スズキ | SUZUKI ジーツー | ZZ
セピアZZ（ジーツー）がモデルチェンジするかたちで、2000年4月に発売されたのが、ZZ（ジーツー）だった。セピアZZの後継モデルということで、スズキの原付1種スクーターにおけるスポーティレンジを担うという役割も引き継いでいた。49ccの強制空冷2ストエンジンは、排出ガス規制（平成10年）をクリアしながら、5.3kW（7.2ps）いっぱいの出力を発揮。50ccスクーターにも4スト化の流れが徐々に始まっていた頃だったので、「2スト」「7.2ps」というのは、ヤングボーイズに訴えうる魅力だった。とはいえ、当時はライブディオZX（ホンダ）も現役。新しいZZ（ジーツー）は、先行していたスポーツスクーターにはない魅力として、12インチホイールを採用（他車は10インチ）し、一クラス上のような車格と、走行安定性を得ていた。また、フロントには、正立フォークの油圧サスを採用し、ブレーキもディスク式だった。ハイマウントストップランプを内蔵したリアスポイラーは、当時のスポーツスクーターにとっての「必需品」のようなもの。シート下トランクスペースの容量は20リットルで、フルフェイスヘルメットも収納可能だった。平成18年排出ガス規制はクリアせず、2007年にカタログ落ちした。
満足している点
10代の頃の愛車レビューです。
2スト
規制前7.2ps
12インチホイールともちろんフロントディスク
cdi、プーリー、パワフィル、チャンバー交換で
90オーバーします
ただ、間違いなく事故るのでやめましょう
不満な点
無いです
良き青春です
これから購入する人へのアドバイス
まだ、現役で走る車体は売ってるとおもいます。
とにかく速いくてカッコよくて所有感があるので
バイクに興味を持った10代のライダーにオススメします
ただしスピードはでますが、そうゆう車体ではないので
原付で攻めたい人は、NS1、TZR、R1Z、アプリリア、KSR
などまたがれるものに乗ってくださいね
5
満足している点
速い
不満な点
重い
これから購入する人へのアドバイス
良いですよ
5
満足している点
かっこいい
早い
不満な点
燃費が悪い
これから購入する人へのアドバイス
エコを考えるならやめた方がいいです
4
満足している点
はやい
かっこいい
でかい
不満な点
燃費かなり悪い
ちょおと重いかな(~o~)
これから購入する人へのアドバイス
速さお求める人には最高!(^^)!
5
満足している点
早い
でかい
かっこいい
不満な点
燃費悪すぎる
これから購入する人へのアドバイス
中古が普通やから現物見て乗せてもらったりしてから
買った方がいい
5
満足している点
あんまいじってないけど
純正のままでもよくはしるよね
不満な点
パーツ少ないよ
これから購入する人へのアドバイス
やっぱり原付はエボかzxかなぁ
2
満足している点
加速が良い。
原付スクーターの中では大きい。
12インチで安定した走り。
不満な点
ZXやZRと比べるとパーツが少ない。
これから購入する人へのアドバイス
がっつりカスタムしたい人はZXやZRがオススメ。
しかしZZはノーマルでも十分な性能です。
満足しています。
4
満足している点
自分はノーマルに乗ってますが、かなり乗りやすいです。
知り合いが改造したやつに乗ってますが、
50ccのままでなぜか128km/h出てました。
不満な点
・とりあえず重い。
・若干燃費が悪い。
これから購入する人へのアドバイス
乗りやすさと速さなら、最高です。
5
満足している点
・加速が良いので車の前に出てもスタートをうまくきれる。だから余裕を持って走れる。
・車体がデカイ、安定感がある
・ルックス◎
不満な点
足付きは確かに悪い(背が高い人なら問題ないです)。
これから購入する人へのアドバイス
自分は前はカブに乗っていたんで、乗り換えた時は衝撃でした(笑)
ノーマルで乗るなら1番良い原付きだと思います。
オススメです。
4
満足している点
てすすススススABC
不満な点
てすすススススABC
これから購入する人へのアドバイス
てすすススススABC
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