ホンダ | HONDA CB250R

車輌プロフィール

2017年のEICMAで、カフェレーサーテイストのネイキッドモデルとして発表されたCB300Rは、この時から日本向けに排気量を落とし、CB250Rとして販売されることが予告されていた。その通り、2018年5月に発売されたCB250Rは、前年に排出ガス規制の影響で生産を終えていたCB250FやVTR250の空白を埋める軽二輪クラスのネイキッドとなった。開発コンセプトは、「日常の移動を遊びに変える、スポーツロードスター」。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、低中速域で単気筒らしい力強いトルクフィールが得られていた。CB250Fからの進化としては、タイヤがラジアルになったことや、倒立フォークの採用などが挙げられた。なお、2018年に新しくなったCBネイキッドシリーズには、大型のCB1000Rと、原付2種(欧州A1)のCB125Rが存在し、それぞれ共通のスタイリングコンセプトが踏襲されていた。なお、CB250Rには、ABS搭載の有無で2タイプが設定された。2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。2022年に再び仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。同時にアシストスリッパークラッチを装備し、メーターにはギアポジションも表示するようになった。※2024年8月に生産終了となった

CB250Rに関連してモトクルに投稿された写真

  • CB250R

    03月03日

    32グー!

    今月でcbチャン納車して20ヶ月が経ちます‼️
    後2ヶ月で2年なんて本当に時の流れが早いです。
    これも毎日楽しいからですね。これからも無事故でバイクライフ送っていきたいです🏍️

  • CB250R

    02月28日

    27グー!

    今までありがとう!TT250R。今日から宜しく!CB250R。2台持ちしたいけど諸事情により無理なんだよなぁ・・・。これからはオンロードツーリング楽しみます。

  • 02月24日

    63グー!

    昨日は三連休最終日で、尚且つ天気も良かったので、CB250Rで和歌山の生石高原を目指して走りました!
    子供の頃に家族で遊びに行った記憶はありましたが、どんなところかさっぱり思い出せず…😂
    道はGoogleマップ頼みなので、燃費がいいルートを案内してくれるんですが…
    ここ通れる!?って言いたくなる道を案内してくるんですよねww
    ガードレールがない道で超狭いのに、対向車が普通にあったり、苔生えた道だったり
    でも、ちゃんと目的地まで導いてくれました。
    ゴールの生石高原は、景色もいいし、静かだし、とてもいい所でした。
    観光が目当てではないので、一服したらもう用はないって感じですぐ走り出しましたが🤣
    ひとたびバイクで出かけると、とにかくバイクから降りたくない、ずっと走っていたいと思うので、休憩を全然取りません。
    これがとても良くない!
    帰宅した頃には疲労困憊なんですよね…
    この悪癖は本当に直さねば😩

  • 02月24日

    61グー!


    #モトクルベストショット

  • 02月24日

    158グー!

    隙間時間に近場を散歩。

  • 02月23日

    43グー!

    今日は暖かかったですね。

    #スペンサー
    #トリコロール
    #バイクのある風景

  • CB250R

    02月23日

    71グー!

    ありがた迷惑⁈

    この時期はしかたないけど
    塩カルが撒き散らしてあって濡れた路面を走るたび『あぁ…😩』ってなる
    帰ったら即洗車🏍️

  • CB250R

    02月22日

    27グー!

    岐阜から浜名湖まで約350kmのツーリングしてきました!久々のロングランで手と腕が喜んでおります👐
    あとさわやかは120分待ちで相変わらずの人気!
    美味しくいただきました🙏

  • CB250R

    02月21日

    25グー!

    久しぶりにバイクのカスタムしました!

    2ヶ月くらい前にセールで少し安くなっていたドラレコを放置してたんですが重い腰を上げて取り付け!

    リアはナンバーの上に付ければいいんですけどフロントはハンドルの切れ角や見栄えなんかがなかなか決まらず時間がかかりました。
    とりあえずシュラウドのところに取り付けて様子を見ようかと思います。

    これで安全なバイクライフを送れますね

  • CB250R

    02月14日

    39グー!

    皆さん、こんにちは。
    しばらく前からクーラントの漏れが…おそらくOリングの劣化だと思いますが念のためパイプも発注、外してみるとOリングがユルユルで新品と比べると一回りくらい大きく伸びてました。パイプは問題ありませんでしたがせっかくなので交換しておきました。
    全塗装の時に余ってたボルト類ですがシュラウドを外すと締め付けられていないところを2か所発見、作業終了後無事に所定の場所にお帰りになりました。
    2時間ほど乗ってきましたがクーラントの漏れはおさまり一安心です。

    #スペンサー
    #トリコロール
    #シングルシート
    #カスタム
    #クーラント漏れ

  • 02月14日

    124グー!

    オイル交換後にバイク散歩してから、ダイエットサイクリング。

  • 02月14日

    56グー!

    今日は珍しく時間の取れた土曜日に、クローバーさんにお邪魔しました!
    ご主人様奥様、お忙しい中お喋りにお付き合い頂きありがとうございました☆

    チーズ胡桃パン、ピリ辛エリンギパン、ジャーマンポテトパン、サンドイッチ、バタートップ(名前違ったらごめんなさい)を買わせていただきました。
    「自然の中で食べたい」と言って、近場の北本の荒川沿いを教えてもらい、皆さんがデイキャンプする方ではなくよりへんぴな方に入ってみました!
    誰もいない静かな川沿いで美味しくいただき、幸せの絶頂の様な気分です✨

    川から上がってきた時に見えた自分のバイクがあまりにカッコよくてまた写真を撮りましたw

    今日のショートツーリングはこれでおしまい、帰ります🏍️

  • CB250R

    02月14日

    44グー!

