    海を見てきました。
    今日は暖かかったですが、海沿いは風が強い。
    バイパスも風がしんどい。
    でかいスクリーンが欲しい。

    このバイクに乗り始めてもうすぐ2年です。
    はやいもんですね。

  • CB250R

    01月14日

    86グー!

    2026年に入り始めました。
    よろしくお願いします☺️

  • 01月12日

    152グー!

    初日の出が微妙に雲の間からだったので、再度綺麗な日の出を求めて。
    5枚目は最近の毎朝のルーチン。

  • CB250R

    01月05日

    48グー!

    長期連休も最終日
    近くの公園で
    ひと休み🤗

  • CB250R

    01月03日

    37グー!

    明けましておめでとうございます。妻からお使いを頼まれたので買い物がてら初乗りしてきました。
    晴れていたので思ったよりは寒くありませんでした。

    #スペンサー
    #トリコロール
    #シングルシート

  • CB250R

    01月01日

    39グー!

    あけましておめでとうございます

    #新年

  • 2025年12月31日

    129グー!

    2025年走り納めに観音崎方面へ。今年もワンパターンな投稿にお付き合い頂きありがとうございました。🙇

  • CB250R

    2025年12月30日

    31グー!

    こんにちは
    今日の宮城県は太陽が暖かいです☀️
    ツーリングでは無く用事での外出ですが
    良い天気と気温だったので写真撮りました😁
    明日は寒くなるので走るなら今日が一番です😆

    #宮城県

  • 2025年12月28日

    73グー!

    やっと定峰峠の峠の茶屋に行けました!
    前回たまたま?開いてなかったので、今日は開いてて良かったです☺️
    とても昭和でのどかな雰囲気の店内で、イニシャルDコーナーみたいなのもありました。
    おばちゃん達が一生懸命に料理を作ってるのも可愛らしく、肉うどんもホッとする素朴な味わいでした😋なにげにお漬物が美味しかったです❣️

  • CB250R

    2025年12月28日

    30グー!

    cb250rにcb1000rのエンブレムを取り付ける工程を投稿します。以前装着していたのですが事故でタンク破損してしまったので新たなタンクに移設しています。
    参考になりましたら幸いです。

  • 2025年12月31日

    59グー!

    10月に乗り換えました。早々と絶版となってしまいマイナー車種のようですがオーナーの皆さん頑張りましょう!

  • CB250R

    2025年12月23日

    82グー!

    初めて買ったバイクです🏍

  • CB250R

    2025年12月20日

    40グー!

    おはようございます!
    本日、久しぶりにCB250Rに乗りました(^^)
    寒かったですが、楽しかったです!

    本来の目的としては、前にCB250Rにリコールが出ていて、対策部品が入荷したとお世話になっているバイク屋さんから連絡が入り本日持って行きました(o^^o)

    それでは、皆さん!安全で楽しいバイクライフをお過ごし下さいませぇ〜!

  • 2025年12月19日

    145グー!

    久しぶりの湘南平。

  • 2025年12月15日

    45グー!

    週末、和歌山県田辺市の天神崎にある丸山灯台へ行ってきました
    多分、CB250Rに乗り始めてから、一番の遠出です😌
    行きはちょくちょく休憩を挟みながら、3時間ちょっとの道のりでした
    いつも休憩なしで走ってしまい、ドッと疲れるという失敗をやらかすんですが、この時期は冷えのせいでとにかくトイレが近くなるので、幸か不幸か休憩が多くなります
    それでも、トイレ&水分補給して一服したら即出発なので、休憩と言えるのか怪しいですが…w
    とにかくずっと一心不乱に走っていたい、出来る限りバイクを降りたくないタイプなので、帰ってくる頃には疲労困憊になります😂

    帰りはちょっと挑戦の意味もあって、高速に乗りました
    下道特有のストレスはなかったですが、やはり車体の軽さによる強風の煽りと、単気筒が故のパワー不足を感じました
    もちろん、走れないことはないですが、快適ともいえない…といったところでしょうか
    車体が軽く、単気筒で燃費も良いという下道では武器になる部分が、高速ではハンデになるという学びを得たので、挑戦の価値はあったかなと思います

    休憩入れて約7時間のほぼ走りっぱなしのツーリング、楽しかったです✌️
    年内にもう一回、遠出したいなぁ🤔

  • 2025年12月15日

    60グー!

    林道は雨降りの後に行くもんじゃ無いね
    滑るし洗車が面倒になる

    この時期から道志からライダーが少なくなってくるなー

    今年も残りわずかですが皆さん事故にお気をつけて

    ご安全に!٩( ᐛ )ʃ

  • CB250R

    2025年12月10日

    231グー!

    約30年振りのリターンライダーです。
    月に2回はソロツーリングしています。
    同じバイクを見かけると話しかけちゃいます。
    ・:*+.\(( °ω° ))/.:+

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