スズキ | SUZUKI イナズマ1200 | INAZUMA 1200

車輌プロフィール

1998年4月に発売されたイナズマ1200は、その前年に発売されていたイナズマ(400)の上位モデルにあたるネイキッドだった。排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒DOHC4バルブエンジンは、先に登場していたGSF1200/Sに搭載されていたものと同型ながら、GSF1200をしのぐ100PSを発生していた。少し前から、大型二輪免許の教習が始まって(1996年)、ビッグバイクが注目を集めていた折で、トラディショナルなネイキッドスタイルに、スズキらしい油冷エンジンの組み合わせは、イナズマ1200だけの特徴だった。フロントブレーキには、310mmの大径ディスクがダブルで採用され、ブレンボ製の異径4ポットキャリパーが組み合わされていた。1998年と99年の2年間だけ生産され、意外なほど短命なモデルとなった。なお、1985年のGSX-R750に採用された油冷エンジンは、レーサーモデル向けの装備としては90年代初頭に役目を終えており、当時はスズキらしさを表現する技術的なアイコンとしてストリートモデルに採用されるようになっていた。イナズマ1200の油冷エンジンは、このあとバンディット1200にも用いられ、2006年まで継続。油冷エンジン全体では、さらに大排気量のGSX1400が、2008年まで販売されていた。

INAZUMA 1200に関連してモトクルに投稿された写真

  • INAZUMA 1200

    23時間前

    27グー!

    やっと乗り方がわかってきた!
    しかし、ウオタニの設定がイマイチわからない…
    どの設定試しても、何処かしらでノッキングの症状出るんだよなぁ…
    どうしたものか…

  • INAZUMA 1200

    03月15日

    72グー!

    ナラシがてら、久しぶりの道志みち…

    まあ、悪くは無いが…
    5.000rpm以下では、私には拷問そのものです…😅
    我慢我慢…
    焦らされて、焦らされて…

    後から激しく爆発💥します🤣

  • INAZUMA 1200

    03月14日

    75グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗

    私の模造刀ですが、本日公道復帰となりました😁

    最初の火入れは、バキッ!とならないか心配しましたが
    なる訳無いですね…
    ちゃんとやりましたから😁

    緊張の試走…

    もちろん、ナラシですから回しませんよ🤣
    ほほぅ…丸くなってたカムシャフトとはやはり違いますな…

    アクセルのツキ…
    トルク感…
    格段に良くなってる感じがしますね!😁

    一旦戻り、プラグ確認…
    ん~まだ薄い感じですね…
    CVKのままですから、そうなのでしょうけど
    エンジンの発熱量が高すぎるとまた噛りますから
    もう少し上げなきゃなりませんかね🤔

    ナラシ中はこのまま行ってみましょう
    もう少し暖かくなりナラシ終わったら
    ジェッティング替えてみるとします。

    ナラシ開始…
    一定の回転で安定して走りたいので
    いきなり首都高🤣

    100キロ程第一段ナラシしましたが不具合無し!

    エンジンマウントも、ジェネレーターもやりましたから
    こりゃ快適だわ😁

    素人チューンですけど出来ましたね
    ナラシ終わって、全開にするのが楽しみです

  • INAZUMA 1200

    03月12日

    63グー!

    模造刀

    キャブO/Hして着けました…
    ジェット類も、たぶんこの位かな…🤔
    と、情報無いから曖昧なセッティング…

    取り外し、取り付けがめっちゃ大変😖💦
    隙間無いし、リンクワイヤーはセンターだし…
    何回もやりたくない…😭


    レーシングキャブならエアクリBOXいらないから
    楽なんだろうな…

    だけどチョークも無いし、突然の雨や、標高差、季節でイチイチセッティングも面倒臭い
    やってくれるショップもねーし

    そして、自分でやらん奴等が
    レーシングキャブで
    サイドリンクにしとる意味がわからん…

    カッコか?、ショップの為か?

