スズキ | SUZUKI 隼 ハヤブサ | GSX1300R HAYABUSA
THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され(1,339cc)、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター(解除可能)は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車(2014年)の表記にならい、単にHAYABUSA(隼)とした。
03月30日
42グー!
日本1長い吊橋が大阪の北、茨木市の北に3月17日に
出来たとの事で行ってきました。
安威川ダムの「ダムパークいばきた」
つり橋GODA BRIDGEは全長420mで日本最長、世界でも5番目に長い歩行者用つり橋との事です。
周りにはドックランとか犬の遊び場などもあるようで、かなりの お犬様を見かけました。
今日は、犬抱っこして橋を渡ってる人も居た事から、犬の通行もOKなのだろうか。
入場料550と橋渡る為の料金が1100円併せて1650円必要でしたが、駐車場についてバイクは無料でした。
敷地内の 「420CAFE」でダムと言えばお約束の、安威川ダムカレーとイチオシっぽいパンケーキを頂きました。
オープンしたてで、まだまだ進化していくべき所も沢山あるけれども、良いところでした。
今日は見かけませんでしたが、他にもブリッジスイングやバンジー、ブリッジクライムなどもネットで予約すれば出来るようです。
周辺には施設があるようでした。
03月29日
196グー!
【東京モーターサイクルショー(番外編)】
アクリポイントさんのブースにて社長とお会いしました☺️
2型隼用スクリーンのモデル車両は私の隼なんですよ!っとお話したら、あー福岡の!覚えて頂いておりました😳
あっ!パンフレットありますよ!と1枚頂きました。4枚目の一番右が私の隼です😆
懐かしい👍
撮影当日みんなMotoGPライダー紹介写真のようなポージングで撮って頂いたなー!
ポージングって結構辛いんですねー!体の筋が😭
アクリポイントさんのスクリーンは、極力ノーマルシルエットを崩さずに性能が上がるスクリーンで、マジ高速域でこれ程変わるのかとビックリしますよ😳
#東京モーターサイクルショー
GSX1300R HAYABUSA
03月29日
94グー!
やっと車検終わりました!でいきなりバラし、ベッドのステー交換とマフラー戻し、気づいたら5時間ぶっとうしで(笑)でもぜんぜん終わらない!この際だからプラスチックの割れた所をプラリペアで補修したりしてました!マフラーはやっぱり音が大きい方が回転とか合わせやすいし、迫力もアップ!せっかくデカいエンジン積んでるんだから自慢したいですよね💦
いつも短距離を走ってばかりで車検後にガソリン入れたらリッター10いくかいかないかくらいだった、こんなんだと満タンで200キロくらいかな(笑)ハイオクだし金食い虫や(笑)
今日は1杯あるので明日つづきをしようと思います!
ではでは
GSX1300R HAYABUSA
03月29日
33グー!
年末にタイヤの削れを指摘され間もなく4ヶ月。
重い腰とお腹を上げてタイヤ外しましたー。
今回はリアよりフロントが減りが早く、フロントタイヤは溝も無くなりレーシングタイヤのようになっちまってました。
タイヤは24年の48と34週でした。
ネット購入では当たりっすな。
これからタイヤ持ち込みで行ってきまっぷ。
4ヶ月ぶりの隼が楽しみすぎる😻
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #タイヤ交換 #モトクルは俺の日記帳
03月25日
96グー!
隼って幅がすごくあり迫力があります。
新型もいいですが、2型の流線型フォルムも
素敵です。💕
一回でいいからめちゃくちゃハイグリップタイヤ履いてフルバンクしてみたいなあ🙄🤣🤣
#GSX1300R
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