今日から使えるライテク実践講座-「サーキットを走るにはどうしたら…？」

ハングオフには
存在理由がある

皆さんご存じのように、ライディングフォームはバイクを操る上での基本中の基本です。そして、ライディングフォームにも「これが絶対正しい」というカタチはありません。何故ならライダーによって体格も経験も走り方も違いますし、同じライダーでもバイクの種類や走る場所、走る目的によってフォームは変化していくものだからです。

ここでお伝えするライディングフォームは、あくまでも「サーキットでスポーツライディングを楽しむ」ためのものです。サーキットでは「ハングオフ」が一般的です。腰をコーナーのイン側に大きくずらしていく、レースなどではお馴染みのフォームですよね。

何故こんなフォームで走るのでしょう？ いくつか理由はありますが、まずは「旋回安定性」を高めることが挙げられます。腰をずらすことで重心がイン側に移動し、曲がろうとする力が増します。これにより同じコーナリング速度でも見かけ上のバンク角を浅くすることが出来ます。リーンインと同じ効果ですね。またライダーの重心が低い位置に移動することで、コーナリングに安定感が出て、ライダー自身も路面から近くなることで精神的に安心出来ます。

「ヒザ擦り」に自然に持ち込めるのもメリットです。ヒザ擦りの最大の目的はバンク角を探ることですが、ハングオフフォームがきっちり完成していないと正しい「ヒザ擦り」は出来ません。単にヒザを開くだけでは、いわゆる「ムリヒザ」になり、危険なだけです。目的は何か？ カタチから入る（真似る）ことはどんなスポーツでも大事ですが、その前に、もう一度ハングオフの存在理由を考えてみましょう！

腕にゆとりを持たせる

両腕の力を抜いて、ステアリングの動きをなるべく自由にさせてやる基本はサーキットでも同じ。両肘は常に軽く曲げて、バイクの姿勢変化に柔軟に対応できるようにすべきです。腕を突っ張るのは論外ですが、×写真のように、腕を伸ばし切ると頭の位置がステアリングヘッドから遠くなり、バイクの挙動をつかみづらくなります。

隙間を作って座る

ハングオフに限らずですが、シートに座るときは自分とタンクの間に少しでも距離を置くことがキモ。腰の移動がスムーズになり、腰をずらしたときも外足でのホールドがし易くなります。隙間は拳１個分、あるいは小柄な人なら掌１枚分でも構いません。ピッタリくっついてしまうと、動きたくても動けませんね。

さっくりと斜めに握る

ハンドルグリップはごく軽い力で斜めに握ります。小指から順にグリップを包み込むように指で巻いていくイメージです。○写真のように、少なくとも鈍角になるようツバの部分を少し空けるのもコツです。×写真のように鋭角に握ってしまうと、繊細なスロットル操作は出来ず、人間の骨格上、肘も曲げられなくなります。

外足でホールド

コーナーに対して外足で車体をホールドすることで、バイクとの一体感が増して旋回中のバンク角も安定します。「ヒザ」というよりは「太モモの内側の面」でタンク後端部に当てて押さえていくイメージ。外足をだらしなく開くとカッコ悪いし、ホールド出来ないのでライダーも不安になるはず。

ヒザは斜め前に出す

ヒザ擦りを意識するあまり、真横にガバッと広げている人を見かけますが、それでは擦れません。もし擦れても「ムリヒザ」になるだけ。足を開くよりまずは腰を大きくずらすことを考えましょう。その上で「斜め前」方向に出していきます。腰を扇型にずらすので当然、ヒザの位置も下がり、自然に擦れるはず。×写真とヒザの位置を比べれば一目瞭然ですね。

爪先は内側に向ける

ハングオフの場合、イン側のステップでは足先をバーに載せておきます。これはステップワークをやり易くするため。○写真のように足を置いていれば、倒し込みで意識しなくても自然とステップを踏み込んでいけるはず。つまり、ステップワークは無理なく出来てしまうわけです。バーの先端でなく根元辺りでもOK。×のように爪先を下に向けると、引っ掛かったりして危険ですし、カッコも悪いです。

ハングオフはバンク角を浅くする!?

ハングオフのメリットとして「バンク角を稼ぐため」があります。リーンウィズとハングオフでそれぞれ同じコーナーを同じ速度で旋回したのがこの写真。見て分かるとおり、ハングオフのほうがバンク角は浅くなっています。これは重心移動による効果で、腰をずらすことでライダー重心がイン側の低い位置に移動し、曲がり易くなった分、車体を起こせるためです。つまり、より旋回速度を上げられる余裕が生まれるとことでもあります。

ネイキッドでも効果大！

スーパースポーツに比べて旋回性能もタイヤのグリップ力も劣るネイキッドの場合、無闇にバンク角を深めていくとリスクばかりが増えて危険度も増していきます。そこで本領を発揮するのがハングオフ。アップハンならではのライポジの自由度を活かした大胆な体重移動により、ハングオフのメリットを十分引き出せます。また、元々ステップ位置が低くすぐ擦ってしまう場合など、バンク角を稼げるハングオフのメリットはさらに活かされます。