    おまえのバイクは凄いが、

    おまえさんは凄いのか?と…

    嫌みを言いたくなる…

    まあ、私はDo it my Self…  
    Not.My Business…🤣

    更に、良くインスタや、ブログでよく見る
    エンジンマウントの交換も
    エンジン持ち上げてしましたが…まだ大丈夫そうと言えばそんな感じ… 

    折角買ったので新しい物装着😁
    新しい物は正義!

    そして、先日リークして被覆が燃えた
    愛人ガンマの中古ハーネスをオクで落札…


    どうせ此も、其のまま付けたら使い物にならない糞ゴミなんだろうな…と

    完全に、卑屈になっている私なのでした…

    そりゃ卑屈になるよ!
    金で解決したかったのに…
    どこもやってくれね~し…
    金は有るぞ、バカヤロー💢

    儲けそこなったな…
    バイク屋ども…

    2、300万位なら
    即現金で払ってやるわ
    ローンなんて馬鹿らしく後に残る物なんて使わないわ
    領収書もいらないぜ!

    まあ、乗ってる車体が貧乏臭いんだな…🤣🤣🤣

    二度とバイク屋には頼らない…と
    心に決めました🤣

    部品は仕方無いから買ってやるよ…と
    天井から目線で今後最高に嫌な奴になります

    自分でやってみたい方、やり方教えますよ!
    工賃分で他のパーツや、工具、用品買えますから!

    あってるかは責任持ちませんけど🤣


    土曜日に模造刀仕上げたいな…
    もうボチボチ乗りたい…が
    2台ともナラシから…

    これまた面倒臭ぇ~

    8.000rpmからだよ!8.000rpm以上!面白いのは!

    んな事言ってるからぶっ壊します🤣

    ですが、頭にきたから何度でもゾンビ🧟の様に復活させますよ…

    ア~すっきりした!😁

    スズキのバイクって…
    整備性考えて作ってないのが今回良く解りました🤣

  • INAZUMA 1200

    03月07日

    62グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗

    全く映えない、モトクルユーザーの
    大嫌いな、整備ネタです🤣🤣🤣


    先週のカムシャフト装着から
    一週間…

    本日続きを行いました。

    この一週間マニュアルとにらめっこして…
    何かが違う…🤔

    現物を見て

    はは~ん…

    そう言う事か…

    マニュアルも版数が違うと、そう言う事があるのね…
    危うく騙される所でしたが、私は気付きましたよ…👿

    やはり、一週間慌てず寝かせ
    考えていた事が判明致しました…

    参考にさせて頂いた数件のショップさんの
    ブログ…
    大変助かりました…

    何がどうか?は、敢えて書きません…知りたい方はDMでどうぞ🤣

    バルブクリアランスをアメ車乗りだった
    数十年前から何故か持っていた
    シックネスゲージで、ヨシムラ規定値に合わせる為に
    16バルブを4回転…
    納得行くまでやりました😁

    ツインカムは大変ですね…😅
    ですが、自分なりに完璧です✌

    ヘッドカバーを取り付け、カムシャフトは終わりました

    後は気になる所の整備…

    ジェネレーターダンパーとギアの交換
    キャブレターのO/Hとなりますが、
    取り外しておしまい…

    なぜなら…パイロットジェットとメインジェットの買い出しに行く為に…

    一休さんも言ってました

    慌てない、慌てない…
    一休み、一休み…😁

    次回完成となる見込みです😁



  • INAZUMA 1200

    03月01日

    130グー!

    お疲れ様です。全然分からないと思うけど、ハンドル変えました。限界2番シボリ、風防付けてサイレンサーをオオニシヒートマジックに交換して見ました。

  • INAZUMA 1200

    02月28日

    76グー!

