ホンダ | HONDA CB250R
2017年のEICMAで、カフェレーサーテイストのネイキッドモデルとして発表されたCB300Rは、この時から日本向けに排気量を落とし、CB250Rとして販売されることが予告されていた。その通り、2018年5月に発売されたCB250Rは、前年に排出ガス規制の影響で生産を終えていたCB250FやVTR250の空白を埋める軽二輪クラスのネイキッドとなった。開発コンセプトは、「日常の移動を遊びに変える、スポーツロードスター」。249ccの水冷単気筒DOHC4バルブエンジンは、CB250Fから受け継いだもので、低中速域で単気筒らしい力強いトルクフィールが得られていた。CB250Fからの進化としては、タイヤがラジアルになったことや、倒立フォークの採用などが挙げられた。なお、2018年に新しくなったCBネイキッドシリーズには、大型のCB1000Rと、原付2種(欧州A1)のCB125Rが存在し、それぞれ共通のスタイリングコンセプトが踏襲されていた。なお、CB250Rには、ABS搭載の有無で2タイプが設定された。2019年モデルからは、ABSが標準装備され、サスの見直しなどによってシート高が5ミリ低くなった。2022年に再び仕様変更を受け、平成32年(令和2年)排ガス規制をクリア。同時にアシストスリッパークラッチを装備し、メーターにはギアポジションも表示するようになった。※2024年8月に生産終了となった
CB250R
6時間前
76グー!
こんばんは✨✨
タイヤからワイヤーが出て1月半😅
梅雨でなかなかショップに行けずようやく交換ささました😆
同時期にiPhoneも買い替え💦
スマホフォルダーと振動防止装置も買い替え💦
昨年9月に変えたスプロケも寿命😭
新品タイヤ✨✨滑るの怖くてまっすぐ乗って帰ってきたよー(8.9枚目🤣)
皮剥きに峠行こうと思うも雨ばかり💦
こりゃ天気のいい日に有給使うしかない😎
遠出も控えてるので皮剥きしてきます✨✨
ずっと乗ってなくて、エンジン掛からなくてあせった💦
#我が家の天使
6時間前
37グー!
光軸修正しました。
いつだかレッドバロンにヘッドライトのリコールを治していただきました。
そしたら、僕の体重が重い?(そうでもないけどな)のかリアサスプリロードが弱いのか、乗るとちょっと上向きになってました。
夜に乗る機会があまり無くてほったらかしてましたが、やっと直す気になり外に出たのに、夏至近くだったのでなかなか暗くなりません😂
昔のバイクなら、走りながらライトをエイって押せば直ったのに、今のは面倒ですね。
明るくてよく分からないなりに、長いドライバーでクルクル回してこんなもんかなと帰りました。
後日夜に乗ったら、まあまあいい感じ85点。
今度暗い時、あと僅かに下に下げようと思います。
なかなかツーリングできず、こんな投稿ネタしか無いのが残念です。
CB250R
07月04日
43グー!
関西地方のバイカーの皆々様は御存知かと思いますが
今週末また、天気悪いです
おいおいおい、なんでやねん!
今日晴れてたやん!!
なんでこの快晴を土日まで維持できないのか!!
とか叫びたい気持ちを抑えて仕事に励んでおりますと、禁断症状が出始めるわけですね
帰りの満員電車に揺られ、加えて一週間の疲れがどっと出ているはずか、さすがに我慢出来なくなりました!
夜は見通しも悪いし、景色も楽しめないから滅多に乗らないんですが、久しぶりに夜走るのもいいもんですね
ちなみに一応、朝食のパンを買いに行くという重要ミッションも兼ねてのことなので、バイクに乗る大義名分も大有りです!✌️
休憩&撮影した夜の港湾地帯は交通量も少なく、静かでした
湾岸道路も比較的空いていたし、良い気分転換になりました
暑い時期は、こうして陽が落ちた夜にまったり走るのも悪くないかもしれませんね
少しだけでも、乗れてよかった
パンは買い忘れました😇
CB250R
07月01日
68グー!
