スズキ | SUZUKI イナズマ1200 | INAZUMA 1200
1998年4月に発売されたイナズマ1200は、その前年に発売されていたイナズマ(400)の上位モデルにあたるネイキッドだった。排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジンは、先に登場していたGSF1200/Sに搭載されていたものと同型ながら、GSF1200をしのぐ100PSを発生していた。少し前から、大型二輪免許の教習が始まって(1996年)、ビッグバイクが注目を集めていた折で、トラディショナルなネイキッドスタイルに、スズキらしい油冷エンジンの組み合わせは、イナズマ1200だけの特徴だった。フロントブレーキには、310mmの大径ディスクがダブルで採用され、ブレンボ製の異径4ポットキャリパーが組み合わされていた。1998年と99年の2年間だけ生産され、意外なほど短命なモデルとなった。なお、1985年のGSX-R750に採用された油冷エンジンは、レーサーモデル向けの装備としては90年代初頭に役目を終えており、当時はスズキらしさを表現する技術的なアイコンとしてストリートモデルに採用されるようになっていた。イナズマ1200の油冷エンジンは、このあとバンディット1200にも用いられ、2006年まで継続。油冷エンジン全体では、さらに大排気量のGSX1400が、2008年まで販売されていた。
INAZUMA 1200
03月14日
75グー!
皆さん
こんにちは✨😃❗
私の模造刀ですが、本日公道復帰となりました😁
最初の火入れは、バキッ!とならないか心配しましたが
なる訳無いですね…
ちゃんとやりましたから😁
緊張の試走…
もちろん、ナラシですから回しませんよ🤣
ほほぅ…丸くなってたカムシャフトとはやはり違いますな…
アクセルのツキ…
トルク感…
格段に良くなってる感じがしますね!😁
一旦戻り、プラグ確認…
ん~まだ薄い感じですね…
CVKのままですから、そうなのでしょうけど
エンジンの発熱量が高すぎるとまた噛りますから
もう少し上げなきゃなりませんかね🤔
ナラシ中はこのまま行ってみましょう
もう少し暖かくなりナラシ終わったら
ジェッティング替えてみるとします。
ナラシ開始…
一定の回転で安定して走りたいので
いきなり首都高🤣
100キロ程第一段ナラシしましたが不具合無し!
エンジンマウントも、ジェネレーターもやりましたから
こりゃ快適だわ😁
素人チューンですけど出来ましたね
ナラシ終わって、全開にするのが楽しみです
INAZUMA 1200
03月12日
63グー!
模造刀
キャブO/Hして着けました…
ジェット類も、たぶんこの位かな…🤔
と、情報無いから曖昧なセッティング…
取り外し、取り付けがめっちゃ大変😖💦
隙間無いし、リンクワイヤーはセンターだし…
何回もやりたくない…😭
レーシングキャブならエアクリBOXいらないから
楽なんだろうな…
だけどチョークも無いし、突然の雨や、標高差、季節でイチイチセッティングも面倒臭い
やってくれるショップもねーし
そして、自分でやらん奴等が
レーシングキャブで
サイドリンクにしとる意味がわからん…
カッコか?、ショップの為か?
おまえのバイクは凄いが、
おまえさんは凄いのか?と…
嫌みを言いたくなる…
まあ、私はDo it my Self…
Not.My Business…🤣
更に、良くインスタや、ブログでよく見る
エンジンマウントの交換も
エンジン持ち上げてしましたが…まだ大丈夫そうと言えばそんな感じ…
折角買ったので新しい物装着😁
新しい物は正義!
そして、先日リークして被覆が燃えた
愛人ガンマの中古ハーネスをオクで落札…
どうせ此も、其のまま付けたら使い物にならない糞ゴミなんだろうな…と
完全に、卑屈になっている私なのでした…
そりゃ卑屈になるよ!
金で解決したかったのに…
どこもやってくれね~し…
金は有るぞ、バカヤロー💢
儲けそこなったな…
バイク屋ども…
2、300万位なら
即現金で払ってやるわ
ローンなんて馬鹿らしく後に残る物なんて使わないわ
領収書もいらないぜ!
まあ、乗ってる車体が貧乏臭いんだな…🤣🤣🤣
二度とバイク屋には頼らない…と
心に決めました🤣
部品は仕方無いから買ってやるよ…と
天井から目線で今後最高に嫌な奴になります
自分でやってみたい方、やり方教えますよ!
