カワサキ（KAWASAKI） ニンジャ250R | Ninja 250Rのバイク愛車レビュー（4ページ目）

SSより楽でツアラーより攻めぎみポジョン。
カスタムパーツ豊富。
フルカウルは高速走行で疲れません。
FIなので始動性良し、燃費良し。

純正マフラーのクオリティー…艶消し黒って…。
社外品交換で気になりませんが。
スロットルレスポンスが悪い…開度広すぎ。
ハイスロで解決。

基本気になるとこはアフターパーツでどうにでもなります。
遅い・パワー無いと言う方がいますがバイクは乗るもので乗せられるモノではないです(確かにマルチと比べるとパワー"感"が無い)
バイクは乗り方次第!!
初心者からベテランまで楽しめます。

軽くて取り回しが、楽。マフラーがヨシムラのスリップオンなので、音がいい。

加速、2気筒かな。

初心者には、いいと思う。スタイルもいい。

取り回しが軽快です

燃料計レス

はじめてカワサキに乗りましたがニンジャは誰でも乗りやすいですね?あとわたしはアクセルレスポンスをよくするためハイスロを装着しました。

格好よい。新車でも安い。初心者は最適。

遅い。作りがショボい。リアタイヤが原付か、これと思えるほど細い。

自分は大型車(GSX-R1100)からの乗り換えだったので余計に遅さを痛感したが、初心者が乗るならちょうどいいと思う。

セカンドバイクにはちょうどいい。

軽いから楽。

170あれば足も余裕でつく。
160くらいまでならだせる。
ポジションも全然楽。

リアが細い。

マフラー音がぼいしょー。

おせぇ。

そこらじゅうニンジャだらけ おおいときは1日四台は見る。

バイク初心者には乗りやすいはず。

女の子でも余裕でのりこなせますよ。

中古だとけっこうやすい。

KAWASAKIプラザで試乗してきました。
(主にCBR250R、ZZR250Rと比較)

・5000回転あたりからの加速がイイ!飛ばしたくなります
・レーシーなスタイリング。フロントマスクもいい感じ
・17Lも入るガソリンタンク
・168cmの私でも両足がベタ付きできる
・非常に軽く、女性でも取り回しは楽だと思います

・カッコイイがどこかオモチャっぽい作り
・出だし、もたつく感のある加速(CBRの方が良かった)
・メータ周りのデザインが安っぽい。特にウインカーインジケータは
　左右どちらも共用となっている
・フロントカウル固定用に突き出たフレームが嫌い
・サイドカウル上部がプラスチッキーな感じ
・トリップメータは一つだけ
・時計、燃料計ぐらいは欲しかった・・・
・細いリアタイア

辛口なコメントでしたが、それなりに楽しめるバイクだと思います。
250らしく、エンジンを回して乗りたくなります。

これから買う方はCBRと迷われると思うのですが
私的にはトータル的にCBRの方が印象が良かったです。
(ただしCBRはエンジンがとてもうるさかった・・・)

ZZRとエンジン音は同じですが、明らかに加速が良くなっています。
これからMegelli250rが出ると思うのですが、こちらも楽しみですね。

燃費!
軽さ!
カッコよさ!

高速でのエンジン回転数!
燃料タンクの音!
ブレーキの異音!
積載量のなさ!

250ccクラス唯一のフルカウル!(2010年現在)
バイク入門には持って来いの一台!
足つき、取り回しも楽です!
是非、試乗してみて下さいね!

・絶対的なパワーは無いが、全域に渡って扱い易いエンジン
・回転数をパワーバンドに入れてのワインディングには病み付きになりました!
・軽い、足着き良好
・燃費良好
・維持費安い
・カスタムパーツ豊富
・SSを彷彿とさせるスタイリングなのに、ポジは楽々。
・リアタイヤが細さと軽量な車体のお陰で、右にヒラヒラ、左にヒラヒラ…ワインディングを楽しめます。

・コストダウンの影響か、少々安っぽく見られる。
・軽量でフルカウルな為、横風は天敵
・燃料計欲しかったな…
・身長ある人には、膝の曲がりが少々窮屈かも…
・リアタイヤの細さとフレーム剛性がイマイチな点が相まって、高速道路では、ある速度を超えると不安定になりがちです。

良い点も悪い点もそれなりに多いバイクですが、価格が安く、乗り易く、スタイルも良く、出しきれるパワーに軽量な車体、足着き良好…と、総合的に良いバイクでした。(自分は、大型に乗り換えた為に手放しましたが)

初心者、女性、リターンライダーは勿論、ベテランライダーさんも満足出来るのでは無いでしょうか。

・見た目がいい!
・エンジン音が好み!(マフラーはノーマル)
・ハンドルが高いので、前傾姿勢にならない
・ツーリング向き
・燃費がいい
・取り回しが楽
・値段も手頃

・タイヤが細いところ
・回転数を上げると振動が大きい
・時計が付いていない

バイク初心者にはいいバイクだと思います。
長時間のツーリングでもあまり疲れないし、
走る楽しさは充分得られるでしょう!
ただタイヤが細いので、
高速では風が強いとふらつく事があるので注意して下さいネ。

・通勤にもツーリングにもちょい乗りにも使える
・カッコいい
・SSの見た目の割には足付きがいい
・燃費がいい
・軽い
・ガソリン満タンで500キロ走れる
・パワーがあまり無いので気軽にフルアクセル出来る

・振動が激しい
・ギアが合ってないと加速しない
・250ccなので排気音がショボイ
・積載能力無し
・メーターが200キロまで刻んでるのに160キロぐらいまでしか出ない
・ハザードやパッシングは無くてもいいけど時計はつけて欲しかった

狼の皮を被った羊です。速さを求めるバイクではありません。でも小回りは効くし軽いので乗ってて楽しいです。初心者や通勤からツーリングまで1台でこなしたい方にお勧めですね。