    皆さん
    こんばんは😃🌃

    カム交換始めました…
    自分のバイクは、自分でトドメを刺して壊す!😁

    もう、後戻り出来ません


    段取りが悪くて前回開けたはずの
    バルブカバーの取り外しから手間取ってしまいました😅

    圧縮上死点を出して…
    カムチェーンスプロケットの位置確認したりして…
    点火の位置も確認

    ギスギスのカムを摘出…
    ロッカーアームとシャフトも摘出…

    ヨシムラハイカムのバリを確認…
    流石ですな…

    軽く舐めておきます👅 

    フロント側のチェーンスライダーを交換してみましたが
    以外にもまだ使えそうですが硬くはなってるので交換

    ヨシムラハイカム組み込み…

    やはり素人作業…
    カムチェーンスプロケット位置が上手くいかない🤣
    2~3回やり直して定位置…

    カムチェーンテンショナー取り付け迄して
    本日終了

    まあ、素人ですから
    慌てずに時間を掛けて落ち着きながら作業していきます


    秘密工房の社長に
    ご挨拶して帰ります…

    また来週…✋


  • INAZUMA 1200

    02月28日

    128グー!

    お疲れ様です。車検が終わったので、走りまわってました。初めましてのダンモトの音も良い感じです。てか八戸で2月にバイクに乗れるのは結構珍しい…先週も乗ってましたけど…

  • INAZUMA 1200

    02月28日

    70グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗
    暖かくて気持ち良い土曜日
    大黒PA迄…

    カタナに荷物を載せるのは
    ダサくてとても嫌ですが…

    臓器移植なので、自身で運ぶスタイル🤣

    しかり、リアにちょっと載せただけですが
    いつもと違うリアの重さ…

    気持ち悪っ!

    さてと、エンジン冷えたらやりますかね…🔧👨‍⚕️

  • INAZUMA 1200

    02月20日

    129グー!

    お疲れ様です。イナズマの車検に出しました。タイヤ交換も御願いしました。それにしても、焼けたクラッチカバーはコンパウンドで磨いても取れないです。

  • INAZUMA 1200

    02月18日

    53グー!

    ご無沙汰です 久々の投稿です

    ずっと工事で立ち入り禁止だった 天空のパラダイスに 先日 やっと入れました

    一望できる 相模湾と駿河湾 伊豆大島まで…空と海の境無く 遮るものも何も無い…心洗われて来ました (^^)

  • INAZUMA 1200

    02月16日

    215グー!

    曇り空でしたが、少しだけ暖かったので
    今年初乗り✨🏍💨💨

  • INAZUMA 1200

    02月14日

    84グー!

    カム死んでるカタナで、トドメを指すべく
    徘徊…🤣

    異音は…特に無い…
    いや…違う所から変な音しとる…😅

    オイルに鉄粉も無いので、前からこんな感じなのでしょう
    カム山減っても走らない訳じゃないしね…🤣

    違う所も治さなきゃならん…🤔

    チマチマ、パーツが自宅に届きます
    今日は…
    なんとなくポチったチタンボルト🔩着弾😁

    あと、誰か知ってたら教えて下さい。
    GSF、バンディット、イナズマ、GSF1200SS乗りの方で
    ST-1入れてる方、ダイヤフラムスプリングのクラッチってやはり滑る様になりますか?

  • INAZUMA 1200

    02月11日

    60グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗

    私、荒れてます…💢
    むちゃくちゃ…



    カム噛りの続きです…

    本日やたらでかい荷物着弾!
    中にはスペシャルパーツが!😍

    なぜなら…

    一応、数件のショップさんに修理の問い合わせをしてみましたが…

    どちらも結局御断りされてしまいました…😭

    一年待ち?はぁ?
    待っていられません…


    普通ならお乗り換えのタイミングなのでしょうが、
    なんか負けた感じがムカつく😠💢

    自分でやってやるわ❗と、パーツ探しをして見たのですが
    純正カム&カムスプロケはin側、日本に在庫無し…

    ロッカーアームや、ガスケット類はまだ出る…

    カムシャフト無いのですよ…
    油冷エンジンは絶滅して行くのです…

    さっさと、現行バイクに乗り換えてしまいましょう!
    とメーカーから見放されましたよ

    どうにかならんものか…と
    調べてみると…ハイカム…なら有る

    仕方無いので
    YOSHIWARA Special Soap Lamd性ハイカム…
    ST-1購入!
    何回風呂屋行けるんだ…😭💃🛀


    フムフム…
    基本ボルトオンらしい…
    ならやってやるよ!ど素人ヘッドチューン

    タイミング合わせるのに
    カムギアバカ穴加工すりゃいいんだろ…
    やってやるよ!

