満足している点
見た目
排気音
乗りやすさ
不満な点
身長150僕にとって
取り回しがきつい
これから購入する人へのアドバイス
かなりいいです
遅いと言われますが
χなら普通に早いです
低速はスカスカですが…
まあCBと比べても仕方ないでしょう
オススメです
投稿者:チビ
カワサキ | KAWASAKI ゼファー400 | ZEPHYR
1989年4月に発売された、ゼファー。400ccの空冷4気筒DOHC2バルブエンジンを、オーソドックスなネイキッドスタイルにまとめたシャシーに搭載した、ごく普通のバイク。・・・後の世から見れば、そんな感想を持つかもしれないが、80年代後半は、レーサーレプリカブームに代表される「高性能化することが正義」とでも言えるような時代だった。そんなときに、「空冷」「リアショックが2本」「カウルもない」「400ccクラスの自主規制最高馬力は59psなのに46psぽっち」という内容で登場したゼファーは、日本のバイク市場に吹いた「新しい風」だった。「ゼファー」という車名は、ギリシア神話に登場する「西風の神」のこと(カワサキは西日本の兵庫県に所在する)。なお、この文章の冒頭近くに、注釈なく「ネイキッド」という言葉を使っているが、ゼファーこそが、ネイキッドというバイクのジャンルを生み出したことはよく知られるところ。そんなゼファーは、毎年のようにモデルチェンジするレーサーレプリカに倦んでいた層にハマるかたちで大ヒット。90年にはゼファー750、92年にはゼファー1100と排気量シリーズを増やしていった。ゼファー(400)自身は、そもそも頻繁な仕様変更を想定していなかったが、1996年、カワサキ空冷4気筒初の4バルブ化を果たして、ゼファーχ(カイ)にモデルチェンジした。以降、ゼファーχは2009年まで続くロングセラーモデルとなった。※正式車名は「ゼファー」だが、区別のためにゼファー400と呼称されることもあるので併記した。
満足している点
見た目
排気音
乗りやすさ
不満な点
身長150僕にとって
取り回しがきつい
これから購入する人へのアドバイス
かなりいいです
遅いと言われますが
χなら普通に早いです
低速はスカスカですが…
まあCBと比べても仕方ないでしょう
オススメです
満足している点
音切れがよくてふかしやすい。
軽いから楽におせる。
けっこう燃費いい。
不満な点
小さい
これから購入する人へのアドバイス
族車に最適!
満足している点
・スタイル
・エンジンデザイン
・扱いやすいエンジンフィーリング
・心地よい排気音
不満な点
・特になし
これから購入する人へのアドバイス
乗ってみると良いバイクですよ!!
特に街中で扱いやすいです。
購入するならχを選ばれる方がいいです。
つい最近まで販売されていただけあって純正パーツに困ることがありません。また、大ベストセラーだけあって中古社外パーツも豊富で安く手に入ります。
満足している点
て
不満な点
て
これから購入する人へのアドバイス
て
満足している点
音もなかなか綺麗だし、乗りやすいですね!
カスタムパーツもあって、楽しめるんでは無いでしょうか?
現行ネイキッドの中では良いと思います!
不満な点
ゼファーはエンジンが弱い。
走ってくれるけど400なのに?って感じで物足りないかな。
あげてくと欠点がぼちぼち....(笑)
これから購入する人へのアドバイス
ゼファーを購入しようと思って居る方は、
ゼファーχの方をおすすめしたいかな!
エンジンも強いし、モデルアップしてるから
ゼファーよりも良いと思います!
ブラックエンジンなのが、少し気に入らないけど(笑)
満足している点
ZⅡみたいですごくヤバイです。火の玉カラーは良すぎます。
音もめっちゃいいです!
金色のエンブレムがまたいいです!
ラジアルタイヤだから安定性、グリップが超優秀。
改造パーツも豊富です。
不満な点
僕は特になしです。
これから購入する人へのアドバイス
火の玉カラーだしdevil管つけて暴走しちゃえ!
重低音と音が太いゼファーが奏でるサウンドは格好良すぎます!
ネイキッド買うつもりなら是非ゼファーをオススメします。
満足している点
400NKでいろいろ悩みましたがゼファーχにしました。
なにより見た目というか直感ですかね。
びびっときました。
赤黒の火の玉カラーのZ2仕様といいましょうか?外装も年式を感じさせないほど綺麗で、大変気に入っております。
遅いなどといわれておりますが、そのようなことはまったく感じず、必要十分な加速をしてくれます。
マフラーはツキギのフルエキを装着しておりますが、低回転では重低音が響く空冷独特の渋い音で、高回転では突き抜けるようなパァァァンという最高に気持ち良い音を鳴らしてくれます。
全体的にとても素直で乗りやすいバイクだとも思います。
不満な点
峠道などでハードに攻める場合などはさすがにこたえます;
まぁ年式相応といいましょうか、純正ショックのへたりや、細かな部分のサビや腐食はあります。
ゼファーの持病ともいわれるオイル滲みもありますが、これはお金をかけ、きちんとメンテナンスしてやればどうにでもなる問題です。
これから購入する人へのアドバイス
中型ネイキッドの購入で悩んでいるなら、ぜひともゼファーχをおすすめします。
本当に他社のネイキッドより味を感じれるバイクだと思います。
最高の相棒になってくれると思いますよ!
満足している点
・乗りやすいし、飽きのこないシンプルな外観。確かにパワー不足かもしれないけど、峠なら気合いと根性でカバーできる!
・エンジン自体は頑丈でシャシも良くできてる。
・他車種流用が案外容易にできる。
不満な点
ゼファーに対して不満はなし!
ただ、カワサキのサービスマニュアルの適当さには多少の不満あり。
ホンダのマニュアルからカワサキのを見ると失笑します。
これから購入する人へのアドバイス
とにかく乗りやすいです。誰でもそこそこまで扱えます。あと、構造がシンプルなのでバイクのメンテナンスをこれから覚えたいなんて人にはピッタリのバイクではないでしょうか? 乗り手を育ててくれる。そんなバイクです!
満足している点
test
不満な点
test
これから購入する人へのアドバイス
test
満足している点
見た目がスマートでかっこいいです。
身長が低めですが足つきも良く、足回りも良いです。
遅いと言われてますがあまり気になりません。十分すぎます。
個人的にはノーマルのままで乗って欲しいバイクです。
ウインカーは社外品に変えたほうが良いかもしれませんが。
不満な点
・見た目と違って400にしては重いです(苦笑
でも車体がスマートなので取り回しには苦労しませんよ。
・91~92年式のゼファーにはハザードがありません。
いらないと思ってもきっと後々欲しくなってきます。特にツーリング時。
・初期から92年までバッテリーが開放型です。
自分はめんどくさがりなのでMFバッテリーの方が^^;
・同じ位の年式のCB・XJRなどに比べると燃費が悪いです。
乗り方やメンテナンス次第ですかね。あまり気になりません。
これから購入する人へのアドバイス
ゼファーΧではなくゼファー400を購入するなら93年式以降を購入することをお勧めします。
理由は不満な点を見てください。
パワーがないと言われていますが全然気になりません。
友達はXJRより加速が良いとも言っています。
練習用・ツーリング・町乗り、どんな場面にも合うすばらしいバイクです。