スズキ | SUZUKI グース350 | GOOSE 350
グース350は、1991年に発売されたフェアリングレスのスポーツモデルだった。排気量348ccの油冷4スト単気筒OHC4バルブエンジンは、単気筒でありながら33psの最高出力を毎分8,000回転時に発生するという高回転型ユニットで、往年のシングルスポーツレーサーを彷彿とさせるものだった。また、部品点数の少ない単気筒エンジン車ということが生み出したのは、車重の軽さ。乾燥重量は、145kgで、同時代の4気筒400cc車であるGSX400Sカタナよりも37kg軽かった。翌1992年には、軽二輪クラスの姉妹モデルとしてグース250も発売された。なお、グース(GOOSE)の車名の由来だが、英語を直訳した「ガチョウ」ではなく、マン島T.T.(ツーリストトロフィー)が行われえるマウンテンコース内にある「グースネック」コーナーに由来した。グースネックコーナーは、ガチョウの首のように曲がっていることから名付けられているので、ガチョウに無関係というわけではない。
2025年11月27日
29グー!
2025_11_22
鉄馬with βTitanium「乱戦の日」決勝🇯🇵
空冷シングル(ACS)クラス-参戦台数12台
「TEAM P.T.C 」福岡グース軍団5台で参戦‼️
No.8が、見事優勝🏆🎉
私はもみくちゃバトルで、総合7位でした😅💦
来年頑張りまーす😆
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2024年11月04日
29グー!
2024年11月23日
鈴鹿ツインサーキットにて、OVERracingprojects様主催の走行会、「AstRIDE BOST」にてグースオーナーズミーティングを開催します🏍
⚠️サーキット入場費の500円が必要になります⚠️
現在決まっているスケジュールとして
・OPEN時刻は7:00~
END時刻はイベント終了まで
・12時のお昼休みのタイミングで記念撮影
・景品を皆で持ち寄ってのジャンケン大会
・参加記念の限定ステッカーをご用意予定🇮🇲
「ミーティングだけでなく、実際にサーキットをグースで走りたい!!」って方もいらっしゃると思いますので、詳細は下記URLよりご確認下さい。
https://astride-over.com/astride-b-o-s-t-2024-11-23sat/
その他ご不明な点御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい😊
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