    ロッカーアーム、その他消耗品発注!

    こうして、偏屈ライダーは、更に天邪鬼ライダーに
    進化して行くのですよ…

    ぼったくりバイク屋さんの工賃をど素人が検証してみましょう!


    まあ、失敗覚悟で、のっぽさんできるかな♪🤣

    皆さんカムシャフトは交換しても、ETCは難しいから
    ショップでないと交換しては駄目ですよ…
    利権が絡んでますから🤣

    ざけんなよ💢‼️

    出来なかったら笑って下さい🤣
    その時は模造刀はユンボでぶっ潰して💥🔨
    スクラップにしてやります😎

    ユニコーンからペガサスに進化させます😁




  • INAZUMA 1200

    02月11日

    135グー!

    お疲れ様です。バイクに乗れないのでハンドル替えて遊んでます。今回は可変コンドルの逆付けにした。基本的にセパハン見たいなのは好きなのでカッコイイと自己満足です。てかノーマルハンドル持って無いから車検どうしようか悩みます。

  • INAZUMA 1200

    02月09日

    130グー!

    昨日の雪は午前中にすっかり無くなりましたね
    ちょっと寂しい感じです…

    先日の事ですが、ヘッドカバーからのお漏らしをしていたので、バルブカバーを外しガスケット交換しました...

    ん~🤔、見たく無い物が見えてしまいますね…

    カムシャフトが…😖💥

    噛ってました…

    ユニコーンが、ドンキーになってしまった感じ😭

    アチコチ修理してくれそうな所に連絡してみましたが
    何やかんや御断りされてしまいました…

    予算はたっぷり有るので金で解決したかったな…


    皆さん、バイクはバイク屋さんで買いましょう!
    そして、オイル交換もミラーの調整もバイク屋さんで
    やって貰いましょう…
    ついでに小便も代わりにしてもらいましょう…


    私は16歳の時にスクーターをお店で買ってみたのが最後
    後は個人売買で約40年バイクに乗り継いできましたが
    まさか、こんな事でバイク屋に見て貰えないなんて思いませんでした…

    結局、ど素人が自分でやる他無い訳ですわ…
    普通は乗り換えるんだろうな…🤔

    カム噛りしてたって乗れない訳じゃないけどね🤣

    要するに車のタイミンクベルト替えるのと
    大体同じだろ?

    カム、ロッカーアーム、ロッカーシャフト、カムチェーンテンショナーの交換と、バルブクリアランス採って、バルブタイミング合わせる訳だ…

    バルブスプリングも換えたい所だが
    面倒臭ぇ~

    取り敢えずマニュアル買って頭の中に叩きこもう…

    失敗したら笑って下さい!
    素人が手だすから…と…🤣🤣🤣

    どうせパーツも廃盤とかで無いんだろうな…糞油冷が💢
    最悪、中古エンジン載せて適当に延命でも良いか🤣






  • INAZUMA 1200

    02月08日

    136グー!

    お疲れ様です。外装が出来ました。今迄のシルバーとは違って締まって見えます。取り敢えず車検用にヨシムラのサイレンサー取り付けてます。バイクは調子が良いけど走れない。

  • INAZUMA 1200

    02月03日

    129グー!

    お疲れ様です。12月に燃えてから何とか外装取り付け迄行きました。燃えたお陰で色々とエンジンのパーツ交換したりパッキン変えたり配線全部変えたり、ハンドルも変えたりヨシムラの油温計も変えてやっとこさ普通?に動きそうですが、寒くて走れないてか、車検も切れて走れないけど久々の外装が付いて嬉しい☺️

  • INAZUMA 1200

    02月01日

    67グー!

    うーん🤔
    どの角度から見てもカッコいい!
    模造刀と言われても、自分が気に入っていればなんでも良い!
    ある意味、本物の刀よりレアな車両だし🤣
    大事に乗ります!

