スズキ（SUZUKI） グラストラッカー | Grasstrackerのバイク愛車レビュー（2ページ目）

高速とばして100KM弱で走りやすい

馬力がほしかった

予算優しいバイクなのでぜひオススメです

車両代金は20万円と予算だしやすく買いやすい

メーターの明るさはまいった～メーター交換必要あるバイクあり～

予算みて決めること
試乗してみること
周り状況
徹底的に細かくチェック
ライダーのこどわり

価格が安いです

250CCだけで間違って原付と思われている点

予算の少ない人にオススメ

・安い!!
・軽く、足付き性は文句なし。
・乗りやすいです。
・燃費も良いと思う。
・意外に安定感があります。
　直進は当然ですが、結構なスピードでもすんなり曲がってくれます。
・カッコつけでSS乗ってるバカ野郎をこいつで抜いてやったぜ!!

タンクが小さい。
シートが固いのでケツが痛くなります。二人乗りも不向きです。
やっぱり遅いです。1、2、3速が全く伸びない。
ある程度スピードだしたら音がヤバイです。壊れるんじゃないか…と、思うほどの音と振動に襲われます。

ストリート=街乗り用なので、そこそこのスピードが出ればいいと思いますが、ソコを理解した上でも遅いです。

普段ネイキッドなんか乗ってる人がいきなり乗ったら、運転姿勢のギャップで戸惑う。結果、ケツが泣き出すのが早くなる。

すぐ壊れます。たちゴケしただけで壊れてエンジンかからなくなってしまいました。

どこまでいってもセカンドバイクとしての使用が良いと思います。
ても125スクーターの方が加速、積載、燃費、すべてが上です。
安いけど買おうとは思わないなぁ(*´Д`)=з

皆遅いというが、日本の法定速度なら問題無し。
購入したては、あたわkm出ました。
なんといってもカスタムパーツの多さが魅力でしょう。
1stバイク、女性、若者にはオススメです。
慣れてくると物足りないので、セカンドバイクとしてはいいかも。

タンデムがキツイ…
タンク容量もキツイ…

最初に購入するバイクなら素晴らしいと思います！
ただ、単気筒なので早さを求める人にはちょっと…

70cmの短足でも両足べったり

燃料タンクが小さい

燃費が良い25から32km/L。
駐車時の取り扱いが軽く良い。
タコメータ、ETC、リアキャリアを取り付けました。

ちょっと高めのハンドルがついていたため、手と腕が少し疲れるのですが、格好はいいですよ～♪
単機筒エンジンの「ポポポン」という爆音や、エンジンブレーキのかかり具合もバッチリで、とても良いフィーリングです♪

ありません。

一度新車で購入したグラストラッカーを、知り合いのバイク好きの自動車会社の社長に譲ってしまった。が、しかし…。どうしても、また乗りたくなりYahoo!オークションでポンコツを落札し、その価格の2倍くらいの整備費用をかけ、やっと乗れるようにしたのがこの車です。
交換したパーツは…前輪のディスクブレーキ関連部品一式、前後輪のタイヤ2本、チェーン、ノーマルマフラー、そしてタンクと前後フェンダーも純正色で再塗装しちゃいました。大変に気に入っています。

私は他に…カワサキ・エリミネーター400、ホンダ・ヘリックス250、ハーレーダビットソンFLTR1580なども所有していますが、このスズキ・グラストラッカーも可愛く、きっと将来も手放さずに行くことでしょう。手間のかかった子こそ可愛いというではありませんか♪　このきゃしゃな車体に「体重95Ｋｇ」はちょっとオーバーかも知れませんが時速80Ｋｍくらいは平気で出ますので、不便もありません。絶好調です！

反省は…Yahoo!オークションで購入すると、何処が壊れているのか、さっぱり分からないという事です。無駄な手間と時間、費用がかかってしまいました。この次は…きっとこの「バイクブロス」で購入しようと思っています！

学生時代にバイクに乗って以来、久々のバイク購入です。ガソリン代高騰のため、車を売りそのお金でバイクを買いました。
ブランク後のバイクとして、取り回しのよいものと思い、グラストラッカーにしました。足つきといい、小回りのよさといい、大変満足してます。

みなさんがおっしゃってるように、タンク容量の少なさと、トリップメーターがついていないのが、残念。

ずっと手元に置いておきたい1台です。

値段はとても手頃ですし、他社のトラッカー系の中では一番速いのではないかと思います。車体はとても軽いので運転がしやすい、燃費がいい、とメリットがたくさんあります。

車体が小さいためタンデムは多少きついです。

大満足の星5！！

車体がすごく軽いので、小回りがきいて乗りやすいです。

タンクが小さいので毎日乗るにはちょっと…。
ガソリンのメーターが着いててくれたらなおGood！

おすすめです。