ホンダ | HONDA エイプ50/デラックス/タイプD | Ape50/Deluxe/Type D
CB50系の空冷4スト単気筒エンジンを搭載した原付1種スポーツバイクとして、2001年2月に登場したApe（エイプ）。5速マニュアルミッションを搭載し、原付免許で乗れて、バイクを操る楽しさは、大きなバイクと同じというモデルだった。エイプは、当時のホンダ社内にあった若い研究者のチーム「Nプロジェクト」による第一弾モデルでもあり、この成功によって、Nプロジェクトからは、ズーマー（2001年）やバイト（2002年）、ソロ（2003年）といった特徴的な原付が誕生していった。Apeのマイナーチェンジは、2007年の1回のみ（インジェクション化された）。2008年には前後ディスクブレーキのエイプ50・タイプDが設定された。なお、エイプ（類人猿）というモデル名は、類人猿＝人間に近い存在という意味で、身近なバイクとなるように、というのが公式の発表だったが、モンキーのカブ系横型エンジンに対し、タテ型のエンジンが搭載されたことで、「猿（モンキー）が立った」という意味でとらえられることも多かった。
満足している点
私でも乗れた、42歳の女の私でも簡単に乗りこなせる。中免 とろうと思い教習所に通ってますが練習用にと買いました。スクーターより乗りやすいです。息子には乗せたくないくらい大事にしてます。盗難に遭わないようにコンテナに入れてます。よくわからないけどキャブ使用らしい。
不満な点
ない
これから購入する人へのアドバイス
新車でもよかったかな
5
満足している点
このバイクの醍醐味は自分でイジろうって気になることですね。
運転面もかなり扱いやすく、コーナーでもステップがあたらない限り倒せます。
マフラー変えただけでかなり音がよくなる(マフラーによる？
自分はショートマフラーつけてるんですが、2t車トラックに負けない音量。
不満な点
倒すとステップがあたる! ステップでかくて地面に当たります、当たるとすぐ曲がります。
ノーマルが遅い～。2stスクーターからの乗り換えだったんですが、加速が…最高速も60まで(追い風などで70かな？ 速くするには、金がかかる。
それくらいです。
これから購入する人へのアドバイス
状態いいやつもありますが、悪いやつも一杯あります
しっかりしたお店で買うことをお奨めします｡
4
満足している点
燃費がいい事！！
小さいけどかっこいいかも（＾＾）/
カスタムパーツの豊富さがバツグン◎
不満な点
荷物が収まらない・・・（。。）
雨の日はびっしょり
これから購入する人へのアドバイス
遊ぶにはお勧め
4
満足している点
・見た目がカッコイイ
・燃費がよい
・改造パーツが多い
不満な点
・荷物が乗らない。
・雨の日に水しぶきを前からと下からと上から浴びる。
・パワー不足。
これから購入する人へのアドバイス
町乗りには不便なし。
原チャリの中ではトップクラスかも。
4
満足している点
パーツが多いので、カスタムする人には楽しいバイクだと思います。16歳のときにエイプを買って、今までずっとカスタムを楽しんでます。
今はボアアップしていたエンジンを降ろしてエイプ100のエンジンを載せてます。
不満な点
荷物入れる場所がない
これから購入する人へのアドバイス
中古を買うんだったら、そんなに値段が変わらないので新車をオススメします。
カスタムする人にはホントにオススメです。
5
満足している点
カスタムしやすい。
不満な点
荷物が収納できない。
これから購入する人へのアドバイス
ケチって中古ではなく新車を。
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
とにかくカスタムし甲斐があります。
スピードも原付の範囲なら何の問題もないです。
いじれば２速でも40キロオーバーでます。
だしちゃだめですけどね。笑
5
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
とにかく楽しい☆
乗って楽しい、いじって楽しい。
そんなﾊﾞｲｸです。
初心者にはﾏﾆｭｱﾙ操作の練習にもなるし、皆が楽しむことが出来る１台です。
5
満足している点
ファッション性が高いから、どの年代でも乗れるはず!
ちなみに私はZⅡ火の玉仕様だったよ!!
不満な点
ありません
これから購入する人へのアドバイス
一回満タンに入れるだけで
150kmから200kmらいは走ったよ!
4
満足している点
不満な点
これから購入する人へのアドバイス
80CCボアアップ、ビックキャブ、マフラーすべて武川でそろえました
次はＺⅡ仕様にしたいです
エンジンも丈夫でいいバイクです
4
愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
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