工賃分で他のパーツや、工具、用品買えますから!
あってるかは責任持ちませんけど🤣
土曜日に模造刀仕上げたいな…
もうボチボチ乗りたい…が
2台ともナラシから…
これまた面倒臭ぇ~
8.000rpmからだよ!8.000rpm以上!面白いのは!
んな事言ってるからぶっ壊します🤣
ですが、頭にきたから何度でもゾンビ🧟の様に復活させますよ…
ア~すっきりした!😁
スズキのバイクって…
整備性考えて作ってないのが今回良く解りました🤣
INAZUMA 1200
03月07日
62グー!
皆さん
こんにちは✨😃❗
全く映えない、モトクルユーザーの
大嫌いな、整備ネタです🤣🤣🤣
先週のカムシャフト装着から
一週間…
本日続きを行いました。
この一週間マニュアルとにらめっこして…
何かが違う…🤔
現物を見て
はは~ん…
そう言う事か…
マニュアルも版数が違うと、そう言う事があるのね…
危うく騙される所でしたが、私は気付きましたよ…👿
やはり、一週間慌てず寝かせ
考えていた事が判明致しました…
参考にさせて頂いた数件のショップさんの
ブログ…
大変助かりました…
何がどうか?は、敢えて書きません…知りたい方はDMでどうぞ🤣
バルブクリアランスをアメ車乗りだった
数十年前から何故か持っていた
シックネスゲージで、ヨシムラ規定値に合わせる為に
16バルブを4回転…
納得行くまでやりました😁
ツインカムは大変ですね…😅
ですが、自分なりに完璧です✌
ヘッドカバーを取り付け、カムシャフトは終わりました
後は気になる所の整備…
ジェネレーターダンパーとギアの交換
キャブレターのO/Hとなりますが、
取り外しておしまい…
なぜなら…パイロットジェットとメインジェットの買い出しに行く為に…
一休さんも言ってました
慌てない、慌てない…
一休み、一休み…😁
次回完成となる見込みです😁
INAZUMA 1200
02月28日
76グー!
皆さん
こんばんは😃🌃
カム交換始めました…
自分のバイクは、自分でトドメを刺して壊す!😁
もう、後戻り出来ません
段取りが悪くて前回開けたはずの
バルブカバーの取り外しから手間取ってしまいました😅
圧縮上死点を出して…
カムチェーンスプロケットの位置確認したりして…
点火の位置も確認
ギスギスのカムを摘出…
ロッカーアームとシャフトも摘出…
ヨシムラハイカムのバリを確認…
流石ですな…
軽く舐めておきます👅
フロント側のチェーンスライダーを交換してみましたが
以外にもまだ使えそうですが硬くはなってるので交換
ヨシムラハイカム組み込み…
やはり素人作業…
カムチェーンスプロケット位置が上手くいかない🤣
2~3回やり直して定位置…
カムチェーンテンショナー取り付け迄して
本日終了
まあ、素人ですから
慌てずに時間を掛けて落ち着きながら作業していきます
秘密工房の社長に
ご挨拶して帰ります…
また来週…✋
INAZUMA 1200
02月11日
60グー!
皆さん
こんにちは✨😃❗
私、荒れてます…💢
むちゃくちゃ…
カム噛りの続きです…
本日やたらでかい荷物着弾!
中にはスペシャルパーツが!😍
なぜなら…
一応、数件のショップさんに修理の問い合わせをしてみましたが…
どちらも結局御断りされてしまいました…😭
一年待ち?はぁ?
待っていられません…
普通ならお乗り換えのタイミングなのでしょうが、
なんか負けた感じがムカつく😠💢
自分でやってやるわ❗と、パーツ探しをして見たのですが
純正カム&カムスプロケはin側、日本に在庫無し…
ロッカーアームや、ガスケット類はまだ出る…
カムシャフト無いのですよ…
油冷エンジンは絶滅して行くのです…
さっさと、現行バイクに乗り換えてしまいましょう!
とメーカーから見放されましたよ
どうにかならんものか…と
調べてみると…ハイカム…なら有る
仕方無いので
YOSHIWARA Special Soap Lamd性ハイカム…
ST-1購入!
何回風呂屋行けるんだ…😭💃🛀
フムフム…
基本ボルトオンらしい…
ならやってやるよ!ど素人ヘッドチューン
タイミング合わせるのに
カムギアバカ穴加工すりゃいいんだろ…
やってやるよ!
