ヤマハ（YAMAHA） ドラッグスター250（DS250） | DragStar 250（XVS250）のバイク愛車レビュー（3ページ目）

ずーっとオンロードだったんで、このポジションには、まだ
あまり馴染めませんけど、楽だなぁ・・・ってのが第一印象。

まぁ乗りやすいバイクだなぁ・・・

メッキパーツが多いので、見た目豪華な感じだし、250ccにしては
大柄な車体も良いですね。

小さなギャップを拾いやすいのかなぁって思いますが、
それ以外、今のところ不満な点は無いですね。

女性・初心者向けって言われるけど、決してそんな事は無いと
思います。リターンライダーにもお勧めかな。

・見た目(クラシックエディションのカラーが好き。黒はこのバイクには合わないかも)
・取り回しがいい(軽さ・足つき)
・燃費がいい
・気張らず乗れる
完璧とは言えないバイクですが、その乗りやすさと爽やかな雰囲気が魅力の大切な愛車です。

・加速、最高速(250ccのクルーザーに求める事ではない)
・パワーはない
・フロントタイヤはもう少し太くてもいいかも
・この軽さや加速力で高速に乗ろうとは思わない
自分はこのバイクの可愛らしさを気に入ったので気にしてませんが、他のクルーザータイプと比べると迫力がないのでザ・アメリカンなどっしり感を求める方にはDS250は全くお勧めしません。

よく「DS250は(男が乗るには)ダサい」というのをネットで見かけますが、それはいわゆる「アメリカン」として見たらの話で、個人的にはDS250はストリート系のバイクだと思ってますので、きれいめ系カジュアルな格好(半袖半パンとかはナシです)で気張らずしれっと乗ってたら格好いいとおもいます(自分は全然おしゃれじゃないですけど)。革ジャン着て「俺ってアメリカン乗ってます。」みたいな顔して乗ってるのは確かにダサいかもしれません。そういう人はもっと大きなクルーザーにするのが無難でしょう。

運転しやすいです。
カスタムパーツもそこそこあります。

リアフェンダーが長すぎ
スピードがでない

扱いやすいし、良いバイクです。
燃費もいいです。
60km過ぎたらドコドコなくなります。

・燃費(回して乗っても燃費に影響がでません。)
・取り回しが軽いこと
・重心が低いこと
・よく曲がります

・身長171cmですが、ノーマルステップだとステップ位置が高いのか足の付け根がいたくなりました。(ステップボードに変えたら解消しました)

・タンクの大きさに合わないリアフェンダー(細すぎです)
・ヘッドライト(もうちょっと小ぶりな方が・・・)
・道路の凹凸を拾いやすい。もう少しタイヤが太いと良いのですが。

※カスタムする余地があると考えれば大した問題でもないと思います。

実用域で走る分には十分な性能です。

高速道路も、普通に流れに乗って普通に追い越しも出来ます。
難しい事や数値の事はわかりませんが、低速域でドコドコ走るアメリカンではなく、エンジンを回して乗った方が楽しいバイクです。
軽いので操り易いです。余程の急坂で無い限り気持ちよく走ることが出来ると思います。

これからどんなバイクに乗りたいか考えている人、または、重いバイクはもうウンザリ!と思う人には良いと思います。

なんといっても、家内が気にってくれているところ。
250ccに見えないくらい、カッコがいいところ。
乗っていると、ハンドルが広くふんぞり返って乗るためか、偉くなった気分になれるところ。
燃費がすごくいいところ。
エンジンの鼓動がドコドコと低速では伝わってきて、ハーレーみたい(?)な気分が味わえるところ。

乗っていて、腰が痛くなるところ。
家内はぜんぜんそんなことなく、足付き性もよく、乗りやすいと言っているのだが・・・

スタイリングがよく、エンジンの鼓動も楽しめるので、腰の痛みがなければ、おすすめします!

街中では気軽に乗り回せます。以外に曲がり易いです。40㌔～60㌔くらいで走るのが丁度よく心地いいです。一般道なら400クラスとほとんど差がないと思います。燃費もいいです。

400クラスとは高速道路でやっぱり差がでます。後は自分だけかもしれませんがエンジンがあったまってないとアイドリングが弱いです。

400クラスと比べて遅いのは当たり前!でもアメリカンはスピードを求めるバイクではないと思うので自分は満足です!250クラスだからと言って遠慮せずに、堂々と走ってください!!コイツに出会えて本当に楽しいし最高です(≧∇≦)

無し!!

全体的にチグハグな車体!!冗談にもカッコいいとは思えない。早く売っ払った方が良い。

買わない方が良い。

アメリカンの堂々とした風格を持ち合わせながら
細部に至るまで丁寧に作りこまれた車体は
眺めているだけで、所有欲を満たしてくれます。
特に後ろからの眺めは”色気”すら漂う・・・(笑)

街乗りが主な僕からすると、このイカしたクォーターが
最適だと思えるくらい取り回しも楽チンで、ちょっとした
コンビニへの買い物にも出動するほど。
(車体が重くなりがちなアメリカンは取り回しが大変というイメージが先行してたけど)

コイツはアメリカン特有の風格に扱いやすさを兼ね備え、
しかも燃費は良いし、車検も無しと揃えば
正に『生活密着型アメリカン』と言えるんじゃないですかね!

特に無いけど・・・

強いて言うなら『前輪が細い』くらいかな。

もし、購入を迷っている人がいるなら・・・

もっと迷っちゃって下さい(笑)

web上だけでなく現車を見たら決断できると思います(*ノ∀ノ)

かっこいいし、燃費も良い。十分アメリカンの雰囲気を楽しめます。扱いも楽だし、見た目と実用性どちらも満足しています。
価格も安いのでその分カスタムにお金が使えます!

・大型と比べちゃダメね。
・高速道路はキビシいよ。
・1、2速が使えない。
・渋滞にはまるとすり抜けキツイから疲れる。

誰から何と言われようと自分が気に入っているならそれが一番!
でも400や大型が本命なら250は止めたほうがいいかもです。

デザインがよかった。まわりから見ると華奢に見えますが、またがってみるとデカいタンクに太いハンドルが迫力あり、自己満足に浸れます。女性にオススメとよく紹介されていますが、男も乗らないと損です。最高速度も120km/h以上出て振動も気になりません。ただ風圧がすごいので、エンジン音よりもそっちが気になるので、巡航は100km/hかな。峠道でも安定しているので、非常に楽しめます。タコメーターを付ける予定です。ステップはすぐ擦るので要注意。

寂しい排気音。それがいやならパーツをカスタムできます。おれはうるさいのがキライだからカスタムの予定はありません。

250ccだし、ハーレーの代わりにはなりません。自分がこのバイクで何をしたいのか、それを考えて購入してください。きっと通勤、ツーリングにと、最高の相棒になってくれることでしょう。ライダーを育てるバイクかもしれません。人生は短いです。アメリカンに乗る期間があってもいいと思いますよ。こそこそ車の間をすり抜けず、
車線の中央を胸張って走って下さい。いつもの道も違う道に見えることでしょう。