スズキ | SUZUKI 隼 ハヤブサ | GSX1300R HAYABUSA
THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され（1,339cc）、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター（解除可能）は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車（2014年）の表記にならい、単にHAYABUSA（隼）とした。
GSX1300R HAYABUSA
9時間前
28グー！
haider44
14時間前
49グー！
海鮮丼が食べたくて。
双海に寄り道して
八幡浜の道の駅『みなっと』へ
どーや市場で魚を見て
市場食堂で海鮮丼をいただく。
並、上、特上とあったが中間を選んでしまうのが日本人の嵯峨？
上は1600円
魚は美味しかったけど、ご飯が冷え冷えで固かったのが残念。
再び市場をのぞき、じゃこてん（70円）を食べる。
山道は寒そうだったので、来た道を帰り再度双海へ
寒かったけど、やっぱりバイクは楽しい。
#GSX1300R #隼 #ハヤブサ #隼乗りと繋がりたい #海鮮丼 #どーや市場 #みなっと
GSX1300R HAYABUSA
20時間前
53グー！
安住神社へ🏍️
トイレ🚽が綺麗😍になってた。
GSX1300R HAYABUSA
01月20日
33グー！
かわちぃ
GSX1300R HAYABUSA
01月19日
107グー！
皆さ〜ん こんばんは😊
昨日と今日は天気も良く気温も高くて最高のツーリング日和でしたよね😆
日中は暑い位でした🥵
走られましたか🏍️
今日の投稿は夕焼けです
綺麗でした🤗
01月19日
121グー！
今日はとても暖かく、天気も良い一日でした。
普段散歩ツーリングしているコースは山間部が多いため、この時期は凍結やら融雪剤やらでバイクには厳しいコースなんですが、今日はなんか行けそうな気がする、と思い立ち行ってきました。
川西を北上して亀岡を通り、丹波篠山を抜けて、三田、宝塚を通る100km位の散歩です。
篠山の山間部の道の脇にはまだ雪の痕跡がありましたが、もちろん凍結等はなく無事に帰ってきました。冬用装備では少し汗ばむ位のバイク日和な良い一日でした〜
さて、次の週末は淡路島かなあ～
GSX1300R HAYABUSA
01月19日
47グー！
隼の純正オプションのツーリングスクリーンを購入しました。
しかし、この製品は透明なんです。
注意書きにも直射日光での駐車は避けて下さいとの事で、やはりこのまま使用するのは面倒ですので、染めました。
これは塗料を熱湯などで希釈して70℃〜80℃で数分液に漬ければ染まる製品だと言う事で、1分程度浸けただけで、液に漬けてる写真すら撮れない速さで染まりました。
ほんと不思議な液体です。
透明度も良い感じ。
隼の文字もなんとか見えるので、満足です。
GSX1300R HAYABUSA
01月18日
63グー！
覆面パトカー🚓に捕獲されました👮
🥶🥶🥶🥶🥶
和歌山市内🚥青ダッシュ💨ほぼ全開加速！
脇道はいったら覆面らしきクラウンが赤色灯パトランプ回してなんかマイクでなんか言ってる！
インカムでなんも聞こえないけど多分止まれだね🤣
あっさりエンジンオフして、横に隊員来るまで待機、そして一言目、
速すぎ‼️ 速すぎます‼️
ダメです‼️
いいバイク乗って走りたいのわかるけど！
って。
だよねー！すみません！🙇
きいつけます、免許証見せて、
まあ速すぎて、速度測定出来てないから、
証拠なし😅
注意⚠️に終わりました。
危なかったわ😓
新年早々やらかすとこでした。
安全運転で走りましょうね😆
ご安全に！
GSX1300R HAYABUSA
01月18日
98グー！
皆さん こんにちは😊
黒ブサで今年やっと初走りに行って来ました
雲一つ無い快晴☀暖かくて気持ち良く走れました🥳
#新年初撮り
01月18日
142グー！
2025/1/18
黒ブサ君でツーキング
今日は暖かい
木屋川河口左岸にて
2型の白ブサさんとすれ違い、お互い認識したものの、ヤエーできず。顔を見合わせて、通りすがリました。安全運転で〜。
01月18日
124グー！
鳥取出張、本日お休み😁
鳥取という事で、やっぱりここかな🚉
GSX1300R HAYABUSA
01月17日
32グー！
まじかよ
GSX1300R HAYABUSA
01月17日
31グー！
ありがてぇ
GSX1300R HAYABUSA
01月17日
47グー！
玉子かけご飯もパンケーキも美味しいです!!
