ヤマハ | YAMAHA テネレ700 | Tenere700 / XTZ690
テネレ700は、2019年の新型モデルとして、2018年11月のEICMA2018(イタリア・ミラノ)で発表された。このニューモデルは、XT500(1976年)に始まったラリーレイドへの参戦、とりわけパリ・ダカールラリーへの挑戦を経て「テネレ(※1)」という記号を持つようになった、ヤマハのアドベンチャーモデルの系譜に連なるもの。2016年のEICMAには、コンセプトモデル「T7コンセプト」として登場し、2017年には「テレネ700・ワールドレイド・プロトタイプ」として再登場、それを受けての市販モデルだった。ミドルクラスの「テネレ」は、XT600テネレ(1983年)からXT660Zテネレ(2008-15)まで、単気筒エンジンを搭載していたが(※2)、新型テネレ700は、689ccの並列2気筒エンジンを搭載。このエンジンは、MT-07やXSR700に用いられていたものをベースに、アドベンチャーモデル向けのセッティングが行われたものだった。2気筒になったとはいえ、もともとコンパクトなエンジンだったので、「テネレ」らしいスリムな車体は変わっていない。ホイールサイズは前21インチ、後ろ18インチ。タイヤはピレリ製のスコーピオンラリーSTRがセットされていた。2019年10月に開催された第46回東京モーターショー2019に参考出品され、2020年夏以降の日本での発売予定がアナウンスされ、実際に2020年7月31日に発売された。2022年モデルで、平成32年(令和2年)排出ガス規制に適合した。2024年モデルでは、同じ時代の欧州向けモデルと同じように、LEDウインカーを採用し、タテ型なのが特徴だった液晶メーターは、フルカラー仕様になった。USB電源ソケットを採用。ABSにはキャンセル機構が追加された。後輪のみオフも可能になった。2024年11月に、欧州市場向けの2025年モデルが発表された。新しいフロントマスクが与えられるとともに、各部のアップデートが施された。その主な内容は、電子制御スロットル採用によるスロットルマップの切り替え機構の搭載、フルアジャスタブルタイプの前後サス、フレームの強化、大きくなったフットペグ、これまでよりも大きくなった6.3インチのタテ型フルカラー液晶ディスプレイメーターの装備など。2025年モデルは、2025年3月から日本国内でも発売された。※1・サハラ砂漠の中南部を指す「テネレ砂漠」に由来。テネレは、現地トゥアレグ族の言葉で「何もない場所」を意味。※2・2気筒エンジン車は「スーパーテネレ」とされていた。XTZ750スーパーテネレ(1989年-)
Tenere700 / XTZ690
06月29日
37グー!
購入後、走行距離10,000kmを突破しました。先週は悪天候の為、車で道の駅巡りだったので今年1回目のキャンプツーリングです。
#テネレ700
#北海道
#キャンプツーリング
06月24日
49グー!
1ヶ月半の会津出張から撤収。
大学時代のトッモと納車ツーリング
良い所でした。
#会津
#GSX250R
#tenere
#ツーリングスポット
Tenere700 / XTZ690
06月24日
72グー!
先週の土曜日テネレに乗ってYSPに行って、トリシティの現状を確認しました
なんとなくだけど、外装の小傷さえ気にならなければハンドルの交換だけで済みそうです
そらよりも事故の動画を見ようとドラレコから映像を取り出したら撮れてなかった事がショック
まず、Bluetoothで映像が取り出せない
仕方ないからmicroSDカードから直取りしたんだけど、事故前30分の街中走行しか撮れてないし、撮れてる映像もファイル壊れてて再生出来ないし、出来たやつも紫の映像乱れが発生したり…と全くダメでした
先週は親父殿が日中乗ってる日があったり、俺もチョイ乗ってる日があった筈なのに全く映像残ってないし…
まぁ、6年近く使ってますからね。
前トリシティの時もバキバキに衝撃加えた走りしてたし、トータル三万キロは雨、雪、猛暑、長時間…と過酷な録画もしてますから本体壊れてもおかしくないか…(笑)
そんなこんなで事故の修理代よりもドラレコ交換の方が高く付きそうです(苦笑)
その後は夕方の海沿いを角島まで走って、蛍街道西ノ市方面へ蛍を見てから帰りました
テネレがデカすぎて両腕がどうしても突っ張った状態で走らなければならず、事故って怪我した左腕がブレーキの度に痛かった以外は特に問題は無さそうです(セローだと痛くなかったのに)
擦り傷ももう絆創膏も必要無い状態になったのでめでたしめでたしです(全くめでたくない)
Tenere700 / XTZ690
06月13日
64グー!
今週は、後半、帰省して
大阪にいます。。
午前中、#テネレ700
の定期点検・オイル交換等を
経ての #プチツーリング
往復120km
下道メインで、
立杭方面、#たまごかけごはん
#たまごかけごはんの店たまの助
さんへ。
1700終了の1時間前に到着。
#遅いお昼ごはん
でしたが、
ごはん大のたまごかけごはん。
たまごは、2個を割って、たまごかけ専用の
しょうゆをかけて頂きました😊
今日も安定の美味しさです😁
06月01日
151グー!
自宅から見える対岸の気になる灯り
この灯台の灯りやったのね😄
憎清虚という僧侶がこの海域で難破が多い事を知り
浜に居座り死ぬまで焚火場の火を焚き続けたという事です
関門海峡は潮も早く狭い航海の難所でもある事だけあって
昔から海難事故が多かったのね🤔
先に海岸に立つ怪しいNY🗽ぽい石像を見て趣味悪って思った
自分を殴ってやりたい😮💨
#部崎灯台
#部崎潮流信号所
#憎清虚火焚場跡
#憎清虚像
#ブラブラテネレ🏍️
06月01日
155グー!
目的の灯台までブラブラ走ってたら
河童の石像が目に入って立ち寄ってみる事に
身代わり河童や様々なご利益河童が
水桶で頭から水をかけるという何とも河童らしい😍
きゅうりがお供えされてた河童もいました
神殿の裏には縁結びの石がありました
中々面白いパワースポット的な神社でした😄
#ブラブラテネレ🏍️
#河童
Tenere700 / XTZ690
06月01日
148グー!
ブラブラ関門海峡(北九州側)まで
自宅から見える対岸をブラブラ巡ってみました😄
#ブラブラテネレ🏍️
#和布刈公園
#太刀浦