  • INAZUMA 1200

    01月26日

    94グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗

    寒い中、バイク乗ってますか?
    乗ってる貴方、バカですね~🤣
    寒い真冬は、こたつでミカン🍊が一番ですよ😁

    そんな私は…ハイ!乗ってます!🤣🤣🤣
    バカなんで!

    さて、秘密工房の主から、秘密マシンが入庫した…と
    一報が🤔
    気になりましたので行ってみると…

    なんと!😳

    カタナみたいなバイクが!

    GSX-750S F16インチの2型
    15年お不動様らしいですが、まだ目が死んでいない…
    室内保管車体でしたのが幸いしてますね😁
    きっと復活する事でしょう

    ほぼノーマルの車体と比較してみました
    ノーマルは細くて華奢にみえますが
    私のと比較するとほぼ変わらない🤔

    今回解ったのは…
    私のアッパーカウルは、ライトからの先が少し細くなっていると言う事…
    それと、シートが短いのですが、何処をどうしたのかが解りました😁
    その内純正シート化しましょう

    GSX-750SとGSX1200S
    どちらも、カタナの様でカタナでは無い🤣
    けど、端から見ればカタナで通用するバイク…



  • INAZUMA 1200

    01月16日

    57グー!

    今年初乗り!

  • INAZUMA 1200

    01月12日

    137グー!

    お疲れ様です。イナズマが燃えてから一カ月ぐらい経ちましたが、とりあえずエンジンが掛かりました。キャブの同調取ったり細々とやってから全塗装もして、車検ですので、サイレンサーはヨシムラです。寒いと風防付けたくなる。

  • INAZUMA 1200

    01月04日

    78グー!

    皆さん
    あけましておめでとうございます🎍😁

    年明けから全く乗れず、明日から仕事…

    昨日の夢は…
    幼馴染みのFZ400Rの後ろに乗ってたら、
    白バイが並走してきて…

    四角い箱の中で何かクルクル回っているのを見ていたら、
    通信傍受で後ろのシートに座って見ていた私が減点12点
    赤切符と言う意味が全くわからない夢を見て
    眠れなくなりました🤣



    乗らない訳にはいかない!と、
    オイル交換をしてから
    2026初乗りをしてみましたが…
    2日に降った雪のせいか?日陰は路面凍結箇所もチラホラあり
    ましたので、宮ヶ瀬鳥居原迄としました🤣

    鳥居原にてCB400SFとZX12Rのお友達とバッタリ😁
    私もですが、鳥居原には暇なおじさんが沢山来てました🤣🤣🤣

  • INAZUMA 1200

    01月01日

    75グー!

    あけましておめでとうございます🎍
    今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます😁

  • INAZUMA 1200

    2025年12月30日

    114グー!

    お疲れ様です。溶けたエアクリーナーボックス外したかったけど、エンジン下ろそさないと外れませんでした取り敢えずエンジン下ろして貰ってハーネス全交換して明日はエンジン載せてキャブレターの洗浄の予定明日で今年も終わりですね。

  • INAZUMA 1200

    2025年12月29日

    73グー!

    皆さんこんにちは✨😃❗

    年末ツーリング第二段!
    今回はテイストオブツクバ参戦のりょう君のチーム
    HST Racing82の方々とツーリング…

    ヤバい方々です…😅

    参戦車体は…
    新旧H2…並んだ姿初めて見ました…

    しかもNinja H2カーボンと、マッハ750
    2台で一体いくらになるのか?🤔💸💸💸💸
    贅沢な2台

    反対側にはZ650ザッパー!
    XS250.KLX250...


    私の模造刀がショボく見えてしまいます…😅

    行き先は横須賀三崎口!マグロをやっつけるツーリング!

