カワサキ | KAWASAKI KLX250
「闘う、4スト。」と呼ばれたカワサキの4ストオフロードトレール、KLX250の登場は1998年2月のことだった。「闘う」の由来は、KLX250の系譜に関連する。1993年に登場したエンデューロレーサーKLX250Rと、同年に登場したKLX250Rの公道仕様バージョン(ウインカーなど保安部品付き)KLX250SRに始まり、翌94年には、キックスタートだったKLX250SRにセルを装備したKLX250ES(エレクトリック・スタート)が発売された。このKLX250ESがモデルチェンジしたのが、KLX250ということになる。KLX250が闘う4ストなのは、軽量パワフルな2ストが多数のエンデューロレースに、4ストで挑んだKLX250Rの公道仕様に連なるモデルだからであった。倒立フォークや水冷DOHC4バルブエンジンは、同時代の4ストオフロードバイク、XR250(1995年~)と比較しても目をひく装備だった。登場後は、2001年に平成11年排出ガス規制に対応するために二次エア導入装置を備え、05年にメーターバイザーなどのデザイン変更を受けたことを経て、2008年にフルモデルチェンジ。平成18年規制をクリアするためにフューエルインジェクションを備え、外観イメージも一新された。その後は仕様変更なくカラーチェンジを重ねながら、2016年5月に「ファイナルエディション」を発表した。
KLX250
09月28日
78グー!
2ヶ月ぶり、りん☆トラとの再会😍
予定より時間かかった割にはまだ完璧とは言えないんですが‼️
@134204 さんと少しだけ都内を走って来ました。
あの場所は大谷くんから和田アキ子さんに変わってました😳
今回も新たなスポット連れてって貰いました😊
あまり遅くなれなかったので裏ディズニーで解散となりました‼️
夜はだいぶ涼しくなり、走りやすくなりました😊
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09月11日
47グー!
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KLX250
07月26日
69グー!
今日は何だかついてない日
父と義理父のお墓参りしてから、妙義神社さんの欲しいお守り(導守)があってこの炎天下の中並んでたらなんと熱中症で倒れました😨神社さんにはご迷惑かけてしまった😭
さらに帰りに前に走ってたトラックが急に止まりいきなり下がって来たのでクラクション鳴らしましたが…
フェンダーとトラックの荷台がスッポリハマってそのまま下がり。
コケはしなかったけど右足負傷。
長男くんが駆けつけてくれて、バイクはバイク屋さんに。
自分は直ぐに病院行って診察。
救急車🚑に2回乗るとこだった💧
今日はなんて日だ😨😮💨😤
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