ヤマハ | YAMAHA マジェスティ125 | MAJESTY 125
1997年のパリショー（フランス）で、1998年からの欧州販売がアナウンスされたマジェスティ125（YP125）。欧州向けモデルはヤマハのスペイン工場で生産されたが、日本市場に流入していたマジェスティ125は、台湾ヤマハによるモデルだった。日本国内ではすでに250ccのマジェスティ（YP250）が販売されていたが、マジェスティ125は、少しだけコンパクトなだけで、ビッグスクーターらしい車格と、タンデムのしやすさ（これが大事だった）は維持されていた。そもそも2005年（平成17年）までは高速道路道路での二人乗りは不可だったので、原付2種であることは、タンデムニーズに影響を与えるものではなかった。2002年にはフューエルインジェクションを備え、マジェスティ125FIとして発表されたが、バイクブロスでは便宜上、FI表記を省略した。
満足している点
車体が125ccの割に大柄で、二人乗りもゆったり出来ます。パワーも決して非力ではないので、街乗りするには十分です。
不満な点
寒い日、しばらく乗らなかった時などに、エンジンのかかりが悪い時もありますが、キックペダルも付いてるので大概は大丈夫です。
これから購入する人へのアドバイス
燃費は平均25㎞/L位。自分は学生なので、維持費を考えると原付二種のコマジェは最高です。輸入スクーターですが、9000㎞乗ってこれと言ったトラブルも無く、最近国内メーカーからのパーツも増えてきたのでカスタムも楽しめると思います。
4
満足している点
コマジェはいじりやすいのが特徴だと思います！
不満な点
通勤に使われる方は冬は注意が必要ですね！
エンジンがかぶって止まります…それだけが欠点ですかね
これから購入する人へのアドバイス
いいバイクです。
3
満足している点
新車で買って2日目でエンストしたけど、それきりエンストしてないし、最高速もそれなりに出るし、まぁいいバイクだと思います！
不満な点
収納が小さい…。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
4
満足している点
乗りやすさは最高です。
車体が大きいから安定性も抜群です。
燃費も30km/L以上は確実です。
これから、徐々にカスタムする予定です。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
最高のバイクです。
5
満足している点
ビックスクーターの中では1番カッケェと思う↑↑
不満な点
パーツが少ないのがちょっと困るかな。
これから購入する人へのアドバイス
オススメですっ!!
5
満足している点
細かいことを気にしたら、乗れないバイクかもしれません。国産のバイクの質の高さに気づかされました。細かなところに安さを感じてしまいます。とはいえカスタムする楽しさ、維持費の安さ、乗り心地などには大変満足しています！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
自分で整備、カスタム出来る方、細かいことをあまり気にしない方には大変おすすめします！！
3
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
先月末納車されました。
青森は半年位しか乗れませんが、今年中にカスタムを。
思ったより小さい？。
3
満足している点
非常に満足してます。エンストが多い等の悪評がありますが、購入後500キロ走りましたが1度だけです。全く感じておりません。
なお写真の通りリアは50mmローダウンしてあります、サイドウイングはブロスさんでキタコ製を購入しましたが、3日で端がわれてしまいました（自転車をコツンとぶつけたため）。工夫してサンダーで削り逆さまにして利用してます。笑わないでネ！
不満な点
収納BOXの小ささは250ccとの差を感じます。
説明書は台湾製という事で若干理解し難い箇所があります。
これから購入する人へのアドバイス
原付の手軽さと自動二輪のゆったりした感じを合わせ持ったスクーターです。オススメ！
5
満足している点
燃費がいいです★★
安定感も◎
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
オススメです。
3
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
マジェ１２５最高
4
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