ロッカーアーム、その他消耗品発注!
こうして、偏屈ライダーは、更に天邪鬼ライダーに
進化して行くのですよ…
ぼったくりバイク屋さんの工賃をど素人が検証してみましょう!
まあ、失敗覚悟で、のっぽさんできるかな♪🤣
皆さんカムシャフトは交換しても、ETCは難しいから
ショップでないと交換しては駄目ですよ…
利権が絡んでますから🤣
ざけんなよ💢‼️
出来なかったら笑って下さい🤣
その時は模造刀はユンボでぶっ潰して💥🔨
スクラップにしてやります😎
ユニコーンからペガサスに進化させます😁
INAZUMA 1200
02月09日
130グー!
昨日の雪は午前中にすっかり無くなりましたね
ちょっと寂しい感じです…
先日の事ですが、ヘッドカバーからのお漏らしをしていたので、バルブカバーを外しガスケット交換しました...
ん~🤔、見たく無い物が見えてしまいますね…
カムシャフトが…😖💥
噛ってました…
ユニコーンが、ドンキーになってしまった感じ😭
アチコチ修理してくれそうな所に連絡してみましたが
何やかんや御断りされてしまいました…
予算はたっぷり有るので金で解決したかったな…
皆さん、バイクはバイク屋さんで買いましょう!
そして、オイル交換もミラーの調整もバイク屋さんで
やって貰いましょう…
ついでに小便も代わりにしてもらいましょう…
私は16歳の時にスクーターをお店で買ってみたのが最後
後は個人売買で約40年バイクに乗り継いできましたが
まさか、こんな事でバイク屋に見て貰えないなんて思いませんでした…
結局、ど素人が自分でやる他無い訳ですわ…
普通は乗り換えるんだろうな…🤔
カム噛りしてたって乗れない訳じゃないけどね🤣
要するに車のタイミンクベルト替えるのと
大体同じだろ?
カム、ロッカーアーム、ロッカーシャフト、カムチェーンテンショナーの交換と、バルブクリアランス採って、バルブタイミング合わせる訳だ…
バルブスプリングも換えたい所だが
面倒臭ぇ~
取り敢えずマニュアル買って頭の中に叩きこもう…
失敗したら笑って下さい!
素人が手だすから…と…🤣🤣🤣
どうせパーツも廃盤とかで無いんだろうな…糞油冷が💢
最悪、中古エンジン載せて適当に延命でも良いか🤣
INAZUMA 1200
01月26日
94グー!
皆さん
こんにちは✨😃❗
寒い中、バイク乗ってますか?
乗ってる貴方、バカですね~🤣
寒い真冬は、こたつでミカン🍊が一番ですよ😁
そんな私は…ハイ!乗ってます!🤣🤣🤣
バカなんで!
さて、秘密工房の主から、秘密マシンが入庫した…と
一報が🤔
気になりましたので行ってみると…
なんと!😳
カタナみたいなバイクが!
GSX-750S F16インチの2型
15年お不動様らしいですが、まだ目が死んでいない…
室内保管車体でしたのが幸いしてますね😁
きっと復活する事でしょう
ほぼノーマルの車体と比較してみました
ノーマルは細くて華奢にみえますが
私のと比較するとほぼ変わらない🤔
今回解ったのは…
私のアッパーカウルは、ライトからの先が少し細くなっていると言う事…
それと、シートが短いのですが、何処をどうしたのかが解りました😁
その内純正シート化しましょう
GSX-750SとGSX1200S
どちらも、カタナの様でカタナでは無い🤣
けど、端から見ればカタナで通用するバイク…
INAZUMA 1200
01月04日
78グー!
皆さん
あけましておめでとうございます🎍😁
年明けから全く乗れず、明日から仕事…
昨日の夢は…
幼馴染みのFZ400Rの後ろに乗ってたら、
白バイが並走してきて…
四角い箱の中で何かクルクル回っているのを見ていたら、
通信傍受で後ろのシートに座って見ていた私が減点12点
赤切符と言う意味が全くわからない夢を見て
眠れなくなりました🤣
乗らない訳にはいかない!と、
オイル交換をしてから
2026初乗りをしてみましたが…
2日に降った雪のせいか?日陰は路面凍結箇所もチラホラあり
ましたので、宮ヶ瀬鳥居原迄としました🤣
鳥居原にてCB400SFとZX12Rのお友達とバッタリ😁
私もですが、鳥居原には暇なおじさんが沢山来てました🤣🤣🤣
INAZUMA 1200
2025年12月29日
73グー!