GSX1300R HAYABUSA
01月16日
90グー！
隼も「寒い‼︎」ゆうてます
GSX1300R HAYABUSA
01月16日
37グー！
隼ちゃん、オイル漏れの原因が判明。
シャフト部からの漏れだと思いながら、診てもらったら、クラッチレリーズからクラッチフルードの漏れが...
エンジンオイル交換後に綺麗なオイルが漏れてたので、エンジンオイルとばかり思ってた...
前のオーナーさんが全く乗らない人だったのにもともとカスタムがたくさんされた隼ちゃんだったのですが、中までカスタムされてました。
...K-FACTORYのクラッチレリーズ
思えば、確かにクラッチ軽かったのよ...
私はガンガン乗ってしまうので、これから何かあってもいいように、取り寄せしやすいと言われた純正に戻しました。
自分の無知に反省。もっと勉強します。
GSX1300R HAYABUSA
01月15日
48グー！
足を組んだ招き猫…可愛いww♪
GSX1300R HAYABUSA
01月15日
77グー！
半年前まで私の愛車だったgsx1300r隼
H2より断然乗りやすかった
GSX1300R HAYABUSA
01月15日
49グー！
毎週水曜日は映画が安く見れるので希望休(水)取る事が多いですww♪
映画館の待合席にて…
GSX1300R HAYABUSA
01月13日
58グー！
今日は昼から軽く近くの峠からフルーツライン
通って帰ってきまさた。
#フルーツライン
#隼乗りと繋がりたい
#バイクのある風景 隼
#スズキバイク
#スズキ
#バイクが好きだ
#ツーリングスポット #バイク乗りと繋がりたい
01月13日
142グー！
2025/1/13
清末藩邸跡と陣屋の池
GSX1300R HAYABUSA
01月13日
67グー！
あおいちゃんのバイクを塗り直すのは面倒くさいので上から市販のトライバルを切り抜いて傷の上から塗装する事に。パテあてたり、ボカシたりするより良いと判断しました。
あとは破損したバーエンド、ハンドルポスト（色が多少違ってたのでブラックゴールドに塗装。）
タンデムステップ（イタズラで磨きました。）ウィンカーを交換したらおしまい。
今日は塗装まで。明日は磨き仕上げです😇
01月12日
38グー！
今年、3回目のバイク
HAYABUSA'99
【今年搭乗1】
南知多とんぱーれ(まさかの休み)→
ファミリーマート南知多山海店
さすがに寒かったぞ🙄
(約155.8km)
01月12日
148グー！
2025/1/12
黒ブサ君で初走り
下から見上げた彦島大橋を渡り、ナイスビューパークで北九州までの遠景
GSX1300R HAYABUSA
01月12日
67グー！
前回の牡蠣ツーリング、遂にスタッフのあおいバイクで転倒。塗装したばっかりなんですが。
フロントも握って無いし、速度自体も出てませんでしたが突然の吹雪や1℃以下だったので部分的に凍結してた可能性が高く、あとはコーナーの入りの減速が甘かったと考えています。ドライブレコーダーを何度も見返しましたが基本的な運転には問題は無く、一部ピカピカ反射してる路面があったので凍結部分踏んだんだと思います。
とにかく危険予測が足りなかった結果だと思います。
本人は打ち身で軽傷。バイクも修理代1万程度で軽傷。次回の牡蠣ツーリングは26日なのでそれまでにしっかりと危険予測をしていこうと思います。
GSX1300R HAYABUSA
01月11日
88グー！
フロントブレーキマスターシリンダーのリコール。
年末忙しかったから今日対応してもらいました。
GSX1300R HAYABUSA
01月11日
51グー！
寒い！だけど乗りたい！
タイヤ交換をしたのでひと回り！
来週からのガソリン値上げ前にハイオク満タン173円/㍑（みよし市）
恵那山がきれいに見えていました📷️
GSX1300R HAYABUSA
01月11日
49グー！
今日はステンメッシュホースを取り付け
思ったより作業は大変でしたが見た目もブレーキタッチもGood！
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