    モリワキサイレンサー入れました!
    エキパイも後日装着予定😋

    走り出すとすごい良い音だけどアイドリング音がデカい。。
    早朝は暖気なしでゆっくり走り出そう(汗)

    レビュー通りエンブレがマイルドになって乗りやすくなりました!

  • CB250R

    02月11日

    41グー!

    グロムを手放してCB250Rに乗り換え!
    さっそく通勤仕様に箱積んでシールド装着!
    なんかアドベンチャー感🤔🤔

  • 02月10日

    141グー!

    ハンターカブの散歩後に夕日目指して出かけましたが空振りでした。

  • 02月08日

    49グー!

    フェンダーレス化 + マフラー交換 + スプラッシュガード
    これでもう手を付けません!

    #CB250Rはいいぞ
    #バイク乗りと繋がりたい
    #CB250R
    #cb250r
    #MC52
    #ogk
    #ogkkabuto
    #geosys

  • 02月02日

    47グー!

    年末の伊豆スカイラインの静寂🗻✨

    #モトクルベストショット
    #cb250r
    #富士山
    #伊豆スカイライン

  • 02月01日

    28グー!

    東京都がやってる鬼滅の刃のデジタルスタンプラリー。子供と山手線内は電車で回りましたが西側を埋めるため、4箇所回ってきました。

    - 神代植物公園は日曜だからなのか入り口付近に臨時のオートバイ置き場がありました。
    - 小金井公園もバイク駐輪場は比較的広いのがあり
    - 多摩六都科学館は駐車せず道路で1分くらい停車して敷地の外から
    - いろは坂桜公園は停める場所もないので苦労しました

    神代植物公園(調布)→江戸東京たてもの園(小金井公園)→多摩六都科学館(田無)→いろは坂桜公園(聖蹟桜ヶ丘)

    聖蹟桜ヶ丘は行く予定がなかったんですが無理矢理
    多摩動物公園と高尾山はさすがに回る時間がありませんでした。

  • 02月01日

    67グー!

    今日も少し時間が取れたので、冬の鎌北湖に行きました。
    湖面はコチコチに凍ってました💦でも端の方に行ったら少し水面が出ていて、ワカサギを釣ってる方々がいました。
    そこから五常の滝方面に抜け、帰宅。
    短いツーリングでも、心が浄化されるのが分かり幸せな時間でした✨

  • CB250R

    01月28日

    87グー!

    タイヤを変え、前後フェンダーを延長し、ちょっと冒険仕様になりました。
    砂利道などでも思いの外グリップしてくれて、軽い車重もあいまって安心感が半端ないっス!
    これで行ける所が少し増えそうでワクワクします😆

  • CB250R

    01月26日

    82グー!

    .

  • CB250R

    01月26日

    87グー!

    納車後1週間で事故ってミラーだけがぐちゃぐちゃになった可哀想なバイク

  • CB250R

    01月25日

    24グー!

    CB250Rに気合いのオリジナルパーツを取り付けました。
    エアクリーナーボックスのインテークダクトです。
    モデリングして3Dプリントサービスで出力してもらって3000円くらい。
    ノーマルのダクトから断面積3倍程度のファンネル形状、出口はエアフィルターを広く使えるように左右に斜めカット。
    純正ダクトもぎ取って、穴をリューターで広げて接着。

    吹け上がりが軽やかになり、9000位まではとてもスムーズに回ります。
    パワーダウンも感じず、4000~6000位のトルク感の薄い所も使いやすくなりました。
    でも9000以降は弱くなった気もする。
    まぁそんな回さないので気になりませんが。
    ちなみにマフラーはノーマルです。

    ただし吸気音は中々大きくなりました。
    ダクト外し>>自作ダクト>>>>>ノーマル くらいな感じ。
    ノーマルマフラーの排気音より明らかに吸気音のがでかい。
    モォモォ言う不思議な音です。
    スロットル開度1/3程度まではノーマルと同じ音なので、静かに走れもする。

    ノーマルのダクトは慣性吸気が云々ありますが、個人的には消音パーツだと思います。
    街乗りでオイシイ回転数キープする腕もシーンも無いので。
    これに変えて賑やかなバイクになりましたが、エンジンフィーリングはかなり良くなったので満足です。

  • 01月23日

    78グー!

    浜名大橋風強すぎて死ぬかと思った

  • CB250R

    01月18日

    40グー!

    土肥金山に行ったけど、金塊なかった…
    どうやら今年の金運も上がらなそうだ笑

  • CB250R

    01月17日

    30グー!

    iPhone 17proめっちゃカメラ綺麗😍
    ヘッドライトのフィルムを綺麗にしました🤩

  • 01月16日

    48グー!

    海を見てきました。
    今日は暖かかったですが、海沿いは風が強い。
    バイパスも風がしんどい。
    でかいスクリーンが欲しい。

    このバイクに乗り始めてもうすぐ2年です。
    はやいもんですね。

  • CB250R

    01月14日

    87グー!

    2026年に入り始めました。
    よろしくお願いします☺️

  • 01月12日

    155グー!

    初日の出が微妙に雲の間からだったので、再度綺麗な日の出を求めて。
    5枚目は最近の毎朝のルーチン。

  • CB250R

    01月05日

    49グー!

    長期連休も最終日
    近くの公園で
    ひと休み🤗

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