スズキ（SUZUKI） グース350 | GOOSE 350のメンテナンス・整備実績一覧

スズキ グース350のフロントフォークからのオイル漏れの修理です。 まず、フロントを持ち上げてタイヤ、フェンダー、フロントフォーク、ブレーキキャリパーを取り外します。 グースは倒立フォークの為、特殊工具を使ってフォークを分解します。 新しいフォークシールに交換します。 フォークオイルを規定量入れます。 あとは組み立てた逆の手順で組み立てます。 車体にフォークを取り付けて完成です。 これでまた元気に走ってくれると思います。

https://bikeshop-icu.com/27294/　今日は朝から引き取りです。でもって仕事しよう・・・明日は総監督か〜ちゃんとしおん軍曹が　＃スポーツランド生駒　へ練習テストをするようで‥今日は　＃icuRacingTeam のびりっけつくんとK先生トレーナー先生がスポーツランド生駒へ行くようです・・・気を付けてね〜〜ニンジンときおくんと台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんはどうするのかな？？？最近ニンジンときおくんは仕事が忙しくてなかなか練習できないのもあるけど台車マンイナバウアーぷっちょヤキソバンさんは　＃CBR250Rとんがりくん　の方で結構練習をしているようですね。おいらも丹間に鈴鹿って感じかな？ビリッケツ君はなんか練習も空回りしてるのか練習テストはいいタイム出すんだけど本番に雨降らすはタイムがでんわで空回り・・・もうちょっと落ち着けばね・・大丈夫なんだけど・・でもう１人公爵閣下はよくわかりません　ジプシーなんでね・・・・(笑)　あとクラブ員的に最近付き合ってるのが頭文字SさんもST1000で頑張ってるしね。今頭文字S君もやっとアドバイスが解ってきたようでかな

スズキグースのオイルとオイルフィルターの交換と前後のブレーキフルードの交換です。 今回は車検整備と一緒に行いました。 距離は前回車検時からほとんど乗っていませんが2年間オイル交換していないとのことで交換します。 オイルはワコーの4CTで交換しました。 オイルフィルターも交換します。 デイトナのオイルフィルターです。 ブレーキフルードも前後交換しました。 交換前のフルードは茶色く変色していました。 灯火類の作動確認、ヘッドライトの光軸調整、マフラーの音量測定、チェーンの張り具合等点検して陸運局で検査を受けました。 無事合格しました。 これでまた元気に走ってくれると思います。

スズキ/グース350の中古バイクをご契約頂きました♪ フロントフォークO/Hの作業をしている様子です。 中古バイクの仕上整備の品質には自信があります(*^^)v 【福岡市のバイク出張レッカー無料サービスの詳細】 https://www.mc-strategy.jp/wrecker 【人気ブログ記事『安い車検と高い車検の違い』はこちら】 https://www.mc-strategy.jp/blog/22144

今回は倒立サスペンションオーバーホールオイル漏れ修理や前後タイヤバイアスタイプからラジアルタイプに交換の依頼 がありました。当店は九州陸運支局認証工場完備です。（経験豊富な国家２級整備士及び各メーカー二輪2級整備士在籍！） 前回もお伝えしましたが、オイル漏れが発生すると走行安定性が下がり最悪ﾌﾞﾚｰｷ装置やタイヤ等に付着すると当然事故 に繋がるおそれがあります。早目の点検と修理をお勧めいたします。