カワサキ（KAWASAKI） エストレヤ/RS/カスタム | ESTRELLA/RS/Customのバイク愛車レビュー（6ページ目）

・街乗りでとにかく取り回しが良い。
・足付きはかなり良好。
・カスタムしたのでセパレートは不明ですが、ロングシートならタンデムはかなり楽。
・トコトコ走る乗り味がかなりナイス。
・レトロでオシャレ。
・シンプルな構造なのでメンテナンスが楽しい。
・カラーが豊富。
・売っても安いし、ヤンキーに好まれないので盗まれにくい？(笑)
・カスタムベースに最適。
・何気にハザード付いてる。

・非力で発進が遅い(原付にも抜かれる^^;)
・高速道路は無理じゃないけど…って感じ。
・しっかりと暖気しないと最初の信号でエンスト。
↑バルブクリアランスの調整で直るらしい…？

オシャレバイクの定番！　レトロな外見と単気筒のサウンドがとっても魅力的です。YAMAHAのSRと良く比べられますが、セルだし車検が無い部分が良いですね。初心者や女性でも安心して長く乗れるバイクだと思います。
壊れやすいとかって良く言われていますが、実際それって、ちょっとした都市伝説だと思いますね(笑)国産車だし…確かにトラブルは聞きますけど、エストレヤは割と原因がハッキリしてるので対処しやすいと思います。
あくまで主観ですが、大型バイクを購入しても別物として残しておける一台だと思います。速さを求めるならVTRやホーネットで良いと思うし、アメリカン乗るなら大型買った方が後悔もないでしょう。トコトコ乗って景色を楽しみ、マメにメンテナンスしてあげて、週末は洗車(磨けばかなり奇麗に光ってくれます)。あとは自分好みに気の向くままにカスタムする…そんなバイクライフがいいなって思う人は買いだと思います。何もかもを求めるバイクではないと思います。

エストレヤカスタムに比べ、ハンドルが窮屈でなく、シートも座りやすいです。見た目は他の250クラスのシングル系では一番オシャレではないでしょうか。タンデムバー付けると車体が大きく見えてカッコいいですよ。

ただパワーはありません。
あと、ノーマルはめっちゃ静かです。
シングルなので、エンジン周りがスカスカに感じます。
もしパワーやさらにワンランク上を求めるならW400を薦めます。

かなり完成されたバイクなので、とても魅力があります♪
とても乗りやすいバイクなので、
初心者が最初に買うバイクとしても最高だと思います。

見た目もかっこいいし、レトロでかわいい★

特になし

初心者なのであの足つきに安心します。
背が小さい女の子でも乗りやすいと思います！

加速がなめらかなので、ライダーに負担があまりかからないです。

加速が滑らかなだけに、
慣れると物足りなく感じてくるかもしれません。
後ろに女の子を載せる分には全然いけるんですが、
野郎を乗せるとパワー不足は否めないです。

とても乗りやすく誰でも難なく乗れると思います。

レトロ感と取り回しの良さが最高です!
鞍型のタンデムシートもおしゃれ感いっぱい！

価格が高いのが泣き所↓

乗りやすいので初心者にオススメです。

スタイルのいいバイクで足つきも良く、取り回しもラク。
街乗り楽々です。

追い抜きはギアを1,2速落としてアクセル全開にしないと抜けません。
フロントドラムブレーキもデザインはいいですが効きはいまいち（でも、遅いのでヒヤッとすることはありません…）。
8の字とかの練習では、すぐにステップを擦るので、あまり倒しこめません。
雨の日や朝一番の湿気の多い日はフロントブレーキが少し握るだけでロックしますので、注意が必要ですね。

最初バイクはフロントディスクのモデルがお勧めです。

単気筒の振動がたまりません♪

でも回し過ぎると凄い振動になりますけどね（笑）

初心者には持って来いだと思います。

足つきもよくかなり乗りやすいです♪

身長がある人には少し小さいかな(^^;)

乗りやすいことに尽きます！

サウンドがなかなか良いです。エストレヤは高速走行ではなく、中速走行重視なので、街中でとても乗りやすくてお勧めです。

ありません。

街乗りにオススメ！

メッキが綺麗で洗車が楽しくなりますよ。

特になし

乗り心地もいいし、足つきもカナリ良いから、
運転に不安がある人にもオススメ！