ホンダ | HONDA CB250R
2017年のEICMAで、カフェレーサーテイストのネイキッドモデルとして発表されたCB300Rは、この時から日本向けに排気量を落とし、CB250Rとして販売されることが予告されていた。その通り、2018年5月に発売されたCB250Rは、前年に排出ガス規制の影響で生産を終えていたCB250FやVTR250の空白を埋める軽二輪クラスのネイキッドとなった。開発コンセプトは、「日常の移動を遊びに変える、スポーツロードスター」。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、低中速域で単気筒らしい力強いトルクフィールが得られていた。CB250Fからの進化としては、タイヤがラジアルになったことや、倒立フォークの採用などが挙げられた。なお、2018年に新しくなったCBネイキッドシリーズには、大型のCB1000Rと、原付2種(欧州A1)のCB125Rが存在し、それぞれ共通のスタイリングコンセプトが踏襲されていた。なお、CB250Rには、ABS搭載の有無で2タイプが設定された。2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。2022年に再び仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。同時にアシストスリッパークラッチを装備し、メーターにはギアポジションも表示するようになった。※2024年8月に生産終了となった
10月14日
61グー!
三連休最終日は、CB250Rでのラストライドをしてきました😌
最後はどこか行ったことない場所に…とも思いましたが、最後だからこそ一番よく走った場所を走る事にしました
道すがら、いろんな事を思い出していました
YouTubeでのインプレ動画で存在を知り、調べていくうちにちょうど製造終了が発表されたタイミングだという事が分かり、すぐにDreamへ
現車を見て、跨らせてもらって、即日即決で契約
納車され、走り出した時の興奮と感動は今でも忘れられません
CB250Rが持つ強み、弱み、扱いやすい部分とそうでない部分…全てひっくるめて、最高のオートバイでした
自由さや所有する事の満足感をクロスカブが思い出させてくれましたが、CB250Rは純粋な走る事の楽しさ、オートバイを操ることの高揚感を教えてくれたように思います
多分CB250Rに乗らなければ、4気筒の400ccを買おうなんて夢にも思わなかったでしょう
まだ走行距離もそこまで多くはないので、もしかしたら次のオーナーさんの下へ辿り着くかもしれません
大切にしてもらえたらいいな
フルノーマルなので、ゴリゴリにカスタムされるのも良しだと思いますが🤣
いよいよ今週土曜日にCBR400R FOURの納車となります
寂しさ、嬉しさ、不安、緊張、興奮、期待…
いろんな感情が混ぜこぜですが、納車前でしか味わえないこの感覚、あと数日楽しみたいと思います😉
10月05日
90グー!
みなさん、こんばんは〜
本日、仕事の残業終わりに
@136455 さん!と@172176 さん!に
誘われまして、@139022 さんへ
お夕飯を頂きに行きました。
仕事で中々予定も合わずでしたので
久しぶりに話せて楽しかったです(^^)/
鉄板餃子とチャーシューメンを頂きました。
いつも美味しくご馳走様でした🙏
また近い内にラーメンを頂きに伺います!
その後@136455 さんと@172176 さんと
移動しましてMONKEY125のパーツを
(リアキャリア)を譲って頂ける事になり
@172176 さんから譲って頂きました!
ありがとうございますm(_ _)m
どうしようか悩んでましたので
頂けたのでありがたいです(o^^o)
大切に使わせて頂きます〜!
武川のリアキャリアです。
写真は⑤枚目になります( ̄▽ ̄)ニヤリッ
それでは、皆さん安全で楽しいー
バイクライフをお過ごし下さいませぇ〜!
10月05日
94グー!
みなさん、お疲れ様です。
本日ツーキングでCB250Rです!
午後は軽く雨が振っているので
帰りは少し雨に降られる予定です(笑)
追記!相談〜!写真③~⑤枚目!
MONKEY125は、リアキャリアか
グラブバーを取り付けしたいのですが、
後々の事を考えたらキャリアボックスを
付けれるリアキャリアが良いですが、
リュックを背負ってるのでグラブバーでも
良いかなぁと思っていますが、
ただスタイリッシュに見えて統一感のある
グラブバーも捨て難くなっていて…
皆さんどちらが良いでしょう?