皆さんこんにちは✨😃❗
年末ツーリング第二段!
今回はテイストオブツクバ参戦のりょう君のチーム
HST Racing82の方々とツーリング…
ヤバい方々です…😅
参戦車体は…
新旧H2…並んだ姿初めて見ました…
しかもNinja H2カーボンと、マッハ750
2台で一体いくらになるのか?🤔💸💸💸💸
贅沢な2台
反対側にはZ650ザッパー!
XS250.KLX250...
私の模造刀がショボく見えてしまいます…😅
行き先は横須賀三崎口!マグロをやっつけるツーリング!
何故か私が先頭を切る事に…
しかも後ろにカーボンH2
威圧感半端ない😱💦
アクセル開けても、ピッタンコ😱😱😱💦
あっ、と言う間に横横終わり…😅
ツーリングに付き物のトラブルは
リョウ君のGPZ1000RX
ラジエターに穴開きました🤣
チャチャっと応急措置をして海岸線をマグロ屋に向かいますが…
今日は旧車会の皆さんが物凄い台数走っていまして
途中団体に囲まれてしまいました😅
一緒に見られたくはありませんので右折して離脱…
マグロ屋さんにはちょっぴり遅れて到着するも
美味しい定食をいただきました😁
帰りも渋滞を覚悟しながら帰りましたが
まあ、そんなでも無し!
貴重なH2とのランデブーも出来て大満足!
しかし、スーパーチャージャー…
ヤバい乗り物ですね…
私のカタナ、回しすぎてヘッドガスケットから、
ちょっぴりオイル吹き出してしまいました😅
アブナイアブナイ…😅
INAZUMA 1200
2025年12月27日
67グー!
皆さん
こんにちは✨😃❗
走り納めは皆さんされましたか?😁
私は今日から、年末年始のお休み
アホンダラーズ フルメンバーで
毎年恒例!極寒年末ほったらかし温泉♨️寒稽古!に行ってきました😁
寒波が来るのを楽しみにしてました
早朝待ち合わせ場所は、地味な藤野PA🤣
恐らく−2℃位…🥶❄
気持ち良く、リアタイヤがグリップしません🤣
安全に配慮して(だったら行くな🤣)中央道勝沼迄!
甲府盆地から見える南アルプスが美しい😍
いずれは山梨県に住みたいな、と思います😁
そんなこんなで、ほったらかし温泉到着!
XJR女子の@86231 の撮る人を撮るのケツ納め…
着膨れしてますが、中身は大分細いっすよ🤣
今回は、こっちの湯!
入浴客も少なく
ゆっくり♨️@56598 兄貴とタピオカトオル君と長湯しました
風呂上がりは、TKG🐣に間に合わず天ぷら蕎麦と卵フライ
腹ごしらえして、もう一走り!
ほったらかしから、411を走り小菅の道の駅方面へ
柳沢峠越えをしましたが山頂付近の温度計は、
昼間なのに−5℃❄🥶❄
寒いったらありゃしない🤣
クネクネ道の走り方も気温を見たとたんに、スローペース🤣
そりゃ誰も走ってないわな…
なんとか丹波山迄下り、小菅方面へ
目指すは、麺や梅ノ木!
さっき蕎麦食って無かったか?🤔
はい、喰いましたが、ラーメン納めは
梅ノ木の味噌ラーメン🍜😁
都内に新店舗をオープンしましたが、本店に態々寒い思いをして行くのが良いのです!
何故なら…
寒稽古の修行ですから…🤣🤣🤣
腹は減ってはいませんが、喰いたいのです!
なので喰らいます😁
あー旨かった!
ツーリングも終盤
上野原方面に下っていきます
寒い中、タイヤに熱も入らずクネクネ道を
ズルズルしながら走って、上野原のコンビニで☕😃☀️コーヒー飲んで休憩からの帰り支度
200キロ程でしたが
今年最後のアホンダラーズフルメンバーでの2025年締めツーリングは最高に楽しめました!😁
私はまだ、バイク納めはしませんよ🤣
明日は何処行こう?🤔