スズキ（SUZUKI） GSR400のバイク愛車レビュー（5ページ目）

買ってまだ1ヶ月ですが、最高のバイクです。
最高に格好いい！

荷物が乗らなくたって、低回転のトルクが少なくても、ローンが山のようにあったって…。

ロードで優越感に浸るならこいつ以外考えられない。

乗り始めてまだ2ヶ月たっていませんが、本当に最高です。
初めてのバイクなので、GSRを買うにあたりネットなどでミラー振動やマジックテープ、低速トルクない等の話に踊らされて散々迷いました。しかし、今となっては全然気になりません。確かにシート下の積載は小さいディスクブレーキが入るくらいでほとんどありませんが、目立つ車体はどこからみてもカッコいい!　しかも速い!　追い越しでの加速も十分で、純正マフラーでも○80km/hはでますし。
非常に良いバイクだと思います。

デビューしたばかりなのでカスタムパーツは少ないです。

もし購入をするならば、スライダーは是非つけることをオススメします。一度コーナリング中転倒しましたが、スライダーのおかげでGSRのデカいタンクとウインカー部カウルは無傷で救われました。GSRが倒れた場合タンク、カウル、エンジンが一番にダメージおいます。特にエンジン金属部むきだしの右に転倒は恐いです(左側エンジン部はカウルに覆われているので)。フロントフォークはスライダーなしでも意外と無傷。
400で速さ・大きさ・新しさなら断然GSRをお勧めします。

確かにでかい。タンク周りとマフラーがケツから二本出しで横に張り出してる感があるので、そう感じるんだと思います。低速トルクは普通にあるし、マスの集中化のおかげでしょうか走りだせば、軽い。軽いというか振り回しやすい。特筆すべきは高速道路での安定感は間違いない。

やはりアッパーカウルが欲しい。ネイキッドで高速は辛い。
ETCの取り付けスペース皆無。

まぁ、単純に見た目で選びました。

乗りやすさはいい感じです。
教習所(10年前ぐらいやけど…)のCBよりも乗りやすい感じ。
低速弱いけど、普通に乗る分には問題ないです。
信号待ちでも結構注目も浴びます(笑)

問題もあります。アイドリングが勝手に下がって行きます…1ヶ月たちますがすでに2回もアイドリング調整してもらってます。サイドミラーもエンジン回転が5000～6000行くと、何が写ってるのかサッパリ認識できません…。高速走ると110超えたあたりからミラー下向いてきます(笑) あとシートがマジックテープで固定されてる為に、乗り降りつづけるとはずれます…。積載量は皆無…ネットつけるにも…シート裏に格納された固定紐出さないと、ネットもつけられませんw　メットつけるにもシートはずす…。

問題多いですが…それでも見た目の格好良さに引かれるバイクです。

GSX-R600直系のエンジンと謳われているように、エンジンは非常に滑らかに回ります。その代わり、よく言われているように低速域では若干のトルク不足を感じさせますが、慣れればほとんど気になりません。ワインディングではできるだけ高回転をキープですね。
インジェクションの恩恵で、エンジン始動もアクセルコントロールもバッチリです。ブレーキコントロールもスムーズだと思います。メーター類は情報量の割によくまとまっている感じです。ギアポジションインジケーターや燃料計も重宝します。

シート下収納スペースはかなり小さく、書類とちょっとした小物ぐらいしか入りません。ヘルメットフックがシート下にあるので、ちょっとバイクを降りて、というとき使いにくいです。ヘルメットロックを別に用意するといいかも。荷掛けフックの代わりのバンドはシート裏に隠されていて、ちゃんと使えます。ノーマルのマフラーカバーはほとんど熱くならないため、サイドバッグも問題なく取り付けられます。特異なスタイルの割に、ほとんどのタンクバッグやシートバッグが取り付けられるようです。
ほとんどどうでもいいことですが、イモビライザーキーのSUZUKIマークの部分は塗装が弱く、他のカギと一緒に持ち歩いているとすぐに剥がれてくるので注意。

オススメです。

・とにかく低速からシャープに吹き上がるエンジン
・タンクがデカいから400には見えない
・メーターはデジタルでギアポジションも見れます
・燃費がイイ
・リアタイヤがデカい
・2人乗りもしやすいシート

・悪い点は値段
・シート下の収納がない
・改造パーツが乏しすぎるぐらいまだない

乗ってる人をまだ見たことないからイイ気分。
バイク屋でも店員が珍しそうなで見るくらいです。

最初はGSRを買うつもりはなく、スーパーフォアと迷い、いろいろありGSRにしました。GSRはタンクも大きくもなく小さくもなく、タンクを挟むとフィットします。フューエルインジェクションなので燃費もよく、空気が薄い場所でも普通にかかりますね。中速もよいですよ。

悪いとこは値段とシート下の収納です。
書類をいれるスペースしかないです…。

GSR600と車体の大きさは同じで400には見えないし、
リッターバイク並みにタイヤは太いですよ。
最先端の400のネイキッドバイクだと思います。