好きな方にと思っていますが…
色々意見が欲しいです。少し悩んでいます💦
それでは、皆さん安全で楽しいー
バイクライフをお過ごし下さいませぇ〜!
10月02日
39グー!
今日は久しぶりに有給を取ったので、CBRの代金振込など用事を済ませ、10時くらいから奈良方面へ!
最近ハマってる道の駅巡りは一旦お休みして…
仲良くしていただいてる方の、お気に入りの場所へお邪魔してきました!😄
平日ということもあり、土日に比べたら若干交通量は少ないよう気もしますが…🤔
平日は平日で、商業車が多い!💦
前に大きなダンプでもかち合えば、しばらくはノロノロ運転を強いられます
優しいドライバーさんは先を譲ってくれたりしますが…なかなかそうはいかない事も😩
そろそろお腹も空いてくる頃、2時間くらいで目的地に到着しました😌
事前にストリートビューで現地の景色を調べていて、なんかちょっとしたお茶屋さん?のようなものがあるのを確認できていたので、なんか軽く食べようかな〜なんて思っていたら…
着いたらまさかの…やってねぇ!!😭
もしや、土日しか営業していないとか?
見た感じ、店舗は朽ちた感じではないので、多分定休日なだけでしょう…幟も立ってましたしね😅
そんなわけで、着いた先はお聞きしてた通り、かなりひっそりしていて、平日なのもあってかなりまったり過ごせました😌
たまに大型トラックが入ってきたりするので、ドライバー達の休憩所にもなってるのかもしれませんね
入りやすく大きな駐車場、トイレ&自販機あり、山の稜線と青空、最高でした✨
缶コーヒー飲みながら休憩していましたが、やっぱりお腹が空いた…
いつもはツーリング中の食事はコンビニでサンドイッチ食べたり、おにぎり食べたり、そんな感じですが…
今日ぐらいはどうせなら地元のお店で食べたいなと思い検索してみると、ちょっと気になるお店を発見😋
古民家をリノベーションした、おしゃれな沖縄料理店でした🌴
なんで奈良まで来て沖縄料理!?って思われるかもしれませんが、あいにく自分はそういう固定観念は持ち合わせておりません😜
店名は、『からだが喜ぶ沖縄ごはん処 ツバメ堂』さんです✨
※お店の方に外観の撮影許可をいただきそびれたので、店舗の写真はありません
駐車場がわかりにくく、どうしたものかと困っていたら、お店から出てきてくださり、店の入口横の空きスペースにバイクを停めさせていただけました☺️
古民家をリノベーションした店内は、元の建物の面影も残しつつ、すごくおしゃれなカフェ風の作りになっていて、とても良い雰囲気でした
注文したのは、麻辣すば✨
※お料理だけは撮影許可をちゃんと取ったので、写真を載せます
モチッとコシのある、なんとも食べごたえのある沖縄そばに、花椒のきいた麻辣肉味噌がたっぷりのっていて…
ものすごく美味しかったです😆
盛り付けも丁寧で、食材にすごく気を使われているのを感じました😌
ちなみに、『すば』というのは、沖縄の方言で沖縄そばのことを意味するそうです🧐
お店の方や内装の雰囲気もすごく良くて、もっとゆっくりしたいところでしたが…ガソリンが残り少なくて気が気でなかったので、食べてすぐに店を出ました💦
また絶対に行きたい、そんなお店でした☺️
給油後は帰路に向かう前に、津風呂湖に寄りました
とても綺麗なところで、フォトスポット多数✨
吊り橋がありましたが、徒歩と自転車以外は通行禁止だったので、入り口までで我慢しました🤣
今日は市街地だと少し暑さも感じましたが、まさに秋晴れといえる天気で、気になってた場所にも行けて、素敵なお店も見つけられて、とても良い奈良ソロツーになりました😌
ただ、あまり休憩をしなかったのが祟って、腰が痛い…ちょっと無理しすぎたようです💦
次に行く時は…CBRかな😏