【悲報】二週間近くバイクに乗れず
ほんとこの時期は、バイカー泣かせのシーズンと言えます。
梅雨が明け、ジメジメした不安定な空模様が続く日々。
それも過ぎ去ると、よっしゃー!雨マーク消えた!今週末はツーリング行くで!って小躍りしそうになります。
しかし、喜びも束の間、予想最高気温に目をやると、30℃超えだったりするわけです。
暑いなんてもんじゃない。
猛暑なんて、序の口。
酷暑なんて、平年並み。
それらを凌駕する…まさに極暑と言えますね。
そんな過酷な環境の影響をダイレクトに受けながらも、我々バイカーは走ることをやめられない。
暑かろうが、寒かろうが、とにかくバイクに乗りたくてたまらないのです。
つくづく、業が深い趣味だなと感じます。
でも、バイクに乗る事で知れたことがたくさんあるわけです。
実は道路って、思ってるより平坦ではない。
山間部は、高低差や場所によって急に体感気温が変わる。
マシンのメンテは、安全運転の次に大事。
街、田舎、森、海…全てにそれぞれの匂いがある。
バイクに乗ると、とにかくお腹が空く。
極寒の時期のツーリング中、道すがらで見つける自販機で買えるホット飲料のありがたみ。
趣味としてバイクを選んで、本当に週末が楽しくなったし、自分の感性が豊かになっていくのを感じるんですよね。
まぁ…ぐだぐだと書き連ねてはみましたが…
何が言いたいかと申しますと…
早く週末晴れてくれ😇
CB250R
07月01日
35グー!
こんにちは😃
今日は国道113号線を通って山形へ、国道399号線で福島へぐるっと周るツーリング
気温は26〜28℃でじんわり汗をかく気温です
南陽市「赤湯温泉 湯こっと」で温泉♨️
新しい施設のようできれいです
源泉かけ流し無色透明の温泉でリフレッシュ😁
熱めと温めの2つの内湯と外湯がありますが
外湯は壁に囲われ浴槽も小さいのであまり意味はないかも😅
入浴料¥300の素晴らしい温泉です
お客さんも多く地元でも愛されてますね😆
お昼は中華そば 来々軒
ワンタン麺¥900、並を頼みましたが意外と量もあり味も好みで美味しかった😁
帰りは国道399号線を走りました
鳩峰峠は狭くてグネグネ、対向車来たらどうしようと心配になる狭さでしたが
結局バイク1台とすれ違っただけでした😁
熊のことも心配してましたが気配も無くて安心しました☺️
#宮城県
#山形県
#福島県
#温泉
#ツーリング
#鳩峰峠
06月28日
52グー!
ハンドル位置が悪いのか?長距離乗ると手や肩が痛い。
ハンドルの角度や高さいじってみたらどうなるのか?
色々実験してみよう!という事でバーライザーを探しに朝から松原2りんかんへ。んー無いな。そこからナップス東大阪までぶっ飛び。なんかやたら混んでると思ったら平嶋夏海さん事なっちゃんがいる!やっぱり顔ちっちゃ!インカムのMIDLANDのイベントだったようです。説明聞いてたらなんか試してみたくなりました。工賃も無料!でもこういう時に限って近場用のジェットヘル、、、まあものは試しに一番お手軽モデル購入!スタッフさんやなっちゃんといろんな話してサインまでしてくれました。その後はナイトロンの説明聞いて、同じCB250R乗りの方と出会いパーツ談義をして有意義な1日でした!バーライザーは無かったけど、、、😭
06月06日
41グー!
今日はメーターバイザーの再塗装と前に付けていたバーエンドミラーへの換装が終わって、昼から晴れたのでミラーの調整も兼ねて少しだけ走ってきました。見た目もミラーの見え方も満足いく出来で、しばらく自分のバイクに見惚れていました😅写真の場所は全国の温泉マニアが来るとか来ないとかいう全国的にも珍しい泉質の温泉です。少しドロッとした泉質だったんですが数年前ぐらいから泉質が少し変わってしまったみたいです。
新潟にお越しになられた際は興味あれば寄ってみて下さい♨️
#CB250
#CB250Rカスタム