ホンダ（HONDA） NSR250R /SP/SEのバイク愛車レビュー（3ページ目）

いや～何十年ぶりでしょうか!高校生の時に2スト全盛期を思いだしました!色々なバイクに乗って来ましたが、やっぱり2ストは最高ですね～ 昔を思いだしました! 加速がなんとも言えませ!音も最高です!

有りません!と言いたい所ですが!アフターパーツが随分減りました～現在、ストック中です!

車両も程度の良いものがホント減りましたね。価格も販売店によっては法外な値段で売ってる所があるので購入の時は慎重に考えてください!それと、20数年前のNSRの走行距離は信用しない方がいいと思います!メーター戻しは当たり前だと、

峠のワインディングは、ハンパなく速い!

立ち上がり加速も2ストらしく、パァーン って感じで。4サイクルなんか、おいてきぼり。

87 88SPと乗りましたが、

やっぱりHONDA2サイクルは、いいですね。

市街地をチンタラ走っていると、振動と低いハンドルで、手首が、しびれる。

峠攻めるなら、コイツで、決まりですよ!

ブレーキがよく効く。
また、7000rpmからの加速が、とにかく凄い。
簡単にバンクセンサーに当たるくらい倒しこめる。
よく中低速がキツいと言われますが、中低速でも125ccスクータークラスにはまだまだ負けないくらいのトルクはある(MC28)。

やはり燃費が…!(汗)
あと、誰でも倒しこめる事。
ホイールがすぐに黒く汚れてしまうので、
週1回くらいのケアが欲しいところ。

燃費を気にしちゃいけません!
とにかく速いので交通事故には気をつけましょう!

速い｡乗りやすい｡これにつきます｡
何も不満はありません｡

特に無し

今乗らないでいつ乗るんですか｡
あるうちに乗っといた方がいいですよ｡

2ストの加速、車重、面白いくらい軽くて、速いです!!
それと限界値、パーツクオリティの高さ。
寝かそうと思えばスパッと倒せて、
止まろうと思えばびたッと止まります。
(対向2ポットキャリパーのダブルディスク)
下手したら今の現行車よりもいい物を使ってるパーツがある。

パーツ供給、MC18型はシリンダーすらありません。
カウルがすぐ黒くなる事。
燃費と、、MC18はリアタイヤが18インチの為タイヤ選びに苦労する。

もう二度と乗れなくなるバイクです、見つけたときが乗り頃。
ただ、学生には向いてない面もあると思います。
自分も学生ですが、維持費、特にパーツ代が高いです。
とは言え、まだまだ乗り続けたいバイク！

90SP、92SPと乗りましたが峠程度ならリッターもかもれます。今乗らなければ、もうこんなバイクには乗れません。
どうしてもステダンが必要になりますが、パワーバンドに入った時の加速、乾クラの音、排気音…どれも乗り手をやる気にさせます。
そして何よりも寝かしやすく、乗りやすい!!
現在はCBR1000RRに乗っていますが、ぶん回せるNSRのほうが乗っていて面白いです。

ナイと言いたいですが…
年式的に純正部品も入手しづらくなってきました。
オイルポンプのシールが抜ける。
気を抜くとすぐリアホイールが真っ黒。

燃費やポジションを気にして乗るバイクじゃありません。
ちょっとした興味本位で乗りたいと思うなら乗らない方が良いです。正直、お金が掛かります。
リアサスもヘたってると思ってください。
バッテリーにも気を配ってください。下手するとPGMが逝きます。
いろいろと問題はありますが、それでも乗っていただきたい。
そこら辺で踏ん反り返って乗ってるビクスクを蹴散らせ!!
(↑ビックスクーターに乗ってる人ゴメンナサイ)

誰が乗っても速いところ

粘る低速
なかなかエンストしません。

良く曲がるし良く停まる。

ツーリングも往復300キロ程度なら楽チンです。

自分が上手くなったと勘違いしちゃうところ…
違うバイクに乗り自分の下手さに愕然としました…(笑)
それくらいバイクがカバーしてくれます。

全く参考にならないかもしれませんが…スプロケを前1丁落とし(13丁だったかな…)、後ろを48丁にすると最高に楽しいですよ。来年は50丁買おうかな…(笑)楽しめるシチュエーションが限定されますが(笑)

絶対に1回乗った方が良いバイクですね!本当に乗りやすいですよ!!

とにかく速すぎる｡
普通に走ってるだけで､ﾒｰﾀｰの針がやばいところに！ｽﾀｰﾄからひっぱると大型ﾈｲｷｯﾄﾞｸﾗｽなら余裕で勝てる｡

まちのりで､手首が痛いのとｷｯｸﾍﾟﾀﾞﾙが振動で膝に当たって痛い｡

流すには向かないですけど､攻めた時は最高です｡

92、94と乗り継ぎましたが、94の旋回性には驚きました。
NSRは本当に名車だと思います。

ありません。

250ccクラスで1番速いバイクではないでしょうか。

耳を劈く音、鋭い加速、軽い車体、故の取り回しの軽さ、簡単に寝るコーナーリング性能、カッコイイカラーリング…悪いとこなんてないですｗ

挙げるとすれば、パーツの少なさと2スト故の燃費くらい。
今乗ってるZXR400じゃ、サーキットのストレート加速で離されますよｗ

一度は乗ってみる価値はあるバイクです！