満足している点
排気量の割にデカイ車体、雰囲気はしっかりアメリカン、重心が低いので扱いやすい等など…初心者、リターンライダーはもちろんベテランにもオススメですよ~
不満な点
個人的には好きなポイントになるのですが、善くも悪くもコンパクト。そしてマフラーが静か。まったく気になりませんが。
これから購入する人へのアドバイス
写真やサイトで見るより、しっかりしてて良いですよ。車検が無いのも助かります。本当に雰囲気ありますよ。カスタムするのも楽しそう。
投稿者:★MASASHI★
ヤマハ | YAMAHA ドラッグスター250(DS250) | DragStar 250(XVS250)
ドラッグスター250の初期モデルは、2000年6月に発売された。ヤマハの250ccアメリカンクルーザーとしては、ビラーゴが先行していたが、人気のスタイルが「ロー&ロング」になり、その流れを作ったドラッグスター400(1996年)の軽二輪バージョンとして設定されたものだった。空冷4ストのVツインエンジンが搭載されるシャシーのホイールベースは1,530ミリで、ビラーゴよりも35ミリ長く、全高はアップハンドル版のビラーゴよりも70ミリ低い1,070ミリだった。ちょうど平成11年の排出ガス規制適合が求められていたタイミングでの登場で、のちに同じ理由(平成28年規制)で生産が終了する(2017年)ことに因縁めいたものが感じられた。もともと高い動力性能を求めたモデルではないため、色変更のみが続き、最初のマイナーチェンジは2005年。その内容はウインカーレンズがクリアタイプになったことだった。08年には平成18年排出ガス規制に適合するため、触媒を採用するとともに、ハンドル位置などを変更した。それを最後にふたたびカラーチェンジのみでモデルイヤーを重ね、2016年、ドラッグスターシリーズの誕生20周年を記念するカラーリングを採用したモデルを設定したのち、ヒストリーに幕を下ろした。なお、カタログに表記される車名として「DS250」が使用されることがあった。これは「Drag Star Two-Fifty」の簡略表記。バイクブロスでは併記した。
満足している点
排気量の割にデカイ車体、雰囲気はしっかりアメリカン、重心が低いので扱いやすい等など…初心者、リターンライダーはもちろんベテランにもオススメですよ~
不満な点
個人的には好きなポイントになるのですが、善くも悪くもコンパクト。そしてマフラーが静か。まったく気になりませんが。
これから購入する人へのアドバイス
写真やサイトで見るより、しっかりしてて良いですよ。車検が無いのも助かります。本当に雰囲気ありますよ。カスタムするのも楽しそう。
満足している点
・乗り心地がいい。
・楽。
・意外に速い。
・見た目がすばらしい。
・小回りが利く。
不満な点
特になし。
これから購入する人へのアドバイス
女の子におすすめ!
満足している点
ドラスタが欲しくて免許を取りました。見た目はずっしりどっしりですが、軽いし足付きが良いので初心者の私にはぴったりです。納車したばかりなので、燃費は他の方のインプレッションを参考にします。
不満な点
ガソリンメーターが無いこと。
あとはパワー不足かな。でもアメリカンだからゆったりと走った方がサマになるかな。
これから購入する人へのアドバイス
軽くて足付きがいいので、かなり女性向けだと思います。
満足している点
嫁さんの単車です。とにかく軽いの一言。女性の方でも軽々乗れますよ!!
これは初心者&女性の方に超お勧めです。
加速も1、2、3、4速…アクセル全開にすれば、結構速いです。
90km/hくらまでなら十分だと思います。
中間加速もシフトダウンすれば、幹線道路も大丈夫。
エンジン音は低回転で(5速40km/h)負荷をかけるとちゃんとゴトゴト音します。
不満な点
極低速はふらつきます 軽いのでしょうがないんでしょう…。
シフトレバーがクニャクニャ、ガツンと踏むと折れそうな気が。
見た目タイヤが細すぎで貧弱に見える。
あとブレーキの利きがいまひとつ。
これから購入する人へのアドバイス
軽さ、足付き、手軽さ、完璧です。
原チャリ感覚で乗れますよ!!
満足している点
軽い! ちょっとコンビニに買い物に行ける気軽さ。GPZ900Rに9年間乗って、中古のドラスタにしました。やっぱバイクは、気軽に乗れるのも楽しいです。バイクライフがガラッと変わりました。
不満な点
あえて言うなら、高速がちょっと怖い…。
だけど、それって当たり前だしね。
これから購入する人へのアドバイス
ドラスタには、ドラスタの良さがある。
軽いので、気構えずに乗れるバイクってなかなか良いですよ。
満足している点
免許は持ってるのに乗れなかった日々…男性と違って体力もないから…で、夢のバイカーになれた日☆
大型を取って、練習でもできればと思ったんですが、直で納車!! ペーパー歴7年半のブランクがありましたが、転倒することなく、乗れました!! 納車後2ヶ月しか経っていませんが、長距離ツーリングを楽しんでいます^^
250は、重すぎないし、立ちごけがあっても、すんなり起こせるので女性にはオススメです♪
不満な点
ゆっくりなツーリングには向いていますが、そんな方々でもないツーリングにはちょっと向かないところもあります。
馬力不足は難点です。高速やバイパスなどでは、馬力のなさがすぐに出てしまいます。
倒しすぎると、ステップう擦る恐れもあるので要注意!?
これから購入する人へのアドバイス
250が発売されて、そこそこ年数も経ってきているのでカスタムパーツも多く出てきています。
400などに負けないカスタムパーツもあるので、アメリカンで250をお考えの方にはオススメ致します☆
ペーパーな方でも、運転し易いバイクなので、是非乗車してみてください^^
満足している点
あらゆる部分がすごく緻密に精巧に作られてると思います。
アメリカンなのにそこまで重くないし、取り回しも楽だと思います。
不満な点
やっぱり400に比べると、馬力がちょっと…。
これから購入する人へのアドバイス
乗りやすいバイクなので、初心者にはオススメだと思います。
満足している点
・車検がなくて維持費が安い。
・燃費がいい…と思う。
・大きくて見た目がいい。
不満な点
・パワーが足りない。
・スタート時に原付に負ける…。
これから購入する人へのアドバイス
・見た目重視の人
・ゆっくりツーリングしたい人
満足している点
クロームメッキパーツがふんだんに使われているため、質感の高いバイクだと思います。
カスタムパーツも豊富で、自分好みに様々なスタイルに変えられるのも魅力の一つ。
不満な点
高速では馬力不足を痛感しますが、街乗りでは充分な力だと思います。
安定感が無いとかよく言われますが、車高の低さが重心を下げているので特に感じません。
これから購入する人へのアドバイス
アメリカンはデカイ方がカッコいいとか、排気量でしか語れない人にはオススメしません。
クォーターアメリカンクラスに求めるのはナンセンスです。
コンパクトな車体は万人向けで、カスタム・整備性どちらにも優れたバイクはなかなかあるものではありません。
大型から原付まで乗り次いできましたが、私の一番のお気に入りです。
満足している点
燃費は結構ムチャに走っててもぃいです。
ただやはり400とちがってパワーに不満を感じます!
しかし、これから改造しようとぃう人は
間違いなく250がぃいとおもいます。
不満な点
とくになし
これから購入する人へのアドバイス
とくになし