スズキ（SUZUKI） GSX250Sカタナ | GSX250S KATANAのバイク愛車レビュー（3ページ目）

スタイリングは時代を感じさせない素晴らしいデザインです。スタイリングばかりに注目されがちですが、実はコーナリング性能が良く、ステップを擦りながらコーナーをフルバンクで駆け抜ける事が出来ます！今の最新のタイヤを履けばさらに乗りやすく、コーナーでも速いカタナになります。

不満な点は車重が重たい所ぐらいです。

購入される方は、ホイールベアリングや、ステムベアリング、フォークオイルなどをきちんとチェックして購入するか、購入後ダメなら交換してください。この辺りがコーナリングに響きますので。

「このデザインが車検なしで手に入る」ということで入手しました。もちろん750や1000、1100がいいに決まってますが、重くてポジションがきついし、なにより程度がいい車輌は相場が高めなので手が出ません。バランスは400がいいのでしょうが、車検があるし…。動力性能はクォーターマルチなので知れてますが、回せばそれなりに走れるので満足しています。制動性能も十分だとおもいます。

まず、クォーターなのに20km／ｈを超えない燃費の悪さが不満です。まわりのリーターマシンについて行こうとするため仕方がありませんが…。また、高速巡航しているとエンジン回転の高さからかビビリ振動が手に伝わり、手が痺れてしまいます。フロントフォークの追従性も非常に悪いですね。あとは始動性の悪さです。キャブクリーニングで一旦は持ち直しましたが、だんだん詰まってきてしまうようです。デザインで不満なのはフロントがシングルディスクなことくらい。

わたしはオークションで安く手に入れましたが、やはり皆さんが書かれているように信頼できるショップで購入すべきです。また、イグナイターはイカれやすいので注意したほうがいいでしょう。高いですし…。

なんと言ってもこのカタナのスタイルが気に入ってます。ヤフオクで8万円台で落札したボロボロの中古車でしたが、カタナの雰囲気を壊さないように綺麗なカタナにレストア中です。また、パーツもイグナイターを除き、中古品をオークションで探すと驚くほど安く手に入ります。
車体の大きさ、排気音、走行性能も不満のないレベル。1100や、400カタナとのツーリングでも峠の急な上り以外は遜色ありません。250なので維持費も安いのがいいですね。

・フロントがシングルディスク、細いタイヤがショボイ‥。
・カタナに乗っていると言うと1100ですか？と言われる‥。
・サイドスタンドが少し不安定な作り。

5点中5点♪
10台程バイクがありますが、
とても気に入っているので、手放すつもりはありませんね。

かっこいいです。安く手にいれ、おもに外観をノーマルに戻しながら磨きこみ今ではピッカピカ。操縦性抜群です。他に400ccと1000ccバイクありますが、コーナーはカタナがいちばん速いです。車重160kgあるので加速はいまいちだけど、いったんスピードが60km/h以上になると400ccクラスと遜色なく走れます。

40ps、レッドゾーン17000rpmですからエンジンは気難しい方ですね。毎日乗っていれば問題ないですが、時々乗る程度だとエンジンかかり難くなりプラグもかぶりやすいです。

純正集合管でもレーシングサウンドでその気にさせてくれますが、実際はそれほどスピードが出ているわけではないので、免許に優しく楽しめるでしょう。現在では4st250cc40psなんてオートバイが商品化されるとは思えませんので、貴重な存在です。

免許を取ったと同時に乗り始めたのですが、どこに行くにも刀に乗って出掛けています。車体はノーマルですが、それでも刀はカッコいい!!

ありません。

いろんなバイクがありますが、
その中でも刀は魅力的なバイクだと思います。

格安で遠方の店から購入しました。しばらくは何も問題なく乗っていたのですが、最近始動性が悪化したので、自宅近くの店で点検してもらったところ「キャブレターのつまりが原因では？」とのこと。オーバーホールとエアクリーナーを交換したところ、冬の寒い時期でも一発で始動するようになりました。

ありません。

これから購入を考えているなら、
1.信頼できるショップで
2.古いバイクなのでメンテを考え自宅近くの店で
3.始動性は確認。×ならOHを依頼
以上の3点をアドバイスします。

車格が大きいのが○。
モリワキショートで渋いア～ンド男らしい音！！！！

ありません。

オススメです。

もともとsuzukiが好きなのと、刀のスタイルにひかれました。諸費用込みで30万でしたが、ヨシムラドラッグサイクロン、オーリンズrサス、fブレーキメッシュホース、fウインカービルトインなど最初からカスタムしてあったので、それ程高くは感じませんでした。刀の良い所は…。
・車格が250にしては大きく、400と殆ど一緒なところ
・高回転までスムーズに回るエンジン
・17リットルと余裕の航続距離をキープできるガソリンタンク
・刀独特のメーター
など細かい所にも刀らしい魅力があります。

・車重が重い
・fサスの動きが悪い
・ハンドルが低くポジションがキツいため、ロングツーリングはキツい
でも、やはり刀は刀。その存在感は魅力に溢れています。私の刀は購入後2年経ちますが故障はfライトの玉切れぐらいで、あとは定期的なエンジンオイルの交換ぐらいです。

これから刀の購入を考えている方は信頼出来るショップで購入された方がいいでしょうし、値段があまり安いものは
結局あとあと高くつくかもしれません。