満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ﾄﾞﾗｽﾀ最高です(^^)v
総合評価：
5
5
燃費：一般道：0.0km/L 高速道：0.0km/L
投稿者：世界のバイカー
投稿者：世界のバイカー
投稿日：2008-02-25 16:41:08
ヤマハ | YAMAHA ドラッグスター250（DS250） | DragStar 250（XVS250）
ドラッグスター250の初期モデルは、2000年6月に発売された。ヤマハの250ccアメリカンクルーザーとしては、ビラーゴが先行していたが、人気のスタイルが「ロー＆ロング」になり、その流れを作ったドラッグスター400（1996年）の軽二輪バージョンとして設定されたものだった。空冷4ストのVツインエンジンが搭載されるシャシーのホイールベースは1,530ミリで、ビラーゴよりも35ミリ長く、全高はアップハンドル版のビラーゴよりも70ミリ低い1,070ミリだった。ちょうど平成11年の排出ガス規制適合が求められていたタイミングでの登場で、のちに同じ理由（平成28年規制）で生産が終了する（2017年）ことに因縁めいたものが感じられた。もともと高い動力性能を求めたモデルではないため、色変更のみが続き、最初のマイナーチェンジは2005年。その内容はウインカーレンズがクリアタイプになったことだった。08年には平成18年排出ガス規制に適合するため、触媒を採用するとともに、ハンドル位置などを変更した。それを最後にふたたびカラーチェンジのみでモデルイヤーを重ね、2016年、ドラッグスターシリーズの誕生20周年を記念するカラーリングを採用したモデルを設定したのち、ヒストリーに幕を下ろした。なお、カタログに表記される車名として「DS250」が使用されることがあった。これは「Drag Star Two-Fifty」の簡略表記。バイクブロスでは併記した。
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
ﾄﾞﾗｽﾀ最高です(^^)v
5
満足している点
・250ccなので車体が軽いし、なんと言ってもこの大きさは最高
・燃費の良さも魅力的
・パーツの種類も豊富
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
とても気に入っています。
4
満足している点
初めて買ったバイクですが、車校で乗っていた400ccと比べ、非常に軽くて取回しが楽です。
不満な点
タイヤの細さ、DS400と比べると見た目の迫力には若干不満はあります。
これから購入する人へのアドバイス
このサイズで車検無しで乗れるというのは、魅力的です。
大事に乗っていきたいと思います。
4
満足している点
250ccとは思えないくらいどっしりしてるし、何よりカッコいい！
不満な点
ちょっとパワーがなくてもの足りないような…
これから購入する人へのアドバイス
女の子とかは乗りやすいと思います(^-^)
4
満足している点
エンジンの調子もよく、車体の形もかっこいいです。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
250なのによく「ハーレー？」とか「大きいね」と声をかけられます。
自慢できるDS250です。
5
満足している点
250ccでもかなり大きくて大満足です。
加速するときのGが原付とはケタ違いで気持ちいい！！
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
新車で買ったんで乗り回したいです！
5
満足している点
車重が軽く、取回しが楽にできるため、気軽に乗れるアメリカンだと思います。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
全体的に細く、他のアメリカンと比べると貧弱に見えますが、納車のときは結構大きく感じました。
4
満足している点
250の割に迫力がある!!
不満な点
DS4に比べてパーツが少ないかな…
これから購入する人へのアドバイス
車検もないのでおすすめです。
4
満足している点
維持費も安くカスタムも楽しくできて、満足のいくバイクですね。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
250なのに迫力のある車体に惹かれて即購入。
チョッパーにするため少しずつカスタムしてます。
5
満足している点
車検がない。軽めの車体。扱いやすい。
不満な点
ありません。
これから購入する人へのアドバイス
かなり良いですよ、オススメです。
4
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