ホンダ（HONDA） ホーネット250/デラックス | HORNET/DELUXEのバイク愛車レビュー（6ページ目）

250なのでトルクはありませんが、その分回せばストレスなく走れると思います。高回転型のエンジンなので。アップマフラーは火傷しないのかと心配でしたが、ヒートガードもついているので全然問題なかったです。実際サイレンサー部はそんなに熱くもならなかったので。

特になし

女性の方や初心者の人にお薦めです。シート高が低いので足着きが良いです。生産終了してしまったので新車購入は難しいかと思いますが、買って後悔はないと思います。

バリオスからホーネットに乗り換えました。バリオスと同じように250にしては、完成度が高いと感じました。足付き性も良く、180ZR17のタイヤで安定性も良い町乗りもワインディングも安心して楽しめる良いバイクです。また、モノショックサスを採用しているので荷物スペースが二本サスに比べると狭いですが工具、Ｕ字ロック、書類スペースがあるので割りと広いと思います。

低、中速での立ち上がりが物足りないです。

ホーネットは、トータルバランスの良いバイクだと思います。

400ともひけをとらない所が満足しています。

全く不満を感じさせない単車です！
ただタイヤ代が高い所が問題かな…。

乗りはじめて2年！
いまだに乗って楽しいバイクです。

購入時に、ホーネット、バリオスⅡ、CB400SF、ZEPHYR、と比較検討してホネを購入する事になりました。
噂通りの高性能で、加速のもたつきは多少感じるものの、高回転では気持ちいい位の伸びを感じます。足つきが良いので取り回しも楽！性別問わず楽しめるバイクだと思います(これがホネに決めた最大の利点です)。
燃費は、乗り方や走る場所にもよって変わってくると葉思いますが、僕の場合は約22㎞位は走っています。
タイヤ交換はまだした事が無いのでわかりませんが、きっとその頃になったら、必死しでタイヤの安いところを探している姿が想像できます(ーー;)

難点と言うほどではありませんが、でかく左右に張り出たタンクは、こけるとタンク破損率100％と脅されてかなりビビッています。(こけない様な運転をすればいい話ですが・・・)

検討を考えている方がいらっしゃったら、
是非一度実際に試乗してみて下さい。
良さがすぐに判ると思いますよ。

スタイル性能共に申し分なし！

特になかったな。
ただ大きい排気量のバイクに目が向く。

やっぱりホーネット良いですね。昔乗ってました。
今見ても格好良くて、また乗りたい思いますね。

今年でホーネットに乗り始めて3年目です。
乗り回しながらチョコチョコ改良を加えて今ではこんな姿に^^;
初心者でもとても乗りやすくいいバイクだと思います。
とにかくトラブルがないです。

優等生ゆえに面白みがないというかなんというか…
タイヤ代はホーネット乗りなら誰もが苦しみますね^^;
その分ワインディングで少々倒しこんでも平気です。

排気音で意見が別れるでしょうねぇ。
僕個人は機械のようなカムの音は好きではないですねぇ。
もちろんそれがいいという人もたくさんいますけど。
まぁ皆さんそれぞれの愛車で楽しめばいいと思います^^

・エンジンから滑らかに回る
・初心者でも乗りやすい
・ボディーの曲線がいい
・コンビニおにぎり何個も入る収納スペース
・エンジン音がいい

・250だからトルクが薄い
・ノーマフ静かすぎて排気音が聞こえない
・高回転まで回すとすごい音やっぱりタイヤ代高い

だいたい長短はこれぐらいかな。
慣れれば悪いところはほとんどない。
これからも末永く乗っていきたいと思う。

伸びが強烈で、非常に乗りやすぃ。

リアタイヤが無駄に太い。

友達のホーネットに乗った感想でした。

原付から乗り換えてすごいパワフルに感じます。
加速するのが楽しくてしょうがないです！
250ccくらいが自分で使い切れるパワーで操る楽しさがあります！
ケツのあがったテールもカッコイイ♪

ありません。

最高のバイクです！

エンジンはよく回りますね。
回転数を上げ回して楽しんでいます。

大型に乗っているせいか動力性能は全く不満です…。
燃費も思ったほど良くはないです。
リッター20キロいきません。
Z1000ですら17.8走るんですが。

初めて購入したのがZ1000で通勤・ちょい乗り用にと思い購入。
いろいろ言いましたが、250クラスでは最高じゃないですかね。