スズキ | SUZUKI 隼 ハヤブサ | GSX1300R HAYABUSA
THE ULTIMATE SPORT.究極のスポーツバイクをコンセプトに誕生した、スズキ ハヤブサ。1,299cc直列4気筒エンジンが生み出す圧倒的なパワーと、エアロダイナミクスを突き詰め、まるで超高速域での空気の流れをそのまま形にしたかのような空力デザインがあいまって、300km/hをリアルに感じられるモデルだった。海外市場専用モデルとして1999年に登場し、意外にも扱いやすいモデルとして世界中で人気を集め、日本へも相当数が「逆輸入」というかたちで還流した。10年後の2008年にフルモデルチェンジを敢行。それがキープコンセプトであったことも、当初のねらいが間違っていなかったことの証。排気量はわずかに拡大され(1,339cc)、2014年からは待望の国内正規販売も開始された。2021年2月には、3代目となる新型モデルが登場。キープコンセプトのデザインは、一目でハヤブサだと分かるものでありながら、より空力特性を向上させたもので、エンジンの出力特性選択、コーナリングABS、トラクションコントロール、クイックシフターなどを電子制御システムを豊富に採用。設定速度を超えないようにするアクティブスピードリミッター(解除可能)は、いかにもハヤブサらしい装備だった。日本では、2021年4月に発売された。2026年モデルからは、バッテリーがリチウムイオンになり、車載式故障診断装置はマフラーの触媒劣化の監視も行うようになった。※仕向地や年代により、GSX1300RやHAYABUSA1300などの名称が使われるが、ここでは国内仕様車(2014年)の表記にならい、単にHAYABUSA(隼)とした。
GSX1300R HAYABUSA
01月04日
75グー!
昨日、群馬県まで遠征してバイク用品店巡り
してきました。初売りセールと言うか
NAPSポイント10倍と2りんかんの誕生日15%引きの
クーポンきてたので^_^
ヘルメットとメンテナンススタンドGET👍
スモークシールドとピンロックシート、
B-comの増設スピーカーなどで8000ポイントほど
確保出来ました。まあ10万くらい散財した
成果ですが😱
長野にはライコランドのみなのでNAPSも
来て欲しい。
碓氷バイパスが塩カルで車がドロドロなので
お休み最終日は洗車して明日からの仕事始めに
備えましたw
購入したヘルメットはまだ箱から出してない。
ピンロックやB-comのキット取り付けが面倒だから
次の休みまで持ち越し😆
GSX1300R HAYABUSA
01月04日
27グー!
ハヤブサって脚立がわりになるから便利だなぁ…🙄
…コンセントがなければ、コンセントを施工すればいいじゃない👸
ウッドデッキに穴空けたくないから仮だけど後日、引き直します。 #DIY
01月01日
63グー!
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✨️✨🎍A happy new year🎍✨️✨
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location:ishikawa nanao
camera:Nikon D750
lens:TAMRON 24-70mm F/2.8
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2025-11-29
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01月01日
41グー!
今年は、初日の出見えなかったけど。楽しい時間が過ごせました。🤗まだまだ、大型バイクには慣れてないけど、楽しかったです🤭技術不足なわたしと一緒に走ってくれた仲間達にも、感謝です。ありがとうございました😊皆さまも、良い一年になりますように♪🙏
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