    何故か私が先頭を切る事に…
    しかも後ろにカーボンH2
    威圧感半端ない😱💦

    アクセル開けても、ピッタンコ😱😱😱💦
    あっ、と言う間に横横終わり…😅

    ツーリングに付き物のトラブルは
    リョウ君のGPZ1000RX
    ラジエターに穴開きました🤣
    チャチャっと応急措置をして海岸線をマグロ屋に向かいますが…

    今日は旧車会の皆さんが物凄い台数走っていまして
    途中団体に囲まれてしまいました😅

    一緒に見られたくはありませんので右折して離脱…
    マグロ屋さんにはちょっぴり遅れて到着するも
    美味しい定食をいただきました😁

    帰りも渋滞を覚悟しながら帰りましたが
    まあ、そんなでも無し!

    貴重なH2とのランデブーも出来て大満足!

    しかし、スーパーチャージャー…
    ヤバい乗り物ですね…
    私のカタナ、回しすぎてヘッドガスケットから、
    ちょっぴりオイル吹き出してしまいました😅

    アブナイアブナイ…😅





  • INAZUMA 1200

    2025年12月27日

    67グー!

    皆さん
    こんにちは✨😃❗

    走り納めは皆さんされましたか?😁



    私は今日から、年末年始のお休み
    アホンダラーズ フルメンバーで
    毎年恒例!極寒年末ほったらかし温泉♨️寒稽古!に行ってきました😁

    寒波が来るのを楽しみにしてました
    早朝待ち合わせ場所は、地味な藤野PA🤣
    恐らく−2℃位…🥶❄

    気持ち良く、リアタイヤがグリップしません🤣


    安全に配慮して(だったら行くな🤣)中央道勝沼迄!

    甲府盆地から見える南アルプスが美しい😍
    いずれは山梨県に住みたいな、と思います😁

    そんなこんなで、ほったらかし温泉到着!
    XJR女子の@86231 の撮る人を撮るのケツ納め…
    着膨れしてますが、中身は大分細いっすよ🤣

    今回は、こっちの湯!

    入浴客も少なく
    ゆっくり♨️@56598 兄貴とタピオカトオル君と長湯しました
    風呂上がりは、TKG🐣に間に合わず天ぷら蕎麦と卵フライ
    腹ごしらえして、もう一走り!

    ほったらかしから、411を走り小菅の道の駅方面へ
    柳沢峠越えをしましたが山頂付近の温度計は、
    昼間なのに−5℃❄🥶❄

    寒いったらありゃしない🤣

    クネクネ道の走り方も気温を見たとたんに、スローペース🤣
    そりゃ誰も走ってないわな…

    なんとか丹波山迄下り、小菅方面へ
    目指すは、麺や梅ノ木!

    さっき蕎麦食って無かったか?🤔

    はい、喰いましたが、ラーメン納めは
    梅ノ木の味噌ラーメン🍜😁

    都内に新店舗をオープンしましたが、本店に態々寒い思いをして行くのが良いのです!

    何故なら…
    寒稽古の修行ですから…🤣🤣🤣

    腹は減ってはいませんが、喰いたいのです!

    なので喰らいます😁

    あー旨かった!

    ツーリングも終盤
    上野原方面に下っていきます

    寒い中、タイヤに熱も入らずクネクネ道を
    ズルズルしながら走って、上野原のコンビニで☕😃☀️コーヒー飲んで休憩からの帰り支度

    200キロ程でしたが
    今年最後のアホンダラーズフルメンバーでの2025年締めツーリングは最高に楽しめました!😁

    私はまだ、バイク納めはしませんよ🤣

    明日は何処行こう?🤔








  • INAZUMA 1200

    2025年12月19日

    124グー!

    お疲れ様です。初体験しました。54歳になってから…
    洗車したのでは無いです。イナズマがオバーフローしててプラグ変えたり色々やってたら吹き返しからのバックファイアーで、バイクが燃えました。初体験です。なんどか消化しました。車庫が燃えなくて良かった。けどサイドカバーやテールカウルが溶けました。後配線も溶けた。gpz400fもZも焼けなかったから良かったです。冬で乗れないからチンタラ直します。

  • INAZUMA 1200

    2025年12月09日

    126グー!

    オリジナルタンクが一番好きなポイントです

  • INAZUMA 1200

    2025年12月02日

    97グー!

    富士山🗻と